楠、1日ツアー雁。 K833が8月17日、2003年は9:00午後は上海再生-上海、温州、、7:00には、次の朝、温州の鉄道駅に到着した列車を残しました。 10時間の列車、実際にはかなり長い間私にめまいのため、（友人の車で行くに移動するには、温州の鉄道駅での最後のためにお勧めもの観光スポットには、バスに乗る必要があるので、さらに大きくなると2の間の推定所要時間は違いが生じた保存は24日の名前の標識に時間の標識は、残念ながらドアを閉めて）確かに、鉄道駅、時間のせいか今は観光シーズンではないハッピーボーイ朝食店導入反対、階下のが見つかりましたが、私はそこにいたの卵薄いフーXiaoshou Rouzhouです。 まさか、何気なくホーム店のお粥の椀を飲むために、方法は、ここで簡単な洗浄ビットでいる。 その後、33のバスでは、道路に乗り、ここでアランパビリオン船ターミナルに、多くの事務所は別の会社に契約していた点に注目を引くために静かなキオスク端末を切るので、方向性のため、質問や投票時間の買いが先であることに注意し、そのような間違いを避けるために。 私は誰か他の人に私は別の端末には、幸いにも、それほど遠くないとの間の桟橋から北桟橋カモメだった言及午前行ったこの理由から、車志Wangqianの行くことです。 お金の一部を買った、カモメの北へのチケット。 が、パキスタンの多くはすぐには、基本的には楠のミニバスには階下のCMBの話を直接雁に到着することができますが、ビジネス勧誘に来ている。 遠景は、地元の人々は通常のビジネス勧誘を叫ぶも、同様にその中でも、プッシュに追いつくためにあなたの車を止めるということがあります。 私は、大きな岩にCMBの若の土 10元/人。 1時間12景勝地のふもとには、ピーク若岩に到達した。 ミニバスでは、ローカルの人々とは、12の峰には、発生した1つの助けない投票の買収は、12日、雨の後にピークが最適ですか、または移動するだけで、霧の山の風景を見ていないと指摘している。 上記にも小さな滝ですが、無限の勢いがないようです。 移動すると、12のピーク悪い方法は、基本的には砂利、上り坂の手順は、最も低い等級の手すり、非常に危険です。 私は、山の高下でのOfficeの山腹パビリオンの上昇は、それらにない強さです。 ダウンとナラティワートの穴を訪問し、私はそれを人の宗教的信念がある人々のための場所ですが、お香と礼拝仏に書き込む場合のみ感じている。 Shimentai非常に不幸なこと行っていない。 その後、ロックタウンには、導入階下の大規模な明るいホテル生活、上司は本当に良い、3ベッドルーム、エアコン、夜は全体にエアコンを40元によると、車を注ぐと、態度もとても良いです。 残念ながら、その風呂には一定期間後に洗うことがないときにお湯と、軟膏で唯一のハエです。 チャータード、午後の石の塔岩に行き、訪問は間違いなく価値があるこの場所。 山と水をより美しく。 観光客の少ないこの季節は、山全体がほんの数人が我々が幻想的だと思います。 夜に戻る、午後5:30後に倉中東の王国の斜面への道を、そこの舞Menpiao何を感じる"歴史的"は、一般のように、これはお勧めですかどうかを問題にしないです。 次の朝、竹で作った筏に複数の時間の時間でラフティング移動する1つの単語"クールなすべての感情が飛ぶ。" 獅子岩への橋からして、車の長い滝の洞窟、良いスポットに8元パックの漂流をお見逃しないようお勧めします。 その後、ヤンダン山に行きました。 一般的な感覚戯文は、山と水、そして地元の人々 、観光なので、良い気分は正直だが行かないことはできません。 Yandangshanはここに書かれていないこの感覚を持つ。
著者：lljjj_7988
