9月29日：雨。 早い時期から大きな趙寺に出掛けるの朝です。 ""誰が、お寺にも、これらを呼び出します。 グレート趙寺は明代に建設された最大規模のイエロー天台宗フフホトの寺院です。 グレートが破滅を含むコレクション内の文化的遺物の大規模な番号：銀仏像、仏、龍、壁画彫刻しているコール。 全体ではなく、寺が、寺と中央平原は、まだ少し異なるスタイルは、エキゾチックなスタイルでは、特定の内、ガイドモンゴルの民族衣装を着て、非常に非常に説明します。 、いくつかの骨董品を販売して非常に大きな趙寺通りの外にある、骨董品、上海城隍廟ストリートに似ている。 ので、この行を理解していないラフに見えた。 そして王昭君に行きました。
、西漢王朝時代、プロの和憲る趙、王昭君自発的なので、中央平原の交換は、歴史的には古き良き時代の60年フン族の男性と結婚王昭君、古代中国の四大美人の、もともとは宮殿で、宮殿だったよく"とWong蔵王6月"の話知られて。 フフホト王昭君の墓9キロの南部郊外に位置しています。 丘の墓は、3年目に10メートル以上。 地元の中小、その後雨が降っていたことで、来園者が少なく、ここを一周する街に戻るで出てきた。
市内で食べる昼食、彼らはウクライナ首相運転する国家森林公園へと向かった。 道沿いの道路に加え、日として、それは、車はほとんど泥に浸かっていたどこへ行けば雨が降っている。 公園には、公園内の車とポケットの中に残ります歩いて降りるのをさぼっていないがほとんどないの訪問者が見つかりました。 ときは、パスの末尾には、ポケットや2つのゲートが閉じ山が見つかりましたが、それをロックします。 ちょうど大介のワイヤーで縛らを使用します。 周り誰も見て、私は、ワイヤを離れて、ゲートを開いて、車のように....ウォークの高速化を早めるから発見されたフロントがある大規模な森林です。 森の中を通じ、ビューのうち、パス上に、私たちは道路の端に達しています。 我々はそれに対処することはできません遺憾の意：もし私がこれを知っていたも、チケットに保存することができます！
"ビッグ窯文化遺跡"へと呼ばれ、へのツアーのマップをチェックする時間がまだ初期の段階を見てみよう！ すべての通行期待していなかったし、クルマの浮き沈みは、今では車の周りは誰と歩行者、そして最後には道路です。 ためらって、トラックの我々に開放されている方向への距離で発見されたか。 わずか200メートル離れた場所から、実際には5分がオープンしました！ 回線を介してトラックによると、最終的に追い出した。 として、我々は時間を祝い、GPSは我々は道路の分岐点を示しています！ バックはそこに行くには、幸いにも不本意な、方向の都市部のため、今後の方法です。 、丘、霧の圧延、非常に多く、道端や風景の美しさを一緒に考えていなかった。 山の中でカラフルな木、赤、黄、紫、緑、山全体がカラフルな衣装、雨の湿気とあいまって、非常に魅力的。 谷を歩くのを介して、中央の絵のように新鮮な空気を深呼吸します。
町のときに、空はすでに、誰もが少し空腹の胃の暗さに戻るような。 私たちは、地域の特性を持つレストランを探した-マラ秦のホテルの食事食事。 空港への夜、バックホテルldにしてくれた。 彼女は、直接上海から飛んできた。 この時私は、もはや電球啦確認する必要があります！
9月30日：早朝、6:30 Xilamuren草原を開始する。 ウランチャップでXilamuren草原草原フフホト市では、NATOの90キロの真ん中。 フフホトは、曲がりくねった道路のうち、交通は非常に、車の速度を140ヤードで維持さ良いです。 丘を越えてあなたの草原の無限の広がりと、牛や羊のグループのグループを表示することができます上昇した。 Xilamuren草原では、より多くの牛や羊だけでなく、以前は映画でしか見られている場所パオ。 これ以上の秋は、草は少し黄色、緑、黄だけでなく、とても美しいです。 は草原がない"と、緑と野鳥や、霧、風は、牧草地は、"牛や羊を参照してください掃引風景のその種が、広い草原の雰囲気、または支援することはできませんが、心臓突然、すべての問題を忘れて光を参照してください。 文字の大草原のイタリア語縦の車で、容赦なく1に楽しんでいます。 それから、モンゴル、チリドゥンスタイルの朝食ではパオに来る：紅茶、バターケーキ、チーズ、など、手作りです。 、しかし、真実を伝えるためには、味がするために使用されていません。 ただ何をカウントした。
主な公園として呼び出すパッケージ高（呼和浩特-包頭）の速度に出た草原からバックトラック、、アトラクションの期間：ハ蘇海を通過、トゥムド左旗の南西側に位置し、湖の自然の景観に基づいています、、景色は非常に一般的であり、 、道路を移動し、我々はシボレーのテストにウェーディングている一部の地域で良いされていないテストです。 チケットには、ドアを買った再び未満100メートルでも閉鎖のチケットは、勧誘には多くのレストランがあります。 私たちはアウトラップで出ている。 先頭へ戻る呼パケットの高速、戻りヘッダーに。
