沪宁高速路面很好,只是车流量过多,易堵易出事故,周末更是车水马龙,道口排起长龙达千米,遇上大雾雨雪天气,更是如履薄冰,所以从上海出发去南京,建议火车代步,干净整洁,时不时有茶水卖报,票价47元,3小时内必到南京.也有从上海出发去合肥的列车,但时间很长,要8——9小时,因为从南京至合肥间的铁路尚末建完,要从合肥北上至蚌埠再南下至南京,颇费时间.如果从合肥出发至上海,建议坐晚间从合肥至宁波的大红鹰号,次日早上约5:30抵沪下车,票价87元,也有便宜的列车,47元,不过很不安全,听坐过此次列车的人说简直是人间地狱,时不时有小偷光顾,张狂胆大,形同抢劫!绝对不要将外衣挂在列车窗口,在停车时很可能会被小偷顺手牵羊,我曾亲眼目睹这样的状况:一位商人的外套里有身份证,钱和信笺之类的,挂在窗口,列车行至南京站停留几分钟,一小偷迅雷不及掩耳地从窗外摘了下来,翻也没翻就跑了,很明显是个惯偷,那商人反应不过来列车就开动了,虽然乘警装模作样地盘查了乘客证件,又有何用?行窃者早已出了南京站,而列车也不会停下来.
南京至合肥的高速明显差劲,全椒那段非常平坦,过了全椒车就颠起来,完全是水泥路了,而且总能看到有人行走在高速上招手拦车,甚至于牛车马车的也照走不误,真开眼界!99年去时路面坎坷,在修,03年毕业回来,仍然在修,我并不是地域歧视,但安徽政府办事能力欠佳,99年去时贪官王怀忠在宣传廉政,03年回来他被拉下马来,定为死罪,这说明什么呢?贪官处处有,廉政天天谈,连个路也修个没完没了,中国的问题人人明了!
因为路况的不好，所以交通严重影响，我曾在合肥做飞雁快客回家，原定行程6个小时，结果车到了肥东就堵个昏天暗地，回到家后是凌晨1点，整整12小时，所以选择汽车为出行工具，当地路况是必须慎重考虑的。顺便说一句：合肥至上海的高速客车有好几个站点，位于三孝口博物馆对面的飞雁快客是我常坐的，基本上每隔一小时就有一班车，凯斯鲍尔是150元，有厕所，大宇车是120元，无厕所；从肥东上高速，服务状况一般化，这四年来我往返其间数十次，为飞雁快客贡献了金币无数。快客在上海有3处停点：恒丰路，沪太路，徐汇吴中路，出行前打个电话问清楚，但不能电话订票！
也有合肥往来上海的航班，可上网查询，小飞机拉，50分钟航程，票价并不打折，因为乘座的人数少啊，所以并无竞争可言，全票价为440元，头等舱为640元，我有一次因急事回合肥办事，坐不上火车就坐了飞机，经济舱坐不到只能坐了头等舱，着实享受了一回暴发户的感觉。其实，头等舱没啥了不起的，签座位时给张红卡，凭此卡有特别安检，无需排对等待，候机时又有贵宾厅休息，吃喝免费，但说老实话,我看不怪机场服务人员傲慢的态度,明明就是伺候人的角色,却摆出一副钦差大人的奴才象,没有亲切感,更别谈宾至如归了.这也是中国的一个问题,服务行业缺少人性化服务,顾客是上帝就是空谈.春节时我乘上航班机去南昌探亲,午饭也没有,只发了一小瓶矿泉水和一小面包打发了饥腹,实在损!
综上所述,若时间宽裕,又能忍受一夜坐车之苦,选择火车来回合肥与上海之间,但我要把话说清,宁波至合肥时,上海只是中间站,很有可能买了票坐不到座位,尤其是春节,五一,国庆期间,人满为患.能上得了车就不错了,上了车后能有立足之地更不错了,车上还有座位就谢天谢地了,一个独座一位就中大奖了.01年我没经验坐了这列车,结果发现我的座位被个厚颜无耻的男人占了,说其厚颜无耻,是因为他自称就是铁路上的工作人员,哪怕我叫乘警来也无用,我也不示弱,当着一车人的面骂他不象男人,欺侮小女孩子,之后他便溜之大吉,座位是有了,不过是5个人坐了3个人的座位,一夜行程,尤如汉堡夹肉.
若票子多多又不怕死的,当选飞机,1小时就从上海至合肥,合肥骆岗机场打车也方便,离市区又不远,通常10元内至黄山路,15元至三孝口,很划算.
汽车是我最不推荐的,非人为因素太多,天气,路况,交通,如顺利6小时行程,如不顺利,一天都是可能的.
作者：28250857
