1月11日正式に（写真）通常の冷房車に置き換えられ、7ヵ月後に実行されている、開かれた嘘アクションの成都 - 北京 - 上海線
アクションよりもエアコンの効いた車の価格はk818 / 7回冷房車を置き換えるために横たわって成都から北京に西に移動し、28から、半分は嘘
時間のかかる
●k1158 / 7回：
28時間、57分の時間を実行しているエアコンの効いた車の増加。 全体の時間の動きを横にオリジナルのd358は、15時間、35分かかりました。
運賃
●k1158 / 7回：柔らかいベッド801元、ハード寝台522元、硬座279元。 オリジナルd358回：第二席535元、1225元下段柔らかいベッド、柔らかいベッド二段ベッド1795元の高度に横たわっているアクション。
今日以降は、成都から上海へ移動しても、公式に新しい水平エアコン付き車、k1158 / 7回への旅、北の駅から今日の午前12時02分出発、上海駅、全体の実行時間の16時59分次の日の終わりに置き換え28時間57分、横たわるアクションよりも実行時間が13時間以上増加したが、価格は約半分に減少した。
下半分、運賃航空柔らかいベッドは26完売しました
記者は、翔ゆう、ハンダン、組み合わせて腕、合肥、南京、北京 - 上海線の実行、完全な柔らかいベッド801元、ハード寝台522元、硬座279元を達成するために、その後になることによって成都鉄路局、k1158 / 7回から学びました。 比較では、成都 - 上海d358
2番目のアクションは、セカンドシート535元、1090元柔らかいベッド段ベッドの上段、下段1225元、1595元、高度な柔らかいベッド段ベッドの上段、下段1795元、半分に横たわっているエアコンの効いた車の価格のアクションの新しい開始行を横たわっている。 時間実行されている、全体の平地を移動する時間を実行した後、エアコンの効いた車に15時間と35分以上13時間を増加したが、この列車はまだ成都 - 上海の旅の車の最速の方向です。
硬座のチケットは200以上のシートを左にしている間、昨日の午後は、コールセンターの問い合わせから鉄道への記者は、電車26柔らかいベッドチケットは完売している、硬質、以上の10枚を残した。
記者は、鉄道省の統一的配置に応じて、ことを学んだ、遅くなるとアクションがエアコンの効いた車のボディに切り替える前に、そう、アクション横たわって失われた速度の優位性と比較して、、ほぼ同じ速度と一般的なエアコン付きの車を横に減速された後に実行この運賃は安くすることができます。 一方、エアコンの効いた車のシート片道1100以上の席は、400以上の席が横たわって輸送能力を高めるために移動する列車との比較。
セカンドシートの行のオープン7ヶ月横たわっアクションは、チケットを取得することは困難であった
1月11日オープン正式に横たわっているアクションの成都 - 北京 - 上海線は、この列車、この列車のオープンラインを嘘省での操作を最初に開いたであり、北京、上海にたくさん持っている、特に楽しみにしてビジネスの方々、インテリア豪華で快適な環境、多くの観光客を誘致。 プレ販売時のセカンドクラス柔らかい座席はチケットを取得することはほとんど困難ですが、理由その豪華な柔らかいベッドの価格の飛行と比べて、2000元を達しチケット 、より高価なだけでなく、耐えるために多くの訪問者に、柔らかいベッドのチケットは、需要がそれほど高くない。
6月30日高度な柔らかいベッド5.5％の売上2000元1500元から削除された価格に加えて、シュウゆん、柔らかいベッドのチケットは非常にタイトになっている時間の期間への移行に横たわっ。
K -接頭辞に今わずか7ヶ月の間に横たわってから移動する行を開くために北京と上海に成都、エアコンの効いた車のニュースが出た後に、いくつかの嘘を動かすには消極的、いくつかの旅行者が、エアコンの効いた車の交換はものの、彼らが考える、まだ非常に協力的です。より長い時間に乗るが、普通乗用車旅行に合わせた、より適切な、より低価格エアコン付き車。
さらに、今月28日、成都から北京へ移動西に正式に必要な達し、翔優、サイ、龍海市、北京 - 広州線が実行され、成都駅午後08時で、通常の横にエアコンの効いた車、電車k818 / 7倍で置き換える車両の28分布、北京西駅へ翌日の午後10時42分の終わり。 柔らかいベッド719元、ハード寝台469元、硬座254元を通じて北京西へ成都。 ソース：WCC
