Changbai 오래보고 큰 산들과 조국의 하천의 다양한에서도 Menpai의 다른 순서로 왔어요
또한 뒤로 걸어 가야한다. 계획 및 백두산은 지난 봄 축제가 포함됩니다. 마지막으로 올해 첫 달 간 Gannan
기차, 우리는 매케인 quackish 동북, 자연의 높은 수준에 썩은 백두산에 대한 이야기, 내가
그리고 그 태도는, 내가 랴오닝 Xingcheng의 북쪽에 위치하고되지 않은 가서보고 싶습니다. 그 당시에는 캐주얼
그 결과, 지난 1 년, 5.1 일, 4.30 밤에는 몇 친구가되기 전에는 기차를 위임 구매왔다, 내 정보
그리고 내가 계산했다. 그들의 논리가 아닌 오랜 시간이 사전에 나에게 연락, 그냥 날 좀 말씀에 따르면
날짜 간략하게 옷을 씻어 준비가 될 수 있으며, 기타 여행 장비, 나는 즉시 선택할 수있습니다 해주세요 좋은
그리고, 또한, 골든 위크입니다. 월 일은하지 않기로, 전 기간 동안 5.1 Laiyuan 하북성의 고객 약속
Yesanpo Kosumi 2 일, 마지막 수단으로 감소했다. 몇 친구와 잠깐 다시 백두산에서 내게로왔다가 촬영됩니다
사진, 슬라이드, 난 Changbai 산에서, 짧은 여행으로 초점을 겁니다.
지난 3 월 올해의 시간 전까지 내 두 친구 초기 안녕하세요, 3 때릴 거라고, 그리고, 그래서 운전하기로 결정
난 여행을 5.1에 대한 준비 운전 가방 자체부터 다르다 - 도움이 모든 것들 도로부터 이런 일이
해결 했나. 반면 4 월 하순에서 성공적인 결론이 될 수있는 프로젝트의 손을 고민 사이드 라인, 그리고 숙제를 할
마지막으로 몇 일간 쉴 수있습니다. 다음날 그 나라를 휩쓸 ,,,,, 전염병으로 알려져있다
전염병. 단계가 계획대로 완성될 수 손에 프로젝트, 단계, 그리고 행운이 때 작업을 시작하면 진행 상황에 대한 자세한 강조 있지만,
그럼,하지만 그럼에도 불구하고 영향을받는 단계에는 지연됐다. 작업이 완료되면, 사람이 덜하지만, 바쁜 자본의 사람
운동의 자유를 제한하는 무자 비한있었습니다. 5.1 전에 2 일, 싫증 난 전화, 환상을 가질 친구
느슨한, 대답을 촉진하려고 휴식 우리는 신중하게 상황을 분석하고 시간을 결정 전화를 북한에 머물었다
베이징, 모두 후에 누가 마당에있는 작은 카운티의 휴식 시간에, 7 일 동안 관찰했다 싶지 않아요. 후로 시간이 나귀에 게시된 탄 요청
도로, "완벽한 출발"로 전체의 비어있는 얘기가 될 것입니다이라고도합니다.
마지막으로이 자유 시간, 친구를 다시 똑같이 즐길 수있습니다 해역 시험 (나는 그를 부른다 "오래된 저에게 연락
야오 "), 그는 또한 간헐적인 시간, 그리고 바로 내일 (8.19) 후 출발하기로했다. 전을 열고 싶어 내
구도 상 위치 피팅 유지 보수를 용이하게 지상 음 주로 2,1를 제한 2 들었는 백두산 1.6L 변위의 주봉
피크 차 이하. Erlao 야오밍은 근거가 새 차를 문제, 연료 효율이 무료로 열고, 자신의 주장 조수석 비버리
클러치 조타 오래된 뽕나무 강력한 이외 제어할 수있습니다. 오른쪽 또는 왼쪽으로 차 안에서 두 사람이 아니라 좁은 질문에 뒷 공간이 관여
제목, 그래서 우리는 우리가 여행을 비벌리의 다리를 선택 했어요. 그럼 즉시 Laoyao 비벌리 공장 검사 차량을 전문적으로 이동
조건, 방법은 복구 스페어 타이어있습니다. 그냥 3천km 다른 완전히 합성 석유에서 일시적으로 무시하고, 4을보고
질소에 대한 청구, 수리 공장 감독을 강하게 후 Deflated 또한 타이어의 머리에 인식 Laoyao 80위안 지출하는 것이 좋습니다.
"질소"신화 사전의 설명 : "1 화학 원소, 가스로 정상적인 조건 하에서, 기호 N으로, 무색
냄새도없고, 맛도없고, 화학적으로 비활성. "그 고속 운동, 타이어에 적합 자동차 타이어를 결합함으로써
온도가 크게 변화하지 않았다 펑크 열이 발생하지 않습니다. 핸드, 결과는 스페어 타이어, 원래의 대규모로 만들어 않아
정비소 타이어 수리 서비스를 제공하지 않습니다.
이 여행은 우리의 운전 원리 :이 아니라 고속도로, 또는 Zouye 루 거부되어 오늘에 심양에 도착
수있는 드라이버에 대한 모든 300 ㎞ 떨어진의 최대 운전 피곤해서 못했다. 일 Pre - 내 차에 여행 메인시나
단, 지린,, 그리고 Luan 링 샤오유 원자바오 - Ping을 열정적인 도움이 두 영웅이되어가 도움에 대한 최근의 도로를 게시, Luan 핑 8
백두산 그냥 한달 선양 - 푸순 - meihekou - fusong - 트래픽의 2 시라카와 라인 말해, 돌아왔다
일부 손상, 심각한 하수구의 이러한 섹션에있습니다. 그래서 심양에 - 장춘 - 길림 - 백두산 루트를 선택합니다
뒤로. 비록 철수하지만, 자전거 여행, 아님 우리가 갈 신중한 지점을 채택했다. 이 중 두 영웅이 감사했다.
