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我们在西藏的日子

从凳子第一天当背包族起,就计划着去西藏,终于在2002年成行。凳子自作主张地把这次的旅行当作了蜜月旅行,尽管那块木头至今没有任何表示。 
    旅行路线大致是:北京——兰州——格尔木——拉萨——浪卡子(羊湖)——江孜(白居寺)——日喀则(扎什伦布寺)——新定日(珠峰)——老定日——萨嘎——帕羊——大金(岗仁波齐、玛旁雍错和那木纳尼)——扎达(土林和古格王朝)——狮泉河(日土班公错)——改则(大北线的开始)——尼玛——班戈——纳木措——拉萨——北京。在西藏境内行程大约3000多公里,耗时20余天,很辛苦但是很满足的旅行。

进藏 
    迄今为止,西藏在多数内地人的眼里是神秘的,不可知的。对凳子也是一样,所以行前凳子参考了十余篇攻略、四本不同的旅行书籍和地图,数易其稿,成就了一份最后证明是纸上谈兵的计划。原因很简单,凳子那按图索骥的行程被司机师傅根据经验改了,而事实也证明了司机的正确。这是后话,碰到再说。

    9月7日下午,在西客站和送行的朋友抱别后启程。文文这次又是党代表,独自率领三个大女踏上朝圣的路。一个半白天+一个晚上的旅程乏善可呈,次日下午3点多到了兰州,月台对面就是4点多开往格尔木的火车。去格尔木的卧铺票是文文出站现买的,很容易。火车是绿色的老式车厢,硬硬的床板边上两条安全带,还有车厢里面那熟悉的味道,总是让凳子想起动荡的童年:从一岁一直到八岁,凳子总是在北京、太原还有上海之间往返,有时和父母住,有时和外婆住,每次的往返都要耗尽孩子半年的泪水,以至于现在凳子想发嗲,也没了泪水的点缀。 北京到格尔木路费541/人,其中北京-兰州T151,兰州-格尔木K427,都是卧铺。

    跑题了,在去格尔木的路上,凳子们碰上一个福建过来的生意人,在这条线上已经多年了。他告诉凳子们说:夜里会翻过一座海拔3500米的格尔木第一峰,如果那时没有感觉,那么进藏以后就应该没什么问题了。但非常不幸的是,凳子从半夜就挣扎在头痛和恶心的边缘,直到黎明。 

    9日上午11点多到达格尔木,我们直奔交通饭店,进门、卸包、看房子、谈价钱,半小时后,凳子们分别入住两个标准间。稍作休息,本着吃顿饱饭的打算,我们却在40分钟后坐上了去拉萨的长途汽车。原因很简单,这车不论新旧还是干净程度都远胜于次日发车的那辆。彼时已是下午2点左右,我们占了这辆卧铺汽车最后的空位:最后一排的上铺。凳子带着很大的没有吃上午饭的遗憾上车了,却不知道恶梦也就此开始。凳子几乎是一路吐着到了拉萨,对青藏路沿线没有留下任何印象,除了那颠簸并暴土扬场的路面。青藏线在修路,原本20多个小时的路,因为交通管制走了42个小时,终于在11日的9点多到了拉萨,下车时只觉身在云中飘。没有再多的耽搁,我们直奔亚宾馆。

    吃住拉萨
在拉萨,我们住了亚宾馆,这是根据飘带的推荐。据说这是三个著名背包客聚居地中最贵的,但凳子并不后悔:因为感觉好。在北京东路上一个有着牦牛头雕像的地方下车,进门一个宽大的院子,花坛处一个凉棚,总有人在那里休憩或者看书,接着走过两栋房子之间的小道,又是一个院子,阳光下晾晒着无数的衣服,走廊下晾晒了慵懒的人群,这里的服务员也都因了恣意的阳光,笑得灿烂,歌得灿烂。而在亚宾馆的那栋四层楼房的顶上有个很大的天台,从那里可以看见布达拉宫。
亚宾馆的房间选择很多,其中适合我们的有:双人房两种规格:50/间,没有电视+比较旧;70/间,有电视;3人间是90/间,但不零售床位;而零售床位的有4人间和10人间,都是20/人。此外亚宾馆也有一些标准间,260/间。亚宾馆有很干净的公用厕所和24小时淋浴,一般情况下都不用排队。我们到的时候住50/间,屋顶有漂亮的图案,很干净;回来时住的是3人间,屋顶没了图案,却多了美丽的藏式家具和一个小电视。亚宾馆洗衣是收钱的,短衣2块,长衣3块,一般一个晚上也就洗好了。唯一不好的地方是亚宾馆一般不接受预定,就是交钱也不行。

    在拉萨,吃是很容易解决的。马路上比比皆是的川菜馆子,不一定好吃或正宗,但绝对便宜;凳子们去过的几家中,一致认为林廓西路上,老车管所对面的“老文君”好吃不贵,推荐;还有一间在布达拉宫对面的“云南宣威火腿鸡火锅”,腿是真材实料的宣威火腿,鸡是如假包换的家养土鸡,汤鲜味美,价格公道,真是让人流连忘返,并至今魂牵梦绕。 此外,还有为数不少的西餐馆,去过的包括亚宾馆边上的DUNNY,味道不错,但是贵;八廓街上的玛吉阿米,味道一般,还挺贵;大昭寺广场上的八廓咖啡,算是最价廉物美的了,而且在二楼的凉棚里既能看见大昭寺广场的人生百态,也可以凭栏远眺布达拉宫。这几家西餐厅都有各式藏餐出售,凳子浅尝了一些,都落荒而逃。看来凳子长了个纯粹的汉族肚子。

原作:凳子

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