시작, 모든 것을 다시 천진 여행 계획의 계획을 주위에, 신중하게 계획 후, 천진의 인접 지방 개발 준비가되어 봄 축제는 올해 남쪽으로 여행하지만 계획했던 부모가 사전에 - 천진 중국 설날에있는 그의 가족 집으로 휴가를 반환하기로 결정, 또한 계획을 포기했다 도시 여행을 계획이다.
1월 31, 2003 섣달 그믐날 금요일 오후에, 베이징 서역, 베이징에서 내 부모님이 처음으로 중학교, 티켓 천진 서역 있으므로 사전에 웨스트 포인트에 티켓을 구매 거기에 매우 보이는 몇 가지 갔을했다 발견 매표소도에만 성공적으로 3-4 T539 번에 구입, 부드러운 좌석 40위안, 몇 가지 창문을 열어하지만 1을 구입, 난 티켓을 때 랴오 청 문제에 돌아와 보니, 저의 계획은 1로, 1487 앉아있다 랴오 청을 방문하지만, 1487 하위 전용이 아닌 항공권, 단단한 좌석도없고이 날 이후 중국 신년 팀은 다음, 거기에 이해할 수있어 하드 좌석 안 든,이 말 또한 여기 앉아 있었는데? 제가, K307 번없고 잠자는이지만, 거기에 숫자 토, 베이징에서 서쪽으로 인해 랴오 청에 1487 번 경우 하단 침대 하드 잠자는 71위안 걸릴부터 비트 또는 구매를 고려하지 보였다 동안 단단한 좌석 63위안입니다 K307 번 정말 경제 상황이 좋지 않아 오전에는 내일 아침 준비를하려고 구매합니다.
2월 1, 2003 봄 축제 토요일에, 어젯밤 봄 축제를보고 몇 년 동안, 본하지 않았다고 주장했다 섣달 그믐날 L389 기차에서 보낸 마지막으로 올해하지만, 전체 섣달 그믐날 먹지도 않고, 심지어 물 또는 안 올해 껌 씹는 때까지 끈기있게 팩을 덕분에 많이 있었 1 잠을 반쯤요 일어나서, 그리고 더 나은 급하게 완료, 밖으로 세척 및 370 도로 373 도로에 대한 웨스트 역, 바로 티켓을 복도에 처음으로 기차를 잡아, 내 눈앞에서 사람이 카오 카운티 1487 여행을 쇼핑하는이 시점에서, 피고는 더 이상의 석, K307 번 구매 개인의 창문도 없어서 옆에있는, 그 다음 나쁜, 그것을 어제 창문을 요청하려면, 단단한 좌석, K307 번 구입하는 것이 좋습니다 생각 했어요 1487 번 거기서 자고, 컴퓨터 화면에 검색의 금액 표의 지휘자, 1 초 미만의 시간에 투표 금액을 표시, 나는 위대한라는 단어가 랴오 청 하드 든,봤을, 그리고 내가 얼마나 많은 돈을 랴오 청, 이상한 건 질문이 그 인턴 브랜드 차장 (창)하지만, 상추를 입력, 99, 나는 화면에서 보면 내가 랴오 청에, 그녀는 오류를 발견했습니다 이것은 시간이 갔던 건, 그것을 개선하는 지휘자의 비즈니스 능력을 보인다.