8.19 정오, 우리 둘 다 손을 세밀한의 최종 처분 완료. Laoyao Kaijulaijie 난 우리가 처음 발견
특별 보충 타이어 숍, 그래서 그 가게 주인 타이어의 뜨거운 작성 방법, 타이어처럼 옆구리에 작은 구멍이 약간 근처에 기입
핫 - 플러그를 테이프에 더 강력하고 더 적절한 것 이상 입력하십시오. 그리고 우리는 근처의 식당 새우 야채 쌀 음료의 다른 대체 타이어 시간
죽, 녹색 양파 케익과 검은 후추 소고기, 신 양배추. 난 집에 오래된 뽕나무에서 아래 차로 이동 수하물을 찍을 때 ...
작은 공구함, 핸드 세트, 그리고 모종 (즉, 같은 시간에 연결되어있는 그녀를 깜짝 갈 수있는 도로가 차량을 칠 준비가 이미 후속했다
예상치 못한 마술), 견인 로프, 4L 땅콩 기름 배럴 물, 선글라스를 수돗물로 가득, 헤드 램프, 2 개의 유럽
네 랭 12V/100W 큰 전구. Fukang 차에 모든 절차를 최종 확인, 도로 유지 보수 증명서, 큰 보험 정책, 확인
카드를 만들기 위해선, 운전 면허증,이 문제와 기타 부가금을 구입할 수있습니다. 비벌리에서 뒷 창문 동네 표준 출구 뒤,시나 차 분류
주행 거리계, 우리는 마침내 큰길을 공식적으로 허가. 라오어 치아 밖으로 차량의 약 3 킬로미터 우리 둘 다 전에는
쇼핑의 모든 스페어 타이어를 기억하고 여전히 같은 시간, 웃고,이 돌아 왔다고. 스페어 타이어를 수리 매우 싱크대에 평평한 곳이 검사
조사, 아무 누설, 열을 추가로 총 20의 균형이다. 위로 도로에서 북쪽 동쪽으로 4 개의 고리는 여전히 주요 루크 혼잡
기름이 높은 직접 죽이는 속도 북경 - 심양.
오후 3시 도착 방송국 egrets 수신자 및 수신 카드를 통한. 차가 10 밖으로 트래픽을보고 몇 킬로미터 주행
사고, 후방 울트라의 최종 차선 A62.8 - 마이크로 - 비 점프 - 플래시 그만 빨간색, 하북성, A62.8 심한 치통, 이중 표면
Shuo, 마이크로 표면 밖으로 100 미터 이상의 드라이버에서왔다 바닥에 누워 떠밀렸어, 행에서 차로 자리를 하나 늙은이
왜곡 움직이지 않는, 깔끔하게 무기력 A6의 드라이버를 휴대 전화를 옆에있는 옷 sat. 두 자동차의 도로가 꽉 찼습니다
잔해. 무슨라고 할 수의 심각한 속도 운동을 낮은 속도 및 회선 비용 갑자기 동일한 비참
고통. Laoyao 사고 후에 섹션을 단단히 속도 110KM / h에서 제어됩니다 닷지, 자동차 도로에서 과속의 운동
아직 많이 있지만 외국 라이센스입니다.
드라이브를 밖으로 베이징 단오절의 속도를 130-140로 저녁에 서비스 지역을 다시 Shanhaiguan 연료 보급이 도착한 후에, 나는 바꿀 것이라고 제기
바지, 운전 좌석 sat. 그 후 심양 도로의 간헐적인 부분에서 때때로되었습니다
만나 도로를 가로질러 차를 폭격기, 또는 차가 차선으로 압착에 걸쳐 다음 차량 양측 급하게 자전거
도로에서만 반사 캡의 중간에 간격을 연습합니다. 천천히 우리는 차를 열어야만 대형 트럭, 검은 연기가, 앞에
자동차와 창, 흡연. 날카로운, 황 Sheng 수시로하지만 내 눈을 탱 또한 뒤로 조심 가로질러 카트 라이트의 작은
자동차 오른쪽 눈이 급증하고있다 더 많은 검색 플라스틱 반사 배럴, 사다리, 7 0 8 무너뜨렸다했다 긴장을 했어요
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멋진 거리, 단 침대, 그래서 제가 또 달리 지겨워 그를 쫓아낼 수있다. 가정에서 처음으로 밤새도록,
내가 잠. 난 그냥 침대에서 총 역에서 흥정 거짓말을 기억, 난 할 수 없어 더 이상 저렴한 F 말을 이동 기능
여봐라, 그리고 자부심을 동북 밖으로 blurted 전형적인 참을성이있다 : "그렇다면 그들은 토니 살고 싶어 얼마나 돈이 말할 수있다!"
때까지 겨우 160을 제공하며, 밖으로 설정되어 pondered 그건, 그냥 nett 누설하지 않으면, 난 음악에있어 고 말했다 소리
, 또 앞으로도 Laoyao 음색의 즐거움에 참여 코고는 변경되었습니다. 호텔 숙박 매일 밤 이후에 이러한 문장
들어있을 수없습니다.
베이징에서 '디파티드', 700 개 이상 킬로미터의 첫 번째 하루 종일 종이 조각 특정 기간의 첫날 녹음을 설명할 수
발견했다.
우리의 여행 목표에서 멀리 떨어진 백두산.
우리가 나중 다음과 사진, 백두산 - Tianchi.
저자 : yhczd
