내가 항주 때 아름다운 난 사랑에 빠져 주위를 다 볼 수 넘어질 뻔 여행을 처음으로 고등 학생 연령의 기억. 우리는 숨을 옥 산 차례, 타이거 꿈꾸고있습니다 Longjing 차를 마시는 봄, 그리고 파고다 6 화음의, 시간에 머물고 온 Shibae 대학 (지금의 절강 대학교의 전신) 게스트 하우스. 다음날, 우리는 Qiantang 강을 따라, Jiuxi 18 스트림에, 그리고 도보로 스스로 shunxi. 봄 분위기가 파도의 따뜻함, 뒤에 남겨두고 그 당시에는 그의 모든 죄, Liangxiaowucai 달콤한 기억합니다.
그 이후로, 나는 모든 과거에 다시 전화를 시도 상해 항주,하지만 더 이상의 기회는 50 세 이후로했다. 1,981 전까지는, 내가 처음 귀국, 아내와 웨스트 호수로했다. 그래, 난 정말 그의 아내 서호 풍경, 호수 앞에서 산들을 잘 보여주고, 저승 스컬 소리가 뒤에 Santanyinyue 근처에 북한의 반대편 - 어떤 방법을 시적 아이 남아 정상 싶어.
그러나, 그것의 앞에 현재 완전히 다릅니다. 서호 오염, 물고기하지 않고 호수, 버드나무, 집 아래로 벽 램프, 산 같은 정크 죽어. 류 펄프 모터에 의해 호수 기계실처럼 와서 대체되었습니다. 무엇 서호 아입니다!
1998 년부터 2002 년까지, 난 항주로 여러 번 여행을. 항주 각 지나가는 하루 물론, 매우 항주 사람들을 행복하게,하지만보고 서쪽 호수의 가장자리를 볼 수있는 높은, 화교 호텔에 노력하고, 길 건너 맞은편 해안에 바빠서 웨스트 레이크 사이드의 상승 상승이다, 학생들은 그들의 목숨을해야합니다 그것의 위험, 내 심장은 더 추워 절반 당한다. 강남에는 "라는 말을 불쾌"난 "유적 현장에서 그것을 부른다."
더많은 최근 상하이의 친구와 나는 항저우에 놀러 갔는데, 내 마음이 생각은 "유적 현장", 그리고 지루해. 그러나 그는 또한 매우 아름다운 서호 주변에 깊이, 그리고 보행자 거리, 북쪽 도로 복구에 Nanshan 도로 변경되었다,뿐만 아니라 새로운 매력을 개설했다. 하지만 과연 그럴까? 항주 그의 마지막 방문, 지금까지 단 한 해에, 그리고 그들이 어떻게 변화를 너무 빨리가 될 수 없다 생각.
지금 중국 사람들이 정말 극단적인 존경하자. 북경, 상해, 청도, 이동하려면 다음 도시의 날 기절하게되고있다. 더 멀리 북경, 청도, 해변의 외곽, 그리고 유럽, 해변 지금은 목에도 큰 수있습니다 더러운 혼란을했다 뻗어. 혼자 상하이 보자.
그러나, 무엇을, 언제 양쪽에 항주 서호의 음식인 줄 알았는데, 내가 Zuidou 행복했다 그는 Bulong했다. Hubin 도로, 10 미터, 폭 후 큰 도로가 갑자기 사라 졌어요, 그리고 인도에서 보행자 거리로 확대 봤어요, Nanshan 도로 확장되었습니다, 산책 방문자 수있습니다. 이 두 도로에서뿐만 아니라, 저층 건물의 모던함과 클래식이 조합의 수를 만들어 그 미래의 아트 갤러리와 전시 홀과 상관했다. 모든 자동차를 불과 몇 킬로미터에 대해 호수 터널의 하단에 내장되어있습니다.
아직 결정되지 않았습니다 센터는 함부르크에서, 독일, 북아 일 랜드에는 호수, 호수 여부 터널을 건설하기 위해, 함부르크 의회는 10 년 이상에 대한 설명입니다. 해도 승인, 프로젝트 적어도 향후 5 년간 건설이 걸릴 것입니다. 항주 터널을 통과, 보도뿐 아니라 기적이 6 개월 미만의 시간이 걸렸습니다.
서쪽 호수에서 북쪽으로 북한의 도로, 과거에 덥수룩한 자전거 도로, 2 년 전 여전히 버려진입니다 지금은 돌로 만든 아치교, 꽃을 심어 나무 손질뿐만 아니라, 새로운 호수를 열어, 그래서 서쪽 호수 주변의 많은 확장 . 이 모든 올해의 시간에 이루어집니다.
저자 : laiba
