에서 전송 : http://newbbs4.sina.com.cn/index.shtml?living:travel 작성자 : 흙 쥐 마지막 샹그릴라 (1) 찾을 수
앞으로 몇 년 동안, 그리고 보라가 마침내 결정의 노력 : 모든 샹그릴라 여행 라 염두에두고 포기하도록. 원인은 매우 기의 공항 건설을위한 준비를 배웠 두려워하는 간단합니다 일단 네비게이션, 자연의 위험에 더 이상 인간이 망치의 속도로 잘라 수있습니다. 결합 라인 그냥 아덴의 사진이 많은 아름다운 그래서, 거기에 다른 수요 분야의 보호를 발표했다. 서둘러 준비 일주일 두 사용자가 함께 단호하게 여행을 타고 서쪽으로 가서 출국 후 liaising되었습니다.
윈난 성 그 길을 갈 기 갈 것이 좋습니다, 그래서 계획 - Zhongdian - 기 - 아덴 - 기 - xinduqiao - Kangding - 청두, 결과는 3 개의 임시 곤명 계획 들었다고 비행 비행 곤명 살 수없는 조각 라인했다 청두에서 발생한로 반전. 예기치 않게,이 변경 사항의 전체 여행, 행운을 주도하고 다시 적는에서 발언. 13 일 오후 2시 반, 동방 항공 소속 보잉 737 청두 공항에서 착륙 시간과 평생 여행 투어를 시작했다.
우리는 성공적 -에서 합의 도로 트럭 운전사 류 Jia (전화 :028 - 89912446 13709006854 13330993598) 사전에 발견, 그 큰 이름은 우리를 기다리는 공항 출구를 차단을했다. 그리고 어머니가 내 사진을 고려처럼 아름다운 비교할 수없는,하지만 함께 그들이 그렇게 우리가 중독 -을 통해 통과 열차를해야 중단을 거부; 또한, 장미, 만약을 타고 도로 차량의 도입 측면에서 더 나은, 그리고 유연하게 될 수있습니다 편안하게 될 수있습니다 시간, 550 패킷을 하루에 7 일 사실에 (, 5 반 사이, 다음에 기계가 오후에 하루와 같이 가격을 누른 드라이버 빈 돌아갈 비용의 마지막 날 포기에 대한 가격이 550 × 7 = 3850 만). 비록 가격,하지만 나중에 모든 가치가 높은 것, 사진 찍는 친구되어야합니다 그렇게하려면 같아. 샤오, 그것을 제안한 우리가 바로 오늘 오후에 우리를 연결, Kangding을 통해,하지만 우회 四姑娘山 라인을 따라서 비록 안 걸릴 얼랑 산 터널되지 않습니다 (여기서 도로, 도로와 차량을 극도로 천장을 통해 갈 어렵습니다 ). 또한, 경치 좋은 길을 후 권장 노선에서 미끄러 킹 오브 더 나은 편의를 볼 수있습니다. Kangding 우리의 목표에 안으로 들어갈 플러스, 당신은 가능 한한, 왜 일찍 할 시작할 수 있어야하지 않았다면?
