1 월 26 일 Hatsugo
일을 바쁘다. 여행 끝에 서둘러야한다.
Hukou 황하 폭포의 마지막 다리.
6시 50분, Linfen에 차를 Yan'an 승선 오전, 우리는 어둠 속에서 새벽에 시작합니다.
평소 동료 차를 느낄 채우기 시작했다. 또한 남자와 보드에 여자가 베이징에서 두 나귀입니다. 우리 모두 방송국에서 이전과 동일한 버스에 앉아 알고, 목적지와 동일합니다,이 도로를 대중 교통에서 발생하는 동일한 밖으로 여행이 처음이다.
릴리스 날짜 빛을 천천히. 2 북경 당나귀 피곤도 나눴다 잠을 대화할 약혼. 난 아무것도 꼬꼬댁 뒤에서 두명의 동료. Yan'an 도로에서 국가의 210 남쪽, 북쪽 Yulin의 산들로 Jia Zhi를 통해 두 개의 도보있습니다. 도로 측면 얼어붙은 강물입니다. 사이드 산, 그리고 다소 차이 Yanan 북쪽. 산 나무와 건초를 크게 증가했다. 나무, 그 나이 또래의 3,5 년 다지 큰되지 않습니다. 비록 겨울, 산 대단 보였 다 마른 풀을,하지만, 또한 스프링 그린 상상도. 마을 사람들은 말했다 지난 몇 년 동안 숲을 잘 구현하는 농지 귀국의 정책. 산과 나무의 모든 종류, 상태 농지과 사람, 베이킹 쌀을 만들 수있습니다. 내가 Zhefan 풍경을 만들었습니다. 그들은 20 년 전, 리콜 어디 산에 울창한 숲이 있지만, 몇 가지의 짧은 세월, 그것을 deforested되었습니다. 이제 국가를 폐쇄 숲으로 시작, 그들은 매우지지합니다.
11:00, Yichuan 버스. 드라이버 줄바꿈 점프, 그리고 우리 모두 나왔. 4 나귀 같이 먹을 식당을 찾을 얻을.
어린양의 얼굴, Rou 가모, 튀긴 Daoxue. 로,이 마을 아이들을 원하고 산서에서 다음 식사를했다.
1:00, 우리는 4가 황하 대교에서, 버스에서. 둘 다 Hukou에서 밤을 보낼 준비가 주문 북경 녹색 융합에. 그린 사람의 대규모 팀의 3,4 차 열었있다 고들 저녁에 도착합니다. 우리는 시간이 부족 여부에만 차를 Linfen에 바람을 타고 보러 왔어요.
황하 대교 아래 도로 Hukou 4 킬로미터에 이르기까지, 우리에 들어가려고했다.
겨울, 황하, 건기입니다. 대부분의 넓은 강을 맨발. 더 이상의 폭 20 미터에 불과 또한 중간에 눈과 얼음으로 덮여있다. 간혹, 하나의 황하 물 흐름이 아래에서 노출된 아이스크림 웃겨 볼 수있습니다.
우리는 조용한 강 중간에 도보. 하늘과 땅 사이에있는 경우에만 우리가 4 개인가없습니다.
강바닥에 노출 돌 레이어입니다. 색상 청나라 해이. 눈 두께의 레이어 채널의 중간에 덮여. 눈의 색깔 노란색이다. 뢰스 아마도 폭포 가기 불고있다. 산 양쪽 정오까지 뻗어있는, 강가에 태양이 빛나고, 따뜻하고.
황하 도로에서 4 킬로미터, 그리고 한 시간 정도 산책. 두 휴식, 바닥에 앉아, 큰 팩의지지, 전복됐다. 정오 호텔에서 뜨거운 물을 마셔 관개와 도보로 계속합니다.
Hukou 폭포 좀 바빴어. 방문하는 모든 각지에서 관광객이 100에 대한 참조하십시오. 모든 얼음 강을 과거 고속도로에서 호텔,. 우리는 얼음 신중한에서 강으로 갔다. 약 200 미터, 폭 얼음 표면의 얼음이 밖에 중간에 10 미터. 펜티엄 Hukou 폭포 아래로.
물 폭등 가능성 황하. 비록 겨울, 황하 아직 여기있다, 열정이 급증.
물 무지개. 물을 배경으로, 특히 아름다운 상대로 노란색을 누릅니다.
링거에 대한 강가에 의해 1 시간 이상 충분이 기각 사진 촬영,보다.
그리고 두 베이징 작별 엉덩이. 다시 황하 대교에 차를 찾을 수없습니다.
정말 더 이상 다시 4km 도로를 따라 싶지 않아요. 행운을 빌어요, 탈 걸릴 수있습니다 그것을 볼 수있습니다.
두번이나 거절. 마지막으로 차량에, 후베이 투어 차, 다시 다리를합니다.