있어야 멀리 차안에서 티켓을 구매, 후, 내가 와서 태워 청소의 1487 번 진심으로 가장자리가 삼촌의보고 그만 죄어 곧바로 이는 중국 설날처럼 보이는했다. 사이트 나중에 아래로, 나는 코를에서 꼬리에 다시 걸어 그 심각한 과밀 하드 좌석 하드 좌석 차량을 발견 1,487 서브 9 트럭 (YZ25B ,2 - 10 그룹화)과 연약한 침대 (자동차 RW25B, 11 대), 하드 잠자는 차 3입니다 축제 (YW22B ,13 - 15 대), 하드 침대차 (YW25B, 16 대) 차량 1 야영, 하드 좌석 차는 과잉의 약 20 %, 녹색 자동차가 나타납니다 모두에게 환영 매우 인기있는 것으로 추산됩니다 1487 번 1625 번 북경 - 구룡 방향 그린 종이 오랫동안 남아있는 운반 트럭에. 차를 타고 수면의 많은 회의에는 침목 후에 운전을하지 않습니다. 또한 지금까지 1,487 번 하드 잠자는 랴오 청에 대한 소유, 그것을 든 구입, 까다로우면 안되지만, 침대차의 하루 동안, 생각하지, 일부 철도 관리국으로 할인된 수있습니다.
1487 배 속도가 매우 빠른 열차를 따라, 거의 아무도 하드 좌석 차 북쪽 많이 볼 수있습니다. 11시 32분 정오 Hengshui 기차를 운행, 아주 오래된, 그리고 심지어 소프트 (서가 - 천진), 천진,이 차는 4426 회의보고 좌석 차 하드 좌석 차에 많은 사람들이, 또 다른 하나의 사이트에 주차하지 않았어 몰랐 1428 번 우리 그만 T108 Hengshui 역에서 그냥 한번 4 개의 열차 열차있다면, 굉장한 활약. 기차 Hengshui 밖에서 처음으로 저녁 식사를 차에 갔다가 유일한 패키지를 판매, 25 위안, 그리고 야채를 몇 시간 동안, 일부 감기 할 수있습니다뿐만 아니라 먹는 데요하게, 그리고 다시 시간이 약 13 잔 압류 와서 : 50, 기차역 랴오 청에 도착했다.
, 속도가 매우 느리게 랴오 청,하지만 밖으로 출구의 단 하나의 채널이 많은 사람들이 그만, 거기에 투표의 재검표를 단 한 직원이, 정말 많은 사람들이 앞뒤로 사이트에이 무슨 역을 방문 랴오 청 가서 봤어요 안양 14시 12분 오픈에서 1487 번하면 갑자기 차로 브랜드를 실제로 정주, 안양 4717 / 아직 개설되지 않은 8 번 (자동차)에 선을 찾는 확인 일정을 찾은 4717 번 17시 38분 정주하는 동안 1,488 회의 오픈 17시 52분 차가있습니다 - 정주 - 상추 - 북경 서쪽 안양에서합니까? 다음 기회를 찾을 수있습니다.
그의 부모님이 때문에 지난해 내셔널 데이의 랴오 청에 호텔 랴오 청이므로 곧바로 중지, 26 도로를 차를 가지고 호텔 랴오 청 나가서 살고 있지만 길을 따라 호텔 랴오 청을 발견하지 못했다되어 새로운 버스 정류장 바로이 시간이 점점 기분이되지 않습니다 늦게 열려 , 그리고 다시 역에서 26 도로를 타고, 그냥 택시를 가지고 싶었에서 아래 기차에 대한 읽기, 압연 와서 그리고 버스 정류장에서 1 ㎞에 대해 호텔 랴오 청, 사실 10위안달라고, 거기에 속아 느낌이지만 만약 가격이 10위안에서 다음 랴오 청시부터 그들은, 내가 본 택시의 숫자에 따라,이 말 때문에 아무것도 좋은 차량에 대한 가격을 물어 보지 않았을 같은 사업이 아니므로 (저는 그런 왜냐하면 거의 모든 주민들이 본 외부 예외), 사실이 또한 내 시야를 맞아, 5위안 앉아, 그래서 택시를 랴오 청, 내 노출, 연운 항 랴오 청에 매우 나쁜 인상을 날 떠난 것을 입증 장춘도 여기보다 더 나은 사기의 도시 외곽에서 강력한 2 개의 택시, 내게 가장 都江堰, Deyang, 심지어 선양하는 인상을주고, 그것의 미래 조심하려는 것으로 보인다. 