고속도로에서 오래 산 속으로 함께 시작 개설, 그리고 샤오 체로키 에어컨 폐쇄. 그가 말하길 산속에서 낮은 온도, 만약 우리가 그들에게 서서히 적응하거나 문제의 고원에 감기가 걸려있다. 물론, 천천히 Yuhua지기 시작, 차가움 조용히 우리의 짧은 소매 티셔츠에 침투하고있다. 다행히도, 우리는 완전히 Zhuarong 이순신, 재킷 및 거품 욕탕을 준비하지 많은 산들 및 고유 가을 즐기기 시작했다. 산맥과 거의 차량, 시간이 매우 오랜 기간 동안 우리가 Zheliang 경우에만 체로키 혼자 행진, 거꾸로,이 모든 것이 도와 드릴 수가없습니다 젖은 후드와 정교한 공기 한적한 계곡을 반영하지만, 작년에 나를 북부의 티베트에서, 아무 외로움 영역을 그리워하자 여행. 그러나, 어떤 남자의 땅을 샤오 샤, 타락과 절망, 생명이 우거진 숲 길을 따라 우리의 balan 강 사실 (안에 가득 찬입니다 감각에 상대, 그,이 매우 긴 스트림) 여기, 스마트하고 활력이 넘치는 Gengrang . 내가 스트림 무엇을 서둘러 만들고, 너무 순수하고, 강물의 진짜 스트레칭을 중지하고 남쪽에서보기 드문, 그것을보고 나중에 두려워했다. 샤오, 나는 내 할머니가 모든 즐거움을 몇 라운드 벗었 차를 길가에 주차 미소를 지었다. 나중에야 안다해도, 우리를 지켜주 여행 동안 내내 대부분 하천의 뻗어, 시냇물 비록 이름은 나중에 변경되었지만 스트림을 아직도 갈망하고있다 서둘러, 너무 순수하고 샹그릴라하는 방법까지 기 라 카운티에만 변경 너무 흐린 검은색. 사실, 우리도 그런식으로 모든 방법을, 있어야하는데 그것을 인식 그 스트림.
나는 체로키 족의 앞 유리에, 그리고 GPS를 넣어처럼 으르렁 대, GPS를 해발 고도 값을 위해 노력 또한 지속적으로 증가하고있다. Balang Shan의 기후, 독특한 자동차와 오토바이를 산 중턱에 안개가 벨트에 입력됩니다. 안개가 너무 무서워, 1 미터 떨어져 큰 아무것도 볼 수있습니다. 모든 자동차를 열어 점프 조명이나 안개가 조명을 두 번,하지만 좀 더 멀리, 또는 그것을 분명히 여기있는 드라이브에 인센티브가 표시되지 않으면, 신경을 너무 밀접하게 뻗어 있어야합니다. 샤오 능력, 74 년 동안 좋은거야, 그는 실제로는 A에서 운전 경험이 10 년이 그것은 분명히 풍경 안개, 드릴의 안개가 갑자기에서 큰 트럭을 가지고 생각됩니다, 샤오 Meng 브레이크, 체로키 긴 비명이 구절. 물론, 모두들 괜찮 아요,이 도로 겁을 유형에 속하는 그저 작은 에피소드입니다. 하지만 이건 제가 차를 처음보고 싶을 시작 : 체로키, 그 산타나는 지금이 거리에 열려있습니다 알지 브레이크되지 않습니다. 기어 올라 산등성이에 대한 빠른 자동차, 내가 차를 다시 한 번 중에, 빨리 앞으로 산에 하얀 안개 속에서 목욕의 밤 시간을 쏜 것까지 걸어 갔죠. 그냥 몇 가지 단계의 떨림에있는 동안에 마음의 강렬한 느낌과 천식이 단계를하지 않았고, 우주 비행사와 같은 재미와 같은이 느낌은 약간 더 천천히 산책했다. 위로 차 지수 GPS를 고도 볼보다 4천2백미터있다 여기에 티벳과 달리,, 심각한 hypoxia,하지만 비록 높은 고도에의 반응은 여전히 동일합니다.
20시 방향, 우리는 마을에 도달 四姑娘山 아래에서 성장했다. 나도 200 위안, 알려진 "디럭스 룸"에서 호텔 Duodai위원회, 거리 노점상에 이르기까지 판매하는 저녁 식사를 찾을 서두르고에 늦게 갔다. 관광 개발 일찍 온 토지로 인해, 모든 매장 관광객 서둘러 정신을 페미니스트 좀 들고있습니다. 닭고기와 버섯의 우리의 요점은, 실제로 보스의 가격 60위안, 좋은 질문 사위 항주 무림 도로에서 오래 사실 Kanjia 자서전왔다 쉽게 30 원와 함께 접시에 올랐다. 적어도 100 달러 내에서 처음으로 저녁 식사에서 가장 어두운 레스토랑의 전체 여행을 완료합니다.
저자 : cdxbyy
