午後武に16時23 K123の旅で最初の日、154の座席、ベッド281。 午前9時11分翌日には駅から右に1キロの長距離バスのターミナルエイサー、武漢、長宜昌からさ、高速バス、ボルボ運賃138、イヴェコ80かそこらの距離の変わり目に到着する。 4時間半に到達する。
提案が正常に出て、別のルートを取る：第1日無錫から、夜03時32分出発の宜昌市に1512回、直接、座席171、ベッド330
に午後五時25分、次の日。 少しのお金を、高速バスを保存できますも、無錫、上海から列車に高価ではありませんし、検索バー、多すぎると言う。
蘇宜昌。 個々の状況に基づいて独自のアレンジの宿泊施設。

日：Shihpaiに彼のターミナル、旅客船huangbaiするために午前中の戦いでは。 旅客船されて遅れていると、時間のかかる方法で水中翼船のような80分、30分には時間がかかることができます。
これは、地元の人々三元/人です手数料：15元/台（ビバリー）料金：15元/人団体交渉をすることができる可能性があります
Shipai徒歩で三峡ダムの正式なスタートに到達する

からShipaiに当陽市最初の2つのグループが道を行くことが困難ではない、基本的にアップされ始め、私たちのすべてのリズムに注意を払う必要がありますより困難な道を残しました。
事実、我々は、彼らの足休息熱いお茶を飲むと、最初の2つのグループの当陽非常に良い道徳、"革命根拠地"として役立つことができることを証明した。 後、当陽、少し聞いて最善の方法はあいまいなの最初の行の後に。 最初の2つのチーム当陽NANTUOから私は、この旅は、ほとんどが途中で三峡ダムは、特に危険ですが、山の中に減少した雨の後で滑りやすかった感じるが、皆が物理的な運動によって増加されている比較的大きいですが、秋には簡単です。 もししましたhuhuは、道路の同じセクションではなく、移動する予定だったわからないので、距離に比べて取るに足りないことにイバラのはあまり意味では、3薄い。 その時点での丘から、長江路感を見下ろして直進すると、我々のすべてのダ、南への出荷を停止すると考えられ、それ以降の到着を川が突然光を参照してください期待していなかったとそこには、川証跡に丘の中腹に近いことがわかりました。 ただし、狭い道、それは安定している限り、数に注目が問題になる必要があります。 南ダでは、到着がない多くの地元の人々はクリアされませんは、時間を知っていないことがわかりました。 我々は宜昌市では地図を買って江北のsandouping、実際に示し、両方の北から南の海岸町の海岸。 南ダ優れた道路状況sandoupingからフラットな未舗装の道路やアスファルトの道路、何の意味もあります。

Shipaiに当陽市最初の2つのグループからは、南ダ?2時間ほど南ダにもっと時間以上sandoupingは、最初の2つのチーム当陽2時間かかることに加え、何か全体的なプロセスの正午に食事を6時間に予想される。

提案ボートパダン、西陵峡徒歩で上に到着したので、西陵峡路の理由のため、三峡ダムプロジェクトの背後に、基本的には道路は非常に良い汚れ道路やアスファルトの道路、退屈です。

水中翼船チケット：58元/人。 蘇パダン。

パダンの郡庁所在地は、その理由の移転にほとんどの人々や企業のための新都市に移動があったが、宿泊施設、非常にのみが、我々の住む良くなかった通り、部屋の側のファサードは、下にバッグを部屋7人合計20のが、上司はとても温かく生きている。

4日目は、砂れんが造りのフィールドで、半分の時間に彼女の朝食乗って食べて、後30日運賃。 フィールドの足で砂をレンガの呉渓谷から開始し、砂石灰れんが造りのフィールド-ときに、冒頭で3.5時間と竹の川として、我々は足に障害を経験して、方法を見つけるため、後に服を見つけるに戻っていくつかの時間を費やしている時間までの時間はビットをマスターすることは困難を過ごした。 古代の崖臨江プランクロード、約1.2メートルのセクションのほとんどは、唯一の広いキックローカライズされます。 呂最も明確な、あいまい部分項道路、砂利、砂利道で見ることができた岩のわらぶき屋根とげおびただしいトレースのトレースします。 竹の川の水に苦労したり、川を渡る船を撮影。 クリーク竹で何かを追加することができます。 竹クリーク- nanmuyuanときに、2.5時間、もう少し使用すると、セクションでは、困難に以前のポイントには、ほぼ2キロ後に進むとげで、道路をより深刻な関心を漏水の崩壊後、山の一部を模索するにはほとんど比較午前一時。

最も危険なの全体の三峡セクションのこのセクションにnanmuyuanから備石、さらには地元の人々を見つけるために先導役を拒否したため、セキュリティ上の理由のため、、チャーターからのBei市nanmuyuanライブには、このセクションを放棄することを提案した。