진 Fei 호텔 랴오 청에 오랜 시간 동안,하지만 봄 축제는 여기에, 주변의 호텔 닫은 폐쇄 발견, 전 근처에 경찰서로, 이미 많은 돌아가려면, 상대적으로 높은, 아주 많이, 내가 한 법원에 전화를 고급 아무리 불행히도 가격이했다 후 할인 RMB158입니다 삼성 전자는 호텔입니다, 5 분 프론트 데스크에서, 그래서 전 장의 가장자리 - 실행 호텔, 여기에, 집에, 또한 삼성 전자, 스탠다드 룸 3백86위안이다 포기, 전경에 아무도 웨이터를 기다렸다. 조건, 나쁘지 않아, 당신도, 내가 사람이 아니다 이전에 호텔에서 너무 높은 살았던, 그래서 매일밤, 호텔에 TV를 보며 의도 버려진 오전 그날 밤 거기에 큰 뉴스가, 나는 외국 방송국에서 많이 볼 수있습니다 피닉스 중국어 채널, "청소년 6 라인"을보고, 가끔은 영국 BBC 방송에 가고, 여기에 방송 BreakingNews, 당신은 밀접하게, 좀 찾았 마자 국내 방송국에서 보면이 우주 왕복선 알고, 거기에 방송에 아무 역, 심지어 편지입니다 아니, 그 반응이 외국 보도국 것으로 보인다. 대만 중앙 지점에서만 12시 자정 뉴스.
2월 2, 2003 오전 1:00 체크 아웃 시간 분쟁, 그 음식을 먹으러 방을 가지고 총 스테이션 위를 차지했다 때문에있을 때 음식과 동봉된 설명서를 발견 넣어 안된다고 일관성이있습니다,하지만 난 또 비록 그것이 내가 배운 교훈은 해봐야 할 것 같습니다 및 순서가 체크 아웃 문제를 피하기 위해 어떤 항목의 시간 및 총 운행 확인하여야한다 문제를 발견하고 총 역,하지만 결국 어떤 음식이 비용을받지 못한 얘기되지 않습니다.
내 원래 계획은 1488 회의를 다시 베이징에 앉아지만 침대차의 숫자도 안 가고, 제남에 가기로 결정했다. 겨울이기 때문에, 모든 냉동입니다 하루 동안 투어, 같은 기간 랴오 청 Jiangbei Shuicheng 랴오 청시, 거기에 큰 호수가있다,, 그리고 여름에 더 적절한 것 같다라고. 랴오 청은 또한 그것은 역사적인 도시, 관광입니다 이유로 서, 사람이 많이되어야하지만 하루에 거의 모든 관광 명소의 문을 열어주지 않으면, 심지어 대부분의 홍콩 Fansen 기념관 가고 싶어도, 유일한 Dongchang 호수의 놀이 공원을 열고 닫힙니다. 또한 정기적으로 사전에 상해의 비슷한 종류의 판매를 랴오 청 버스 또한 주요 버스가 될 수있는 차량이 비교적 새로운 모델을 패스 카드를 주로 현지 생산되어도 IC 카드를 사용하기 시작 8m, 버스 랴오 청이, 거기이다 어음, 비교적 새로운 것은 여기에 노인 무료 버스이지만, 지불해야하는 디스플레이, 어디에 파는지 잘하지 않습니다. 랴오 청의 기본 연산자의 거리를 청소하지만 모두 사탕수수 음식을 사랑 보인다 퇴적물을 먹고 어디서나, 도시의 동부 지역의 일부 영역을 어디에 건물을 더입니다, 건축의 많은 보이는 매우, 예를 들어이 인상적입니다, 랴오 청 대학교, 중앙 동쪽, 등 랴오 청 .
