우리 팀이 최종 13 9 / 14 복건성부터 청두, 그리고 그 다음날 9 플러그인을 버리고, 이틀, 그리고 다시 청두, 峨嵋 산 놀이 비행 9 키프로스 황룡 비행 투어이다. 9 키프로스 황룡 풍경을 말할 필요도없이, 내가 가장 부러워 오전 그런 이상한 관행에 살고있는 황룡 성전 제사장이다, 난 그가 deified 수있습니다 믿습니다. 그러나, 이들이 여행의 본질을하지 않습니다. 후 여행 9 촉진하기 위하여 우리는 지구상에서 2 낙원에 종료 / 11:00에서 17 일 9 시경 키프로스 9 노란색 공항 9 키프로스 남방 항공 비행기에서 청두로 13시 5분을 다시받을 준비, 보안 아가씨로 우리를 안내 도착 및 정보 청두하려면, 다음, 9 Cefai 청두에서 불과하기 때문에 40 분 점심 갈 것입니다, 그녀는 작별 인사를 우리와 입찰. 우리는 13 명이 공항에서 9 노란색으로 인해 공항에서 기다리고있을 나라의 최고의 공항, 해발 고도 3,000m, 나이와 함께 고산병일에, 시체가있다는 것입니다 약한 동료 어지럼증 가슴에 압박감, 호흡 곤란 그래서, 그러나 다행스럽게도이 내 시체도 확인합니다, 거기에 아무 불편함이있습니다. 미만 1 시간 동안 토, 공항에서 우리 비행기를 배치, 시간적인 이유로 결정이 지연 될 것이라고 통보됩니다. 에 대한 중국 남방 항공의 비행기가 지연도 정상, 아직도 마음의 평화를 기다리고있습니다 간주됩니다 이후 우리의 계획을 오늘 오후에 그의 팀 동료들도 불평할 수있는 투어, 청두 都江堰, 그래서 복귀, 그러나이다. 하지 않았 으면, 더 이상 오후 4시 공항에서 우리 비행기는 안내 데스크 아가씨의 공식 취소했다 그래서 지금 내가 말했다 : "오늘은 중국 남방 항공은 분명히 아무 청두에서 비행기가있을 것입니다, 지금은 플러그 앤 홈입니다 관광 시즌의 모든 호텔, 그래서 당신이 거기에 오늘 밤 묵을 수없습니다 가득 찼습니다, 당신은 수있는 유일한 Zuoche Hui의 청두. 우리는 앞으로도 공항에서 자동차에 문의를 도와 주러 것이다. "그것은 우리가 그들에게 감사해야 나타납니다, 그들은 우리는 겸손한 뜻의 사본을하기 위해서 우리가, 우리가 하루 13 시간 다시 청두에 비가 braving, 그렇지 않으면 우리는 중국 남방 항공 것입니다 버스로 연락을 포기하고 나라의 최고의 공항, 우리가 경험을 해 나갈 것입니다 하늘 아래 방법을 지옥에 이르기까지. 우리는 190 개 이상의 승객이 항공편, 어떤 불만과 좌절 중국 남방 항공 공항 로비에서와 직원의 배열 이상 80 명, 다시 청두, 위해 밤새 비가 버스를 타고 12 견학, 이상의 총 합계가이 여행 . 왜냐하면 그들은 기자 오후에 다음날 청두에 도달하는이 사람들과, 비가 젖어하기 위해서는 보안에 공감하기 때문에, 그들은 한밤중에 하차. 그러나, 자신을 포함한 나머지 110 개 이상의 승객, 그래서 내키지했다 기각됩니다. 우리의 집단 항의, 요구가 제대로 해결될 수 있지만 공항 관계자는 거기에 다른 방법이 딱딱하게 말하고, 그리고 나쁜 태도만큼 7~8명 하나 치려고 항공기 승객에 대한 공항의 보안 요구 사항을 질렀다;과 함께 잡으려고 남자의 보안이 여자 승객이 아가씨 때문에 큰 소리로 저녁 식사를 위해 공항에 요청, 그리고 우리가 알고 배고파입니다. 공항 직원과 같은 나쁜 태도는 우리를 분개 수있습니다. 