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九寨沟位于四川西北部的阿坝藏族、羌族自治州九寨沟县境内,地处岷山山脉南段尕尔纳峰北麓,是长江水系嘉陵江源头一条支沟,海拔2000-4300米。九寨沟一年四季均可旅游,犹以秋季为九寨沟最佳游览季节......
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九寨沟景点:树正沟 {A.沟口 B.荷叶寨 C.盆景滩 D.芦苇海 E.双龙海 F.火花海 }
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九寨沟旅游线路(旅行社每天发团

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特点:这条九寨沟线路特别适合商务旅行,时间比较紧张的人士,乘飞机进九寨沟只需45分钟,比起乘汽车需要9个小时左右,可轻松多了,但费用也高出很多...[详细]
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特点:本线路依然是众多九寨沟游客的首选,虽然路途比较辛苦,但一路上岷江的景色绝对是很好补偿,另外价格也实惠...[详细]
 
 
 
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虽然旅顺现在成为了大连的一个区,但大家还是习惯把它和大连分开看待。在大连说去旅顺了,从旅顺又说回大连了。

对旅顺我只安排了半天的时间,主要目标就一个:老铁山的黄海、渤海分界线,其次是旅顺火车站和旅顺港,都是可以很快带过的。

第一个目标当然是最远的老铁山,一路坐车都很顺利,但是到达的时候也已经10点多了。我没有想到路上会花这么多时间。先是从大连北岗车站到旅顺,用了一个多小时,从旅顺汽车站到陈家村(老铁山黄渤海分界线景点),又是一个多小时。

在老铁山买门票的时候和售票的人打听什么时候有回去的车,答说让我两点之前下山,大概两点有车回去。我一听心里就一沉,两点的车,到旅顺三点,最快回到大连也要四点多了,而我回北京的车是5点45的——没办法,晚上8多的车最近三天都没票了。而我在大连刚只待了一个晚上,我还想再看看白天的大连呢。

带着一点点沮丧上山,没办法了,先看完这里再说吧。

顺着小路上山,很快就到了灯塔的位置。老铁山灯塔位于老铁山西南坡地上,三面环海,一面靠山。它是清政府于1893年请英国人修建的,至今已有百多年历史,依然伫立在海风中,为南来北往的航船指引着航向。

可惜灯塔的小门上挂着一把大锁,不让游客攀登了,只能站在下面的矮墙边眺望下面的大海,有树木的遮挡,视线不是很开阔。

在灯塔后面更高一点的地方有一个圆形的了望台,梯子上却挂了块禁止攀登的小牌子,我四面看了看,好象没有人,赶快爬了上去。

站在上面往四面看去,风景绝佳。

南边郁郁葱葱的树丛之上,矗立着被粉刷的雪白的灯塔,而灯塔后,一望无际的碧蓝色海水中,一条略呈黄色的曲线清晰的从山脚下直抛向西南方向的大海深处。这就是著名的黄海、渤海分界线了。

老铁山位于胶东半岛最南端,直插入大海之中,与山东半岛隔海相望,由于海浪和海底地势的影响,渤海和黄海的海水在此形成了一条明显的分界线,线的西北为绿色的渤海,西南则是湛蓝的黄海。

如果不是亲眼所见,是很难想象这样一条线的存在的,海天尚且一色,谁又能想象海与海之间的分界呢。

天气非常的好,偶尔几朵白云飘过。分界线附近的海水在阳光下一直处于变化之中,绿色的海水中忽然就会出现几抹湛蓝,一朵小小的白色浪花因了岩石的阻挡而跃出水面。

西面是由一座座山坡形成的翠绿的海岸线,白色的浪花在山脚下描了一道窄边。山坳间小小的港湾中,泊着一排排的渔船,零星的房子则散布在山间。

再远处,依稀可以看到一座小岛。

而往东南望去,则是一望无际的黄海海面,粼粼的波光一直延伸到天的深处。

海风吹散了阳光带来的燥热,深深的吸气,让海的味道充满身体的每一个角落。

在了望台上站了好久,才恋恋不舍的爬下来,顺着小路继续走下去,在半山腰的位置有个观景台,立了块“一山担两海”的牌子,这里是看分界线最清楚的地方。

再往下走,在海边分界线的起始点位置,修了个平台,“黄海渤海分界线”的标志碑立在这里。离的近了,看不太清楚那道线了,但是却能真切地体会到两海交汇的磅礴气势。

海浪直拍上岸边的岩石,激起的浪花从头上洒落,只一下就把我打了个透湿。

在平台的边上,铸着一双脚印,后面的石上标明,是当年张健横渡时的入水点。我在上面站了一下,面对眼前汹涌的海水,发现自己连跳下去的勇气都没有,更不用说游泳了,甚至只是站在那里,我都有些紧张。

平台上除了我之外,只有另外三个一起来的游客。我请其中的一位大叔帮我拍照片,他很耐心的要等待一个海浪做背景,我只好也努力尽量长时间的保持笑容。在我笑容几乎僵硬的时候,突然听他大喊一声“好!”我吓了一跳赶快问怎么了,他哈哈笑着说这个浪头没治了!

我也笑了,最喜欢这种性格爽朗的人。

聊起来发现,我们原来是老乡那,他也是从北京过来的,居然就住在离我家不远的地方。不过现在是在旅顺工作的了,这次陪两个外地来的朋友来的。知道我是一个人坐公共汽车上来的,他马上提出让我搭他们的车回去。

我求之不得啊,这样就可以在中午回到旅顺,而不用为了等下午的公共汽车耽误时间了!太好了,今天运气真不错。

回去的时候才发现,从旅顺市里到这里真的没多远,来的时候用了一个小时的路程,回去只用了20分钟。

时间省出来了,心里就踏实了。

先去了旅顺火车站。车站建于1900年,俄罗斯建筑风格,小巧精美,只是内部已经“危险!请勿靠近!”了。现在车站还在使用,不过只有两班与大连对开的慢车了。如果不是时间来不及,倒还真想坐一下。

离火车站不远就是旅顺军港,不过普通人是进不去的,只好在栏杆外远远的望一下。

军港旁边有个公园,就是沿海拦起来了窄窄的一条,位置刚好可以清楚的看到旅顺口,我本来想在外面看一下就好了,谁知道那一带的树种的格外的密,任我踮脚跳高就是看不清楚,没办法,只好花了五块钱冤枉钱。

旅顺的出租车虽然标价8元起价,但一般5块钱就可以在市里绕了。看时间不早了,奢侈了一下,5块钱坐到了汽车站。

回大连的车一样10分钟一班,很顺利的回到了大连。知道晚上在车上是没什么觉好睡的,努力的打了一阵瞌睡。阳光暖洋洋的,出来之后的第一个真正的好天气。

作者:Botticelli

 

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