난 지난 위해 기차 16시 19분시 4,914 번 누릅니다. 4914 / 5 허저에서 랴오 청을 통해 원래, 지난에게 Chiping, 지난 한 또한 철도의 개통 라인, 버스의 첫 번째 열에있는 수리 후, 오늘은 2 학년입니다, 사람, 사실 많은하지 않은 차량은 여전히 매우 랴오 청에서 경쟁이 치열합니다 지난면 차를 가져가, 선택의 두 종류에 따라 빅과 함께 앉아 열차는 10 위안이며, 4914 하위 하드 좌석 자동차 4 (YZ22 ,2 - 5 차량의 그룹화)입니다 21위안, 30 원 대우,하지만, 절연 자동차 단단한 좌석입니다 축제 (YZ25B, 6 대), 허저 제남, 언제 마지막으로 차량의 격리 단단한 좌석, 오직 철도 근로자들이 더있을 수있다, 다른 승객 갈 수없습니다. 북쪽 후 랴오 청에서 4914 번 - 동쪽 치의 도시를 관통 - 늦은 시간 약 10 분 동안 점점 베이징에 연의 접속 - 상해 라인, 그림 18시 18분 지난 역에 도착 예정 핑. 역 아주 잘 당일 구입할 수 없음 2598 번, 난 미리 2 년간의 추정은 일반적으로하지 얼마나 많은 사람들이 장거리 기차 걸릴처럼.
대기 시간은 2598 시간, 난 집에서 저녁을 먹고 있었 그랜드 가든보기 KFC의 첫 가지고 갔었지만, 너무 많은 사람들이 여기 있다고, 그리고 많은 사람들이 줄을하지 말고 대안이 있지만 사람이 쇼핑 센터 남 먹어야 하나를 멈추게하고, 여기 몇 사람이 좋은 느낌. 저녁 식사 후에는 좋지 않다, 내가 앉아 있던 103 때 문화 떨어졌다 오면 서 열려 방법 103 도시의 트램 투어, 도로 교통의 지난 참여하고있다. 위로 기차역으로 쓰이고있다. 하루에 많은 사람들이 상점의 많은 판매하지 않음 2598 번, 2598 그룹화의 회의를 부팅 후 지난있습니다 : 하드 좌석 대 2 (YZ25K ,15 - 14 대), 하드 잠자는 자동차 8 (YW25K ,12 - 5 차량), 연약한 침대 대 2 (RW25K ,4 - 3 대), 하드 침대차 (YW25K, 2 트럭) 차량 1 야영. , 열려 있기 때문에 공기입니다 -, 난방, 전기 난방이 아주 뜨거운 차 안에서 차 조건, 우리는 창문이있다거나 열, 그래서 창문, 어디로 11 차 IC 카드 전화가 설치되어있는 열려있는 길을 따라, 내가 질문 차장, 그녀는 전용 IC 카드 철도, 30 원 각각 구입할 필요가있습니다, 어떻게 수수료 때문에 아무도 사용되었습니다 그녀는 잘 몰랐어, 그리고 안된다고 하나, 구매뿐만 아니라, 이제 우리는 기본적으로 휴대 전화를 가지고, IC 카드 전화기의 가격은 비싼 휴대 전화, 그래서 자연스럽게 사용하는 사람은 아무 이상.
2월 3, 2003 월요일 4시 반, 열차 천진 서역에 도착 맞아, 하늘은 여전히 검은색이지만, 잠시 동안 내부 대기실에서 머물지만, 대기실없고 난방 설비, 감기가와 얼음처럼 차가운, 같은 지출 분명히 많이 시켰냐구 부모 6 티켓을 다시 베이징의 반쪽을 구입하신 분 정말 르, 기차 역 동쪽 24 도로를 타고 나와야만 Buxing입니다, 거기, 그 결과 10 대 1, T546 번 구매가 아래의 1, 2, 연약한 좌석 40. 그럼 내가 내일이 텍사스에 가서, 시간이 오래 걸립 열차 티켓을 구입하신 1415 번 텍사스에, 유일한 19위안 이동하기로 결정. 그리고 나서 다시 Kanliaoyihui 티켓 판매, 많은 사람들이 텍사스에서 차에 라인 서가지만, 구매 차량의 많은 정전, 4425 번, 2545 번, 여객 흐름의 부족으로 보도 때문에 열려 있지 않으면,하지만 내 관찰, 여객 교통, 또는에 따르면 정말, 우리가 더 이상 시장 조사해야합니까 철도 부서 것 같다. 봄 축제 기간 동안 천진의 많은 호텔, 내가 살고있는 진 강 진 웨이 한국 도로, 호텔, 표준 룸 160위안, 중국 설날 가격에 위치한 자사의 문을 닫고 결국 1백20위안, Huancou 그는했다됩니다.
