シンク高速に鉄道車は、道路の観光客の多くをつかむ
関連ラインの乗用車の車で駅の乗客に影響
旅客駅関係者はそのために値下げ部屋はあまり
今年はナショナルデー 7電車に充填案内人の日に乗って、百万円、平均400万27.4を送信するために日祝日の合計を記入EMUのように、統計に高速休日、日レール到来を告げるの最初の7に従ってに低木です大規模なその最初の"春祭り"ピーク旅客流動。 同時に、道路ラインの灌漑に旅客輸送大きな打撃を受けており、 ナショナルデー ％、50以上の急激な落ち込みは、旅客の間が、 旅客駅の関係者は、品質を言った価格サービス向上させる措置を講ずるものとするが、大きさカットが必要。
4000000使用を移動する25の列車一日
"午後は買いたいと駅列車李清は、10月2日の5でした"私は期待して購入する。で前売り券日3未満Qingchengshanチケット、窓、質問への結果をのチケットが5朝のうち、販売だけでなく、午後のチケットを購入することができます彼女は午後の2つのチケットを買って最終的には、ためらった。
ナショナルデーは 、多くの訪問者は、事前の週に買われたQingchengshan動的チケット、特に人気の午前中はチケット、チケット座席のしない購入二前三日。 統計によると、 ナショナルデーの車両移動の灌漑数期間はにその到達27400000意味し、乗って人々が送って万人一日平均4のナショナルデーのためのすべての旅行車は周期運動がいっぱいです。 成都担当者は関連性の高い、と言わ駅へはお車を取るモータ、 Qingchengshan旅行は非常に便利で、時間だけで人々が、6トリップ間で日が9時まで、毎日25実行する列車は、時間の半分多くの人々は、大文字と小文字で登場充填フル乗用車の車にその結果、自動車旅行を取って喜んでいる。
乗用車の影響が減少したの半分以上
休日にゲートを介して新しいサウス成都観光ハブと配布ポイントchadianzi観光簡単の頭は、また、そうではない中心です。 この休暇は、しこりを聞かせ寒さには吸うダウン：シンク、chadianziレールによる高速高に影響が都江堰年に旅客輸送の最後のゴールデンウィークのゲートは、新しい南、60％低下Qingchengshanの旅客％50減少による。
旅客輸送の損失の理由の分析、新しい南門はchadianzi責任者が思うに、両方の道路や鉄道の高速スピードと快適さはほぼ同等ではありません。 しかし、"道路旅客輸送は、それらを、それは、道路を利用する。"と1人の役員によると、高い独自のがまた、高速鉄道はできませんピックアップ旅客輸送を行うことができます。
道路旅客輸送は、訪問者をより引き付けるために価格をこれよりも小さくなる？ Chadianziの乗客の分析ヘッドは駅のコストが充填車線に高速電流は、燃料だけで480充填し、運賃をされ16元人民元のコスト、収益、およびその他の賃金ネットのカットを持っていない価格。
ソース：華西のDushiの宝