다리에서 아주 조용해. 모든 차량이다. 우리는 도로의 중간에 남아있습니다.
다리가 오늘 버스를 확인하려면, 여기를 통해, 이동하지 않았거나 Jixian Linfen의 경찰을 요청. 요격에만 탈 계속할 수있습니다.
Hukou 중에 자동차의 "중국 브랜드"의 서쪽 측면에서 몇 가지, 내 얼굴을 꽃, 자동차, 또는 과거 활활 Jicheng 시도. , 기회를 동정의 시작점을 찾을 수있습니다 동반자하자, 여자 않습니다.
아직하지 못했습니다. 반시간 정도. 아마 7-8 자동차 여행 자동차, 불행히도 떠난있다.
선전 일부 지역의 차, 그리고 150 타이 Yuen의 오프닝. 아니 도달. 드라이버, 근거없는 소문이 옆에 서있는 두려움도 없어요.
4 점, 그리고 관광객들이 차를 사라 사라했다.
또한 "소련"브랜드 사립 차가 도착하고, 신속하게 흔들었다. 자동차도 시간이 멈췄다.
원래 로컬 드라이버 필드를 접시에 연결 되었었습니다. 다행히도, 그는 Jixian 것들에가는 것은 우리가, 80-50 100에서 가격 드롭 다운 유일하게 주장한다 참조하십시오.
롤링 산을 넘어, 우리는 그지도를 가까이 보았지만 폭포 Jixian이 산에 이르기까지 정말 나쁜 걸어 돌리고있다 배웠습니다. 저렴 큰 페니 힐, 모든 방법을 최대 1 시간 동안, 트랙의 해당 섹션을 실행할 수 50위안 산악 등반에 연결된 정말입니다.
산 도로에 도로 아직도 눈과 얼음으로 덮여. 로컬 드라이버가 빠르고 심지어 30 시간 우리의 "교토"브랜드의 차를 거부 전에 잡아 갔다.
또한 산맥을 넘어야의 과정에서 사라졌다는 "베이징"차량에 대한 동정심을 위장했을 화가. 이 산, 그들이 누군지도 몰라 충분히 위험하다. 만약 우리가 두 가지 우리의 무게를 추가,이 차는 정말 열 어렵습니다.
그들이 더 이상 1 시간, 우리보다 Dargyal 카운티했다.
버스에서 Linfen에 자동차가 오늘, 사라되었습니다 중단했다. 5시 내일 아침에 태원에 차를 직접.
내 동반자, 밖에서 보는가에咱, 그 몇 가지 "베이징"차량을 더 볼 수있게해야한다고 말했다. 만약 당신이 그들 Zanliang 본, 말 아의 죽음을 무서워하지 것인가? 분명 황하 대교에서,, 어떻게 우리가 그들 앞에서 찬사가 와서 일하러 가겠습니까 환영 우릴보고? 유령처럼 Zanlia에 비 안 것으로 추정된다.
물론, 3 개 "베이징"차량 질주, 우리는 길가에 대기에 도달 환영. 자동차 운전자의 얼굴, 우리가 웃을 상상해보십시오.
노동자의 조수 1월 26일 6 일 이미 시작했다. 5시 거의 차를 놓친 오전. 다행히도, 또래 폭력, 다른 사람에게 다른 사람의 직업, 그리고 자동차 좌석 보스 통 스와 혁명의 역사에 의해 점령와 함께, 우리는 안되는 폭탄 테러로 간주 계속합니다.
12 점, 태원. 태원 구입 - 청도, 기차 티켓,하지만 유감스럽게도 유일한 하드 보드.
오후 4시 기차, 청도시 태원로 향하고 왼쪽의 역.
왜냐하면 차가 너무, 붕괴의 위기에 동반자가이 시간에 대용량, 우리는 지난 2 박 이상을 중지, 그녀도 급우 편이.
27, 제남 우리 호텔은 또한 수석 다시 청도를 타고 계속의 영혼입니다.
10 일, 우리는 산시와 산시 라인이 마침내 끝났습니다. 지도상의 작은 원이지만 10 일 동안의 황혼에 우리는 화를 서둘러 내려간다. 비록 하찮은이지만, 또한 기억. 눈 조용한 왕의 그랜드 마당, Yungang Grottoes 산 신, 5 스타, wubu 옐로우 아이스 블루, 홍콩 Danxia 하늘을 찌르는 포플러 하늘의 적용, Yan'an Qingliangshan 동굴과 간식 , 노란 눈 Hukou 났고요. . .
양해해 주셔서 감사합니다, 나는 여행을 끝내고 처음으로 계산. 풍경 방법을 공유하고, 안타깝게도 연구소의 기술을 머리와, 단지 당신이 실행하는 계정을 보내 재능을 올리시겠습니까.
저자 : johnlee