2월 4, 2003 화요일, 아침 후 기차역 바로 친구와 친척들에게 작별을 입찰했다, 그러나 아무 문제 티켓을 중지 플랫폼에서 문제가된다, 그 천진에서 1,415 회의, 사람들이 너무 많아 될 것으로 추정했다, 결과가 실제로 많이 가지고 사람,하지만 더 많은 사람들이, 또는 때문에 값이 싼 항공권,했다 과잉의 10-20 %에 대해 차 서서 자리를 발견하지 못했다 먼저 차로 지난 3 115분의 118 번 나무했다, 내가 학교에 가서 시간이 광경을 결코이 앉아 처음으로 아직도 전 중고차 나뭇잎입니다 차장은 여전히 매우 열심히 노력하고, 청소, 어떻게 할 방법의 낭비입니다, 내가 그것을 주머니에 들어갈 다음 사이트에 내려 보낼 생각했지만 직접적인 지휘자입니다 연료 보일러 용광로로 쓰레기, 그리고이게 내가 본 나의 처음이다. 많은 사람들이 내려 상주하는 기차 후에, 우리는 기본적으로 자리를 찾을 수있었습니다,하지만 난 앉지 않았어요, 왜냐하면 난 갑자기 텍사스의 느낌을 경험하고 싶었 서와 같은 방법을 봐. 9 년 전, 전 상하이 집에지만 반환 티켓을 구입하지 않은 기억, 난 혼합 145 서쪽에 상해 천진, 장춘로 311 방문 앉아 후 천진에서 그 자리를 남경에 서있는 남아있다 하위 역에서 약 16 시간에 대한 더 많은, 그리고 그것은 어린 시절 어떤 불편함을 느낄 수 없었 구요, 지금은 아니라도, 나이 그리고 마침내 텍사스에서 하차 의지를 다리에 심한 통증을 겪고있다 느꼈다.
역 광장에서 하차 후 호텔로, 텍사스 찐 닭고기 호텔, 중국 신년 할인 후 스탠다드 룸 150위안을 찾아 다 녔 80위안, 네입니다. 오늘 오후에 기본적으로 도시 지역 투어, 텍사스 시티의 중심은 여전히, 특히, 중앙 광장, 좋은 아주 잘 도시 지역의 도로도 안녕히 주무세요, 기차역이나 1415 배, 지난 10 시간마다 구매 티켓을 구매합니다. 많은 사람들이, 한 직행 열차 텍사스, 하얼빈, 1546 번,이 차를 천진에서 자동차로부터, 천진 설정 텍사스로 실행 평가의 동북 구매 4,446분의 4,445 번, 조건, 모든 25B 일반 차량 밖으로 잘. 하지만, 난 시간에, 그 5 회의 1546 구입 및 거기 아무 석, 많은 방문자들이 오늘 회의에서 1546 내일 1546 번 서명이 걸릴 발견 티켓을 판매하지 않습니다 (항공권의 유효 기간이 만료했다 조항)에, 이유, 그것을 것으로 추정된다 없으 사람에 따라 너무합니다 많은, 가입 지휘자에게 준 이유는 그 이후로이 차를 천진이며, 그 다음에는 천진에 예약해야 생각도 천진자는,하지만 질문 지휘자 ",하지만, 말이 안 어디에 앉아 잠자는"몰라했다 천진 소유되지 않았거나 다른 이유가 없어 판매합니다. 표를 다시 한번 4402 번 다음날 자리가 정말 이상 구매해야, 텍사스, 전송 차는 사실 긴장하는 수있는 발견에 대한 이해가 쉽습니다, 텍사스에서 베이징 공기없이 앉아 - 필요 27위안되었다 4402 번 컨디셔닝 생각 , T568 연극 에어컨에 앉아 - 54위안 요구 가격이 너무, 그래서 자동차를 확실히 그린 페이퍼에 오신 것을 환영 것입니다 가난이다. 그러나, 거기, 텍사스 2598 배, 2598 배 멀리 떨어져있는 점은 제쳐두고 여기에 설정되어 자고있습니다.
