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九寨沟位于四川西北部的阿坝藏族、羌族自治州九寨沟县境内,地处岷山山脉南段尕尔纳峰北麓,是长江水系嘉陵江源头一条支沟,海拔2000-4300米。九寨沟一年四季均可旅游,犹以秋季为九寨沟最佳游览季节......
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九寨沟景点:树正沟 {A.沟口 B.荷叶寨 C.盆景滩 D.芦苇海 E.双龙海 F.火花海 }
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九寨沟旅游线路(旅行社每天发团

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特点:这条九寨沟线路特别适合商务旅行,时间比较紧张的人士,乘飞机进九寨沟只需45分钟,比起乘汽车需要9个小时左右,可轻松多了,但费用也高出很多...[详细]
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特点:本线路依然是众多九寨沟游客的首选,虽然路途比较辛苦,但一路上岷江的景色绝对是很好补偿,另外价格也实惠...[详细]
 
 
 
烟花三月下江南,单车独骑走江浙 1
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4/24 北京 – 扬州 京沪高速 1116公里 用时 13小时

早5:15从家里出来,带着老爸,老妈驾车直上京津塘高速,6:40杨村出口出来(25元),上天津外环走10公里(10元)见京沪高速入口的指示牌上京沪高速,走京沪天津段到青县,此段路况不好,路面起伏较大,但好在时间较早,路上车并不多,车速保持在120-130之间,7:45出天津段到青县收费站(39元/188公里)。
过青县收费站后进入京沪河北段,路况渐好,9:15到德州收费站(60元/345公里),过收费站后进德州服务区加油,德州服务区内巨乱,大车排着长队等候加油。从大车的缝隙中间钻到93#机器前加满油(3。5/升),因为太乱没有心情休息,好不容易从大车堆里钻了出来,继续赶路。
过了德州站就进入了山东地段,路上的大车越来越多,正在发愁大车越来越多,车速提不起来,突然发现前面开始堵车了,赶紧打右灯向外掰,跟着前面的小车在最右边的紧急隔离带上一步一步的往前挪,左侧2条车道的大车停在路上几乎不动,这时已经十点多钟,太阳升起来老高,但前面堵着的车队一眼望不到边,心里不禁叫起苦来。以前出差在高速上堵过车,一堵就是一两个小时,因为今天的目标是一站到扬州,一千多公里的路本来心里就没底,这堵起来又不知要耽误多少时间。好在堵了近20分钟后前面的车开始缓慢地移动起来,走到最前面一看,我靠!原来是断路施工,我们这侧的路面全被封断,所有的车都转道对面占用单条车道行使,没办法只能跟着前面的大车以30迈的速度前进。过了这段路,前面还碰到了几段类似的封路施工的情况,车速也是快一段慢一段由不得自己控制,好在后面堵得没有刚才那么厉害。
德州这段路因为修路是这一路上最不好走的路段,过了德州为了赶回时间,车速便提了上来,平均在140 –150之间,有时上到160。老捷达也算争气,跑到160一点也不费力。去年刚换的米其林新胎,心里还算有底,要不然还真不敢开这么快。
中午过了济南黄河大桥,黄河的水并不多,大桥也显得很旧。
13:00在泰安服务区吃的午饭,每人20元,还算干净。吃完饭已经13:30,看看地图今天的路刚刚走完一半。以前看过的游记多数走这条路的人会在淮安住一夜再走,父母怕我疲劳驾驶,也建议中间住一夜第二天再赶到扬州,但因为第一天出来精神头很足,并没有觉得累,所以心里还是想一站到扬州。后来找了辆挂着江苏牌照的司机问了一下今天能否可以赶到扬州,那位师傅说只要路上不堵车,天黑前赶到应该没有问题,听此话后顿时信心大增,马上上路!
15:30到了江苏红花阜收费站,这里是山东和江苏的交界,交山东路段路钱185元,心痛!里程824公里。
本来担心江苏路段车多不好走,但没想到和山东比起来反而好走得多,路面很好,大车也没有之前那么多了,而且没有碰到一处修路的事情,一路保持一百四五十迈的速度,爽!
太阳西斜,下午17:40到达江都,路牌直指扬州出口方向,减速交钱125元,里程1115公里。从江都下了京沪高速,大约30分钟后就跨过运河大桥进入了扬州市区,看看表整好18:00,太阳还没有落山。一路还算顺利,心里不免很是得意,感觉也不算太累。打开音响,吹着口哨进扬州城!
谁知这一路上最不顺心的事情正在等着我们呢!


作者:07827396

 

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