我々は両方の党の冬の終わりまでに、3月3日?4蘇州東山町に、一度行くSanshandao活用する。 道路では、いくつかの教訓のように要約さを学んだ、将来の世代の価値以下の通りです：
1.3越に乗るK818回、8時52分蘇州駅に到達する3行目の午前7時43分初日の朝。 駅を出て右折して約30メートル以上の場合は、20のバスを参照することができます。 20分毎に、端末の東山町、所要時間約1.5時間です。
2.20道路、最後に東山町の路地にドッキングし、アンダーカットは、断固として無視されるべきである前に、三輪車とミニバスの多数を降りた。 我々の状況は、パキスタンのトラックの運転手は不明だが、いわゆる"島"ホッピングと呼ばれるに参加する車のプルは、まず故宮の寺院、小さな場所に、15元のチケットは、何も意味を行った。 その後、玄元の宮殿と、他の3つのスポットを直接端末に私たちを取るに何つもりはないが、私のリクエストで。 我々は両方の48元の合計みじん切りにする。 場合は、冬山のアトラクションでは、島の周りの桟橋は、ローカルバスに乗車後、20日、道路下の町にすることができますから直接興味がないという事実で、、時間の4分の1の旅は、地元の一元、外国人2元担当。 場合は、町の中を散歩するには、甲斐元甲斐元には桟橋への道で十分な場合は、グリーン車で行くことができます。
3。フェリーレーン、14時半とSanshandaoクラスのボートを行って、午後には桟橋と呼ばれるに到達する四元時間運賃は、このクラスだけを取ることができる船を逃した。 クリッパーズ乗法8-10人カウンタを提供する60から80元、約20分Sanshandaoにすることができます。
4場合は、島では、フェリーを利用する必要はありません15元を支払う、島では、充電後です。 スピードボートの桟橋とフェリーターミナルは同じ場所にない場合、15元で、高速艇の桟橋着陸料の後に/島担当している人。 実際には、そこの入り口のピークのチケットだけ木製のパーティションは、個人的には、サイディングのピークこれ以上の言及する価値がしないほうがいいと思うのです。 チケットの残りの部分のいずれもが発生しました。
5。民間のホステルの島は、湖の岸に沿ってあるスライドが多くて、私たちは、40元の合計ウォンで、バスルームです。 野菜は、島自体の成長を食べるには安くはないが、彼らは自分の羊、鶏、アヒルの引き上げは、これらの比較的安価ではなく、魚が安い。 いわゆる150の表は何が6皿と1つのスープと呼ばれる。
6島の小さな村でも、私はダウンブルーストーンパスを歩くと、農家や桃などの果物の木の端。 最後に移動するには3つの山美術館、桟橋近くには3つの山だけ言及しない、のいずれかの2つの橋脚のは、Sanshandaoこの桟橋はヨルダン川西岸地区、乱獲を停止するが、私の影が表示されませんでした。 全体としては、島に少数の人々限り、ユースホステルの老人は、島の上で動作するように若い人たちを導入しました。
7。フェリー戻る冬山に7時半には毎朝だけでなく、唯一のようなグループは、フェリーで80人を収容することができます、チケット搭乗前に購入して開きます。 私たちは20人の合計時間がかかった。 もともと、私たちは西洋ヒルズに移動し、天気も悪いですが、あったことを断念しなければならなかった。 場合は、欧米のヒルズには、唯一の船、価格と東山からの価格で同様のSanshandaoしてください。
8。強く明るいに行くために適切なタイミングを選択することをお勧めは、島では冬を避けるため、15度以下に移動しないでください。 この時間は、雨が降っ行く寒冷湿潤、強い風と波。 される時間を暖かくする必要があります。 少数の人々は、ボートのためにも行く以上にチームは、キャンプ場は簡単です。
著者：trip_w
