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九寨溝の北西部の四川省アバチベット族羌族自治県、九寨溝県、ガインThurner Minshan山脈の南のセクションで北麓のピーク位置に、位置し、長江嘉陵Zhigou、海抜2000-4300 m以上でのソースです。 九寨溝のご利用は一年中、観光、まだ九寨溝の秋......ための最良のツアー
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九寨溝観光ルート (旅行代理店)は、1日連隊発行

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特徴:この行は、多くの観光客が九寨溝の最初の選択肢であるものの、道路は十分に懸命に、しかし、Minjiang川は確かに非常に良い報酬、その他の価格が手頃な価格... [もっとされている方法に沿って風景]
昆明空港カオス相マルチ-
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2日前に再び昆明では、最初に訪問された時は、目新しさが、少し残念段階的に空港の混乱により、昆明しました。
最初の時から昆明、昆明市の都市建設に4年が経ちましたが、基本的には変化なし、いくつかの他のマルチに加えて、鉄道駅の近くのホテルも老朽化した建物の番号が言うことができる。
しかし、これらすべての問題ではない、私の意見では、すべて、昆明、および後に、真の観光都市とはみなされないことが、人々は、ここを中心に注文麗江、または西双版納に行って来る。 そのため、昆明昆明空港サービスは、ウィンドウのために不可欠となる。
昆明空港は小さな空港ですが、大規模な空港よりも管理が容易である必要があります。 今のところはどこにでも混沌とした状況を明らかに想像ここで彼らは整然とされていません。
Gangchu空港の場合は、良いホテルをコールする場合、本のための車両。 ドライバを開く"以外の、30元のテーブルを再生されます。"神は、私には、単に強盗ているようです! ただし、地方の首都である私は昆明に、実際には都市部、空港からは、環状道路にもではなく、私のホテルは、空港からのライブはもちろん30元を取るされていない唯一の5キロ(10百万円)が大きいされていないされている。
継続的な車のカップル要求は、同じ市場に、と言われたこれらのドライバはここでかなり長い間のスケジュールの行のため、テーブルゲームはしたくないが隣にあります。 私は理解していないだろう、とは、市内の空港のタクシーのスケジューリングを必要としない場合、存在しないようにスクランブルを昆明空港として見られている。
後悔は、2度目の私は昆明に行ったと。
ままにするために、私は空港運営の混乱昆明に感謝する。 私は大小様々な国内の空港の多くを介して、確かに私は、混雑した空港でバスに見たのは初めてのようなものだった。 我々はすべてのレジスタへの切符を買ったが、私はゆっくり動いている点は見たカオス相に座っていないようだ。 どのような黄色のラインの後ろにいるみんなの要件を待っているあなたの頭を開始グラブするカウンタに絞るのを急いで一蹴されています。
入念な調査を、彼らは発見は、1つの問題は、ルートの。 空港から昆明では、最初の人々を支援するエージェント通関サービスに会った。 これらのスタッフは赤いユニフォームを着て、彼らは人々を助ける1 10ドルのチェックコスト。 このようなサービスは、良いことだが、空港のずさんな管理のために、する必要がありますが、障害の源となった。
これらの人々はまず、攻撃する必要があります完全にランクの順序を無視して、この機会を事前にキャッチ-カウンタプッシュハンドルを待機させられ。 (たぶんこれは、"時間をお金は、"何か義務がある。)プラス1つのキューにジャンプするチケットの巨大な杭を運ぶの規制によると、乗客のために、さらに大幅に苦しむをキューに処理され、ツアーガイドの番号です。 結果として、いくつかの幾分の乗客に満足しているの品質を、彼らは全体のカウンターを圧迫するだけ混沌とすることができますしている。
幸いにも、これは本当に混雑していないバスにもかかわらず、これはまだ、夜遅くまでの席が実行されている。 私はため息をするしかないがそれらを監視する。
の場合も、市などの方法では、空港の混乱の最初の印象を与えて、市がサービスの質にも行ってもいいですか? 昆明、昆明、政府の期待に本当に残念だが、空港のサービスについては、良い統治。

著者:07630869

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