備、石とパダンのように、町の移転のために一般的に死のような場合、世帯のほとんど一人、一人当たりの宿泊施設5元との生活を見つける

5日目。 備の石からブルーストーンには、道路の状態は、このストレッチ、広い道路優れていた、崖プランク道路に沿って約1.5メートルの大部分は、わらぶき屋根イバラの少量です。 壮大な山の高くそびえる、粉々に紅葉は、三峡ハンサム段落に属しています。 Qingshiライブ、女神ピーク、香港明記念碑は、巨大な山崖、山形県の神々は宇宙の偉大な美しさを構成するに値する、女神谷内Yunshanwuzhao、際限なく上昇しピークの小説で、注文する渓谷には、アメリカ合衆国部への人里離れた。 川の女神14キロの演奏の距離は、丘の上に歩いたことができます首脳会談、あるいは、少なくとも半日以上の女神のピークを楽しむことへの石段を基板上で十分です2-3時間移動するといわれています。 非常に、我々は良いロープ、ゲーム一緒に行くことをお勧め美しいですが、道路橋の上には勝利することである、ブリッジ峡谷の中に流れています。
蘇Qingshiは非常に良好な状態で女神クリークゲストハウス、25元パッケージの夕食と朝食は宿泊施設、お勧めは、単に風呂に入ることができます。

武山、80?6日目のチャーター。 再生小三峡巫山では、武山の税関は非常に、ダリの人が桟橋にしないタクシー運転手の考えではなく、そこは、我々を与えているとされて悪質なドライバーがだまされていた、チョップをした後、これはお勧めです：武山パッケージ表面からdachangzhenに貧しい、200元して、dachangzhen乗客が座って、15ほどの一人と推定される。 または、正直小さな遊覧船に乗るツアーをされている三峡小三峡、135元/人。
小三峡ツアー
5時40分開始、基板への準備
午前6時40分帆
11時00分、三峡に達する小
少しいかだ見学して、三峡ダム（もし、小規模な三峡ダムへの参加-リトル三峡1日ツアー）
14時00分に戻る[小]に三峡ダム
16時半に戻る巫山郡に
小三峡1日コース：100元/人小三峡-リトル三峡1日コース：135元/人

また、ブルーストーンから武山には、8時間で歩くご利用の真ん中が折れすることができます北京2ミックスは、朝とされ、その後の女神峰巫山の再生には、時間不足のため、急いで、道路上では、ビーチに乗って終わるの村であり、テントの睡眠をする。

宜昌市に加え、武山最大の都市以外の旅なので、腐敗し、細心の注意を払うことができますについては、主な内容はナマズ鍋、インターネットショッピングなどです。 しかし、この状況は、巫山の宿泊施設で、旧市街のホテルは特にうれしくていない場合、レベルが比較的低く、
最後に、私たちは郡のゲストハウスHaicou彼は住んでいた。 地下鉄の場合は、破損することに、最後には、さらにいくつかの豪華なホテルは市街の宿泊施設には、方法によってメトロの風景を見て行くことができます。
宿泊施設：30元/人ナマズ：30元鎭（長江ナマズ、ナマズではなく、呉江）でなければなりません/

瞿塘（大渓-白帝城）を介して一日第7日
大渓8:00フェリー船：10 /人、11時、南、北海岸、ここでは、旅客を振って停止して停止するために呼び出される可能性がTahsi旅客Tahsiに到着し、信号所の方法は、基本的な白帝城から両方の村の近くには、村人たちより頻繁に、大規模なクロスに加えて、道のセクションは少し息をのむよう地滑り、比較的順調に進んでいます。 徒歩で白帝城の端にある三峡ダムの全体のプロセスに到達する。 奉節には、奉節のボートに戻る宜昌、から乗ってキャッチ3番目のクラスの91元。 11時間前。 注：この船の時間を基準許可されていない場合、彼らは9時間だけが許可されていない、私たちはこのレッスンを失ってはたくさん食べて、私はツアーの背後に願って、あなたに注意した。 奉節に宜昌、最新のクラスから20時00分だったが、そのバーのグループは、少し前に提案した。

8日目：無錫市に戻る宜昌から。 8:20 - 9時38分9日目のときなど、運賃は阿弥陀如来。 またはしたり、宜昌武から乗って（つまり、武漢）115運賃がキャッチ？ 座って午後05時20 10:00?上海K124には、次の日

三峡ダムは2003年のプロジェクトの完成後、川の135メートルは、このルートは、部品の多くで浸水することが上昇、また、川の島されるいくつかの丘の海岸。 基本的には、三峡の景色の変化の表面には、比較的高い山のために途中で三峡ので、最大の変化は大きくはない迅速されず、長江の水であり、静かな湖のようになっています。 私は個人的には長江三峡、長江とその幅に壮大なほかの魅力の美しさの半分以上が、また、様々な電流のために、徒歩で三峡のコースにあると考えて、我を忘れてはならないことな感覚を経験するボートで川。 ため、小型ボート、あなたをもたらすに明らかにされている水を感じることができる我々の船は中国の共産党6,7種類によっては、この旅行、私は最も興味深い一武山にブルーストーンから、比較的小さな金属製のボートのパッケージだと思う、と信じてに変更します。 夕日の弓を表示するに座り、カールの煙が極端に単純小ブルジョアです！ 第二に、sandouping水中翼船パダンから、私は水中翼船の人々の力を見てきましたが、ボード上の船のウィンドウの両側に誘惑するのは難しい（キャビンは基本的に）密封されしようとされている経験三峡ダムで、風シャワー高尚なDunshengに君臨！
私の友人は、昨年には、三峡ダムのバーに行く細心の注意を払う！
著者：johnsan