우리는 110 개 이상의 승객, 전례없이 단결하는, 집단적 외치는 구호 : 우리가 원하는 항공기, 우리가 먹을 필요 해요! ! ! 그리고, 아주 화려한 국제 노래. 우리는 자체 공항과 남방 항공에 대해 3 개의 대표 선출, 우리가 하루의 항공기, 다시 청두에 마련하도록 요청, 위치 및 보상을 요구하지만, 각 팀은 또한, 자신의 부를 수있는 여행사 중국 남방 항공 압력을주고 그들을 부탁드립니다. 이 시점에서 우리가 많은 노인 및 허약 승객 산 심각한 질병,, 그들은 더 낮은 고도에, 나머지는 Chuanzhusi 발송됩니다. 멀티 거의 10 시간 파티 노력 후 궁극적으로 결정 저녁에 110 개 이상의 항공기, 사천 항공은 12 포인트 우리가 임대 만든 중국 남방 항공 강제로 발이 묶인 여행객들이 청두로 돌아가기. 그냥 소식을 듣고, 모두들 기립 박수를 열심히 승리 우승 축하. 그러나, 우리의 함정과 10 시간에 대한 여부를 사죄와 보상을 부여해야하는 중국 남방 항공 동안 여행 계획을 방해?
우리는 9 일 사천 항공 비행기를 탔어요 / 18, 청두 Shuangliu 공항 0시 50분에 도착, 모든 승객의 리더십 일치 대신에, 처음으로 승무원의 따뜻한 박수와 함께 아래에 사천 항공에 감사의 뜻을 오전, 중국 남방 항공 대표 그런 다음 사과를 포기하도록 요청 보상을, 그렇지 않으면 모든 승객, 우리는 "918 전화 사고 비행기를 거부합니다." 비행기에서 우리는 정신 적으로나 육체적으로 피로 회복이 때가 아니라, 110 개 이상의 승객은 아무도 70을 포함한 더 이상의 년, 나이에 대한 자신들의 권리를 확보하려는 우리 모두가 기꺼이입니다. 1시 우리가 5 일 오전하지만, 중국 남방 항공의 관계자는 우리에게 해답을 줄 앉는 : "우리는 항공편을 취소하지 않았다, 각 RMB300에 대한 보상 지연에 대한 항공편을 우리가 그냥 지연". 이것은 모든 승객은 그 때 그 때 공항에서 공식적으로 나가 증거 비디오 필름, 중국 남방 항공의 관계자는 너무 독단적이다, "우리는 각 보상 RMB300 위안을 줄 수있는 항공편이 취소됐다고 통보받을 수없습니다 표시 만이 300 위안에 상응하는 비용입니다 비록 당신이 법원에 가야하는 경우가 너무 작은 것 같아요, 당신은 첫 번째 하나는 아니지만 마지막 한 수없습니다. "우리는 가치의 손실을 침해했습니다 마십시오. 한 승객이 말했다, "우리는 여전히 남부 주주, 그들은 단지 어떻게해야 주주가?" 비록 문장이 장난, 그래도 우리의 마음을 열기, 남부 반복 오류 기계 및 취소 항공편, 영국 민간 항공국해야 가능한 빨리 해당 특정 조항 및 보상 조치? 우리는 110 개 이상 앉아서 시위에 마지막으로 70와의 세의 심장 마비와 궁극적으로 최종 고통,하지만 난 우리가 열심히 일하는 항공의 보상 규정은 가능한 한 빨리 추진하고있다 바랍니다.
이 시점에서, 우리 3 대표에게 감사를 표합니다,하지만 난 그들이 단 한 명이 왕, 장시 Shangrao 가이드, 베이징에서 한 의사가 될 것으로 보인다 surnamed 누구할지 모르겠 네요, 다른 하나는 잘하지 않습니다 . 만약 이러한 3 안 대표하는 논쟁, 우리는 두려워 수있는 다른 승객, 80과 같은 버스를 타고 다시 청두 이상에서만.
감사이 좋은 여행에 대한 내 기억 장소를 유지하는 것이다. "하나님의 준비, 그리고 멋진 있고 항상 그녀의 좋은 의도"됐다!
