牯牛绛位于安徽南部，黄山市北部，在石台、祁门、东至三县之间。地理上属于皖南山区，是大别山的一部分。牯牛绛属于国家级的自然保护区，其中已经开放观音堂景区及九龙池景区。当然，作为驴子，一般都不会走景区路线的。今天篇功略是关于牯牛绛从祁门县历口镇的下汪村到石台县占大镇的穿越。
一、行车路线：
上海这地方，周末想找个山爬爬，非得坐上至少六七个小时的车程。而从上海到牯牛绛，单程则需用十多小时。还要看运气！通常包车主要有两条路线可以走：
1．318国道行车路线：青浦—湖洲--广德—宣州—青阳—石台—历口—历口五一桥—下汪村。
2．沪杭高速行车路线：沪杭高速—杭州绕城高速—临安—昌化—昱岭关—歙县—黄山市—祁门—大北埠—历口五一桥—下汪村。
当然，还可以在上海坐火车到祁门，然后坐公共汽车到历口五一桥，但是，这样一来，非得用上三天的时间，甚至不够！第一条行车路线走的是国道，318国道车并不是很多，路况也不错，更主要是过路费低，二十座左右的小巴来回约二百元左右。所以推荐行走。而第二条路线走高速，虽然看起来比较快，但事实上，昱岭关在修路，更兼自身路况不佳，不推荐走这条路，而且过路费会比前者高出一倍。总体来说，两条路线所需的时间都是差不多。在十小时到十二小时之间，看司机是在否需中途休息。但是，待明年黄山到杭州的高速公路修好，第二条路线是最快最安全的！这是后话。
我们这次穿越是周五晚七点十五分正式从莘庄发车，于次日凌晨六点十五分到达祁门县历口镇五一桥。包车开到五一桥后，进入下汪村的路是十公里左右的乡间小道，无法通大的汽车。所以要预先约好当地的小汽车在五一桥等，包车开到五一桥的时候下车换乘，约一个小时可到达。当然，如果无法在五一桥约定当地的司机，也可以把包车开到祁门，那里的进村小汽车更多，更容易找。我们到达下汪村的时间为7：45
二、穿越路线：
D1、下汪村。从五一桥坐小汽车先到下汪村。下汪村有一段小路经上汪村到山脚的一个小村庄：岩上。约二公里。这段路不通小汽车，只通三轮车，路况更差，一般都无法顺利开达，中途还可能要推车！所以，个人建议这段路应该徒步走，仅当是爬山前的热身。（离开时间8：00）
D2、上汪村。在下汪村沿着小河向上游走，就到了上汪村，上汪村与下汪村紧挨着。然后从上汪村的第二道小桥往左走，有一条小路直通岩上。途经一个小水坝。（到达时间8：10）
D3、岩上。沿着小路走到山脚后，有一段石阶路，走完这段石阶路就可到达岩上，这是进山前的最后一个村庄，走过村里的标志性的老银杏，就开始正式进山。（到达时间9：45）
D4、竹林，白云庵旧址。走过岩上，沿着梯田小道，会走到一片竹林，传说是白云庵的旧址。在竹林里有一条岔道，往左边走。一路上就没有岔道了！（到达时间10：00）
D5、山腰的水源处。这是上山路上的唯一水源。（到达时间 11：30）
D6小平台（公驮媳妇石）。上到小平台，可扎营。到此，上山的最艰苦的路已经走过。（到达时间12：45）
D7、历溪护林处，一个简易窝棚。从历溪上山的将会在这里汇合。网上盛传历溪的村民哄抢驴友的装备（未经证实），但收费是真的。事实上，去牯牛降的很从南京人都是从历溪上的。）从这里到山顶，都有南京某环保组织做的告示及指引牌。地方很大，可作为营地，但没有水源。（到达时间13：30）
D8、滴水涯。滴水涯是上山的传统营地，这里有水源，但顾名思义，水不多。如果不是走穿越路线（原路返回汪村或历溪），这里是最好的营地，离山顶约一小时路程。缺点，地方较小，只能扎六顶帐篷左右，其中有些地方就在悬崖边上，相当危险！（到达时间14：45）
D9、次顶峰。这里不是牯牛绛的最高峰，所以自命名了“次顶峰”。据向导介绍，一般不是向石台穿越的人，到这里止步返回。在这里的视野已经十分开阔。（到达时间15：20）
