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九寨溝の北西部の四川省アバチベット族羌族自治県、九寨溝県、ガインThurner Minshan山脈の南のセクションで北麓のピーク位置に、位置し、長江嘉陵Zhigou、海抜2000-4300 m以上でのソースです。 九寨溝のご利用は一年中、観光、まだ九寨溝の秋......ための最良のツアー
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九寨溝観光ルート (旅行代理店)は、1日連隊発行

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嘉陵江ムーンギャップ-チュアンシャン道路(3月22日)

光の雨で14時00分午後曇り

車Mianxianから広元市、四川省にどの寧強県を転送したいのは約150キロで、寧強県、陝西省インチ 広元漢中の高速道路には、それだけで道路未満3時間かかったが開かれています。 車に雲が急増し、空はますます暗くして、すぐに雨が降り始めた。 雨のウィンドウは、再び落ち着くが不規則に滴り、、ウォーターマーク路離れるヒット。

寧強四川省南部のコメの倉庫に、陝西省の国境の山々は、雨が徐々に停止している。 海にされて楽しい強姦してどこに消えて漢中平原、GuaiquにPoの驚くべき高さの岩や森、山、車の組成は、いくつかの丘を越える。 村には竹の成長を目の美しさをキャッチされた、これらの竹の森林や森林一緒に。

を開き、ドライバの速度ではなかった、しかし、また、内部振動深刻だった。 私は音楽に合わせて、すぐに疲れ来る眠気に保持することはできませんプレーすることを聞きにヘッドフォンを使用します。 私は長い間私は、車は急な斜面から車の下で目が覚めた急いでして、を介して寒さが有名なリッジ転覆後のか分からない。 私は2つの渓谷雲崖の上限に挟ま見た、Daoxue淡い光をリリース崖の斧、むき出しの岩の形や顔の猛烈な怒りを示しています。 底なしの谷、烏海さに包まれた。

陰陽16:00

私は広元市中心部のホテルが滞在して、一般的な橋の町には、バスに乗る続行を覆した。 だからバスは、7人が完全にスタッフがされているので、峡谷の外の月の20キロには、12元運賃のオートバイに乗る車に座って発見して来る。

ギャップの横の管理事務所での投票、陵川の桟橋に最初の船を購入するために月に到達するすべての方法で風に。 船頭は私だけの一人の不満がないわけですが、それでも彼のロープアンカー帆をオフにしてください。 モーター轟音耳をつんざくよう発行された、この古い客船です。

私は、弓を満月峡谷の景色を見ながら、水路、巻線の正面にあり、崖の両側に、徐々に水の静かな川沿いの壮大な岩の水を湯通しして洗いを注いで嘉陵江を導入立っていた。 絶壁、散乱木製の棚は、不完全なようですので、ずっと前に斑状、船頭、氏の数には、古代の遺跡プランクロード。 プランクロード丘の中腹に向かい、列車の洞窟を介して、口笛を吹いている。

ムーンバレーに沿って10キロ北の"風満月ギャップ"は、名を連想させる風に直面してスタンドには最初の船は、満月を見て解決しないと音と呼ばれる渓谷で、そよ風と、幸せの種類、そして今、その地域に住んでいる、唯一の罰金とクールは、手には満月、手ですが、下の気分不良ではありません。 しかし、四川省の建設は、中国王朝の証人詩的なさのようなものにするために番号を、陝西省、血液や幸夫の涙を流すチャネル? また、どのくらい、再び三國無双に顔を返すことを目撃?

船2、または300メートルの外に向かいに転じたとポートをバックに追い込まれる。 プランク路の風光明媚な海岸には、プランク道路はいくつかの古い石造りのホールがあり、アンティークビーム犬走り、彫り最古の歴史は2000年以上前にさかのぼることができる彫刻刀で構築サポートしています。

プランクロードは長い間、石の穴の未解決の遺物として残され、古代の建物が、保存することができます証跡保存されていない死んでいる。 道路は、時代によって、時間とこれまでと変化して生成され、顔を変更する。 私は広東省、江西省に梅関路旅行、交通動脈の華麗な世紀のジャンクションで古代には、私は非常に強く感じていた、最終的に放棄された。 ムーンギャップも同じ狭く曲がりくねった道プランク道路を経て-人工プランクロード-別の形で、古代のポストの道路まではすぐにされている道路や鉄道。

美しい中国では、多くの道路の誕生は、多くの道を捨て、死んでいる。 が増加し、都市の崩壊、道路密接にリンクしている。 しかし、山や街の両方で、かどうかは人口が密集地域、またはアクセスできない場所作品の歴史を均等にカリカリしている四季の風景も均等に分散されます。 私はこのバーでは、道路上の快適な歩いて怖いよ!

著者:sadrosed

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