何を、私は本当にばか午前と言って、私は8.19から8.24北京することになると、北京に戻ったどのように単純にすることができます
6神は、私は、トピック名は5日に持っているだけの問題を発見本当にばかげている障害が発生してはならない
ミスは、ああ、ハロー！ しかし、私のロジックでは、強い言葉勝離れて漂流して家のみしないで夜を前にみなすことができる
理由は、あなたが笑って在庫を与える。 、申し訳ありませんが、申し訳のように彼に含まれます。
（2003/08/23）
8:30、いつものように運転状況をチェック午前27L延吉の街から（走行距離を表示する1954キロ）給油
、そして、9時20分で、高速道路地図を介して、ドアに到達するための春の方向に沿ってスクロールし、10:10ホイチョン市にするようにマーク
エリアで、長距離鉄道駅接合ターンChangling（輝天港）に近似を続行する権利。 の末尾に10キロの道路の後
別の後に、コーチやコンテナトラックをいくつかのロシアのライセンスを見るためには道路1つのポートです。 輝天ポート、
孤独な税関の建物で、追求し、観光客の傍受にロシアからの唯一のツアーグループだけ小さく見ることができます
トレーダース。 のいずれかのロシア語スタイルの商品は表示されませんでした、唯一のいくつかの小さな手工芸品、中国南部で生産さ
ただ、私をだまそう。 としてのロシアの商品ナイフでロシア語の観光客の関心、ハローをリードすることができたの既知の！ 時折
1988年に旧ソ連ののこぎりの軍事泊生産、ビジョン、販売などの貧困層に価格品に2500元を求めた。 鈍い
、私たちはバックトラック無味。 10キロ往復ので、円を左折してRに道路のジャンクションでのリング川の道路標識をしてください。
（北朝鮮ポート）Liuqu。 46キロ以降は、まだ終わりでは道路は、まだ5つ星の赤旗をなびかせて。 次期
車は、国境に兵士たちを訪問するかどうかのポートは、肯定的、兵士に行くことが同行の中で回答することに尋ねた。
境界線には、各10元の充電を開設する。 その後、直接税関ホールをバイパスするため、ドライブとの国境検問所で撮影前下車
趙。 100メートルで、豆満江江沢民Liangan、反対のチェックポイントがはっきり見える間で長い橋。 唐山市の小さな会員
武士の導入は、ここの吉林省の唯一のポート北朝鮮へのリードですが、唯一、中国の人事交流を、いくつかの北朝鮮
入り口側。 ここで再び捨て、空の税関ホールはいくつかの免税ルームしてください。
退屈なカードでLanlansansan営業。
私たちは少しがっかりしているが、時間午後1時半は、待機する必要はありませんスイッチ式で14時00時まで。
車では、お任せください！ この時点で走行距離では、この帰路私たちの出発点である2133キロを示しています。 オープニングの国境地図
書籍、ここでは海の日本からの15キロ;輝チョン-ウラジオストク298キロ;輝天-羅パイオニア98キロ;輝
春-库拉斯基诺61キロ;輝チョン-スラブIanca 121キロ;輝チョン- zaluziノワール75キロ。
我々は熱狂的な、急いで、Laoyaoサークル河川港延吉市にオープンからのすべての方法で運転を開始して、私は開いているため3時30分午後まで
敦化、燃料30L（走行距離を表示する2409キロ）、チヤオホーに我々の方法での方法を続け、しっかりと2口
遼ライセンス車、1つのゴールドカップのパン、大きなバックされます。 これらの2人が絶対にロバに住んでいる
わずか9 302のメートルの国道実際には時速140キロに達すると、すべてのコーナーに、ブレーキは、最初にして
逆行性再、または最初のカットカーブしてすぐに逆行ターンカット。 私たちのビバリーヒルズの背後に、安全でスーパーすることはできません-
以上2つのライブロバも超えて移動する限り、しないようにかまし、楽しむことができますをクリアする方法を保持します。 午前18時30分
チヤオホーを通じて私たちは、都市地域を越えて通過した後リーチチヤオホーフリーダイヤルブースでは、金杯自動車の手順を除いて、ドライバを置き換えるだけでなく、駐車場
、そして水の上に、フロントガラスを消去して、Laoyaoドライブの電源を入れます。 2台から10分後、アップし、2台の車Laoyaoを聞かせ
または密接に、空はすでに完全に、そして私たちの前で2台の車のヘッドライトが暗いと、前の2つが続きますようにクリアに従っ
ロバのボルトライブ。 この時点で、我々は完全に会社を忘れてしまった国道Zouye呂の原則に戻る今振り返るとでは、されていません
それは少し怖いです。 20：00、吉林、夜、急いで、または疲労に到着した。 Laoyao残り、私は
外側のリング、吉林省、長春、ストレートを殺すの周り運転。 21時高のうち、高速で、長春市では、うちのホテルを検索する
ドアを食べる。 眠る。
私の一日）は無視される（2003/08/24です。
朝食ぐずぐず10時30分には、ホテルから後。 （走行距離計）2767キロを示して、通りに沿っての人々
瀋陽に午前10時50分、カザフスタンの高速アクセス、31L給油（走行距離を表示する2777キロ）、
12:00?スーピン料金所（走行距離を表示する2893キロ）
14時00分、瀋陽高速リングへ（走行距離を表示する3060キロ）、
午前14時30分北京から瀋陽北Liguan輸出高速に、
16時00分錦州市のサービスエリアには、（走行距離を表示する3290キロ）、40L給油を食べる
16:30、雨の中で120を維持するため、道路、豪雨を継続する/ 1時間1時間、18:20山海関へ（マイレージ
表）は、3470キロを示して、雨が止んだと夕日を見た。 通常の速度を維持し、トラフィックが非常に良いのだが、交通の流れ
ボリュームを徐々に増加した。
午後9時30分ついに私の家地区の化合物は、（走行距離を表示する3812キロ）を返します。
不完全な統計情報を保持器の手の美徳（）での一部;
吉林省の旅6日間、および全体の3812キロ、ビバリーヒルズ、車両の合計300L給油から、7.8Lの平均燃料消費量/ 100公開鍵と
レーン。 通行料の様々な968元。
最後に完成した。 申し訳ありませんが、私たちの時間を無駄。
著者：yhczd