D10、牯牛降顶峰，仙寿松。观看日出日落的绝佳地方。（到达时间16：00）
D11、本次穿越的营地。地势平坦，有厚厚的草皮，形像清凉峰的营地。有水源，从山顶往
营地走，在营地的右手边有一条小路及排水山沟，顺着山沟走约二十分钟。营地离山顶大概一百多米高度，约半小时路程，很方便早上看日出。（到达时间17：00）
D12、看日出。初冬日出约在六点四十分左右。我们这次在六点十分起床，用了二十分钟从营地开始登顶，在山顶等了十分钟左右日出正式开始。（到达时间6：30）
D13、下撒。下撒的路线从上面10提到的小路开始。一路上岔路很多。一定要有向导带路并保持距离。防止队伍过长迷路。这次我们十五个人，没有带对讲机，采用长蛇阵，一路下山队形保持十分理想，十分难得！（到达时间9：00）
D14、下撒至水源地。下撒途中的水源补充点。小溪边上种满茶树。（到达时间10：50）
D15、奇峰村，山脚。感受重回人间的温暖。（到达时间11：50）
D16、公路，徒步结束。从奇峰村再走六七公里左右，就到了公路，这里可以通汽车。当地有一个小村庄（名字忘了问向导）。我们这次穿越就是在这里坐二十分钟的汽车到占大镇，结束徒步。这里的民风十分纯朴。（到达时间13：10）
三、返程。
坐汽车到占大镇，每人二元钱，相当便宜。占大是石台县的一个小镇。但镇上显得相当整洁。有完善的的旅馆及饭店。如果下山后时间不赶，完全可以在这里好好腐化一顿。这次次穿越，我们的包车就停在占大镇等我们，由于需赶回上海，当地的美食程度不得需知，司机说，很便宜。我们的回程是走上述的“318国道行车路线”，于第三天的13：45正式启程回上海。历时十二小时，于晚上00：30到达上海，其中包括二小时的堵车时间。
四、成功穿越牯牛绛小结及及注意事项：
1、穿越成功的关键在于天气。天公作美，不下雨，难度等同于清凉峰普通线，自虐中观赏了日落日出，云海！极美！但如果是下雨，困难会倍增。D1到D3为乡间小道，路上没有树荫。天气热时这段路相当艰苦。D3到D6是陡坡，最大的考验于此。D13到D15的下坡路较为平缓，但如果下雨天地表会相当泥泞。
2、包车到了历口五一桥，我们马上坐上了进村的小汽车。安排紧凑，为周六的行程节省了时间。如果预约司机，一定要跟他们谈好价钱，废人与我都发生过司机中途加价的现象，如果不幸遇上，定要据理力争。
3、注意：在D3岩上有当地的护林员挡路，主要是防止外人进入禁区，用火不慎引起山火。这里要做登记。必要时可能会有人跟着上山，以作监督，费用100元。
4、找一个好向导。在此，我们强力推荐D2上汪村的汪向导，熟悉山路，为人厚道，收费公道，100元两天，向导回家车费10元。
5、关于水源。上山D5、D8与下山D14都有水源补充。因此只需带足个人上山的喝水。但注意根据自己选择的营地的水源状况，决定是否需要带水到营地。如D5、D7。
6、关于营地，上述穿越路线中D8、D11为最佳地。其中要以D11为最佳。D11作为营地的难度在于是否可以当天到达D11。
7、山有一毒蛇，狼，但不多，一般路上不会出现。
8、关于时间。上述的穿越路线中，各个点的后面附上的时间为本次穿越的到达的
具体时间。用向导的话来说，这个时间跟他们平时上下山的速度慢不了多少，因此，这个速度是比较快的。驴友请根据自身情况适当调整行程的速度，时间安排。
9、手机信号。从大北埠到五一桥，手机的信号时有时无。D1—4完全无信号。从D4到D5之间有一片茶园，那里的信号很强，然后D8、9、10也有信号。其它地方信号时有时无，很弱。
10、这次的成功穿越，在路程安排上得到废人等人的大力帮助，在此表示衷心的感谢。上述如有错漏，及不详之处，请与阿宝罗联系：MSN & EMAIL:SabotChen@hotmail.com
作者：sabotchen