食べて昼食を、私たちは夜Wuliangsuhai湿地に達した西された保護地域。 Wuliangsuhai西部内モンゴルや、国家重点保護鳥類の大規模な番号などの珍しい鳥や水鳥の繁殖地のための生息地で最大の淡水湖、湿地保護のための国民デモをベースとなっています。 日没の日没の時間はこの時点では、自分たちの巣に、鳥の戻り、静かで、唯一の我々足音や鳥の音、ジジデつぶやきに囲まれた。 厚葦日没では、黄金の下に反映した。 我々は、これらの参照してください、そしてGuozhiチューTengqi 1歩いてわずかの沈黙に戻りました。 この時点で、我々はすでに、残念ながらもう一度だけで、静かに、静かにシャッターを押したの目の美しさを楽しむの長距離旅行の疲れを忘れてしまった鳥の警告し、美しい目の前に沈黙を破る。 と、いつも非常に短く、美しい、イェムーすぐに湖に包まれていた、景色は徐々に一緒に、涼しさはしばらく前に、不本意ながら頭に戻りますWuliangsuhai、戻りに足を設定すると、左にヒットぼやけている。
10月1日：早朝、6:30、Xiangshaワンに出発です。 東にはパッケージに高い（包頭-東生）。 黄河橋、最初の時、最後の後、黄河を見た。 それ日の出の時刻はこの時点では、黄河の水を黄金色には、川の元の色を参照していません。 1時間後に翔沙湾に到着した。 実際には、オルドスdalad気翔沙湾地域では、広大な草原で突然、砂丘の大規模な突出した位置していた。 砂丘の砂の上から下のスライドによると、轟音が発行されますので、"翔沙湾"と呼んだ。 我々は砂丘の端をまっすぐにし、砂丘を歩くと、車をオープンしました。 約80メートルの砂丘の高さ、傾きが40?50 °、ているため、砂は非常に砂浜、すべての手順は非常には、最後の手と足を最後まで困難な砂丘を登るの罰金です。 私たちの周りは、砂漠の風景の中のオアシス、果てしなく続く砂丘、鮮やかな黄色のお探しは壮観です。 私たちは、北京ジープのスピードで多くの砂丘が、参照することも私たちシェブロンをオープンにしてください。 は、4輪駆動に切り替えるが、数回連続とは思わなかったまた、砂丘の上を開くことはできません。 これは非常に困惑！ 実際には、砂のためにも、も少しウェットタイヤのミシンでは、グリップが満ちているソフトは、彼の原動力としている務めは素晴らしい良い。 北京ジープ、人の特別な具体的に実行するには、砂漠に適応して、それを呼び出すことができますオフロード車。 これはオフに実際の道路車両、または別のああとSUVのようだ。
次に、パッケージに沿って翔沙湾高速を残して、9時40東生に到着し、東。 東生メンバーを知らないかもしれないが、エルギンドスによると、人より知っている人。 また、オルドス東勝として知られる。 オルドス市は非常にきれいな小さなできれい。 一方、オルドスカシミアが、知られているかなりの都市では表示されません。 、うれしい驚きだったのは、私を送るために、市内の小さな黄色い参照してください、私は風笛の良い突風の端に.....。サイドカメラをしていない 我々は、オルドス豪華なランチして、109国道に寧夏銀川の方向に食べた。 期間終了後は、ワイブル江サブサイトと呼ばれる。 ワイブル江オルドスで最大の天然淡水湖です。 が国家レベルでの動物-残存カモメ、珍しい渡り鳥の種の多数の保護されます。 湖の周辺エレガントな、緑豊かな木、花、どこでも、そこの島々は、本当に一シーンで設定されて緑豊かなエリア、北と南がビーチが存在します。
うちの子のワイブル江州道109に従うことを続行します。 109州路内モンゴル、道路内に、非常にいくつかの車が道路上で良いです。 を開くと、草原の道をまっすぐ地平線のストレッチの両側に、我々のplmmドライブが速すぎるのが、私は車のように感じて、元の両側の景色はありません変更されているような錯覚が原因で発生置かれたままです。 しかし、短期、1つだけを1時間あたり3.40ヤードで維持することができますが、大気汚染が深刻で、どこでも、大きな電気工場の煙突が黒煙の排出にアクセスすることができます寧夏回族、道路条件、道路、バンプやくぼみが急激に悪化の領域に入るに住んでいた。 は、石嘴山市は一時的な浮き橋を渡って、109国道、黄河の岸に拡張されている悪い道路。 石嘴山市では我々過ごしたの半分近く時間、指示を頼む循環の路上で、もう一度だけシーツォイシャン国道109の輸出は下記への道を尋ねる。
我々は、夕方に到着銀川の有名な観光名所-砂湖といわれる。 この時点ですでに18時で、すぐにスタッフの作業をする。 我々は（入場料は30元）し、湖の周りをボートに乗って一人当たり70元過ごしたチケットを買いに殺到した。 我々は非常に強力な観光スポットの人為的な痕跡失望、それを実際に小さい土嚢は、砂漠、だまされだまされただとは思わなかった。 これは、1時間以上前に、振り返ってみると左の後にもかからなかった、それぞれ正確に100海のは、このツアーの価格は1、最も残念な最高のアトラクションれています。 最後に、銀川に到着し、すでに21時以上だった。
著者：21656835