그 동안 저는 텍사스에있는 텍사스, 텍사스 버스 버스에서 버스에 대한 방문 서비스를 기본으로하지만, 적절한 위치가 좀 줄 간격이 너무 긴 경우, 예를 들어, 내가 3 걸릴 편도 약 1 시간입니다 육류 가공 공장에 작은 또한, 택시를 다시 강제로 자동차를 반환하지 않았습니다. 텍사스 차로 트래픽을 밖도 매우 높은, 제남, Dezhou 같은 많은 자동차, 자동차의 3 종류의 총을 취하도록 고속 대우 29위안입니다, 빅 따라 21위안입니다, 10 위안, 또는 녹색했다 1,415 시간 토 개발 가죽으로 싼 차.
2월 5, 2003, 텍사스, 일 아침에, 그리고 여기에 다른 도시에서, 우물의 건설 회사의 문을에는 Anji의 평범한 여자의 매출에서 배너는 "1000 달러로 전체 동그라미 영역 설정 이것은 여전히 좋다 꿈 "이 표시되지 않습니다. 다시 중심 광장 영역에서 나온 기차역으로, 지난에게 가서 말을 탈 준비를하면서 보냈다. 기차 역에서 발권 사무소의이 시점에서, 아무 긴 대기열이 아침에 그런 경우가 아니라, 텍사스 역,하지만 5 창문 총 티켓 판매 실시 팀은 여전히 역 앞 광장에 라우팅, 난 그들이 그저께 티켓을 구입, 기뻐 그렇지 않으면, 내가 걱정하는 건에 따라이 자세를 구매하지 않습니다 1 시간 할 수도있습니다.
14시 5분 텍사스에서 1415 번, 밖으로, 주위 15시 40분 원래 장소의 기차역에서 떨어져 살 생각되었다 지난 역에서 처음으로 주거 가야 역에 도달시, 그리고 그것을 더 나은 기차역 사는 것이 좋습니다, 모든 후, 쉽게 접근할 수 있다고 생각 꽤 잘 보이는 난 스프링스 플라자 호텔, 스탠다드 룸 1백40위안, 라이브 양보의 서쪽에 살았 호텔 밖에서 120 위안이며, 원래는, 가까이 가서 봐, 그건 아주 오래된, 여러 곳에서 이미 "지난 호스텔하는 것 같아 방 레이아웃의 이름은 아마도 전에 "라는 메시지가, 아주 오래된 간단하다 - 구식 TV를 단 몇 대지만, 처음 보는 임시 거주, 이후 베이징에서 티켓을 구입 역 주거 안정을 왜냐하면이 차는 일반 차하는 생각에 대해서 오후 5시, 전 7 일 베이징의 2598 배, 단지 연약한 침대, 난 천진에 (제남 - Mudanjiang) 7 1450 회의 요청 얻을, 거기에 안 자고있습니다 천진, 북경 하위 내 이전 연습 버스지만,이 차장이 거기에 약간을 확인했다 (가능한 멀리 1450 번 진출 당산에 대한 소유),하지만 94위안로 포장,이 공기 자동차 가격은 바른 것이라고 생각합니다 그래서 구입하지 않았다. 나중에 내가 1450 연극 공기입니다 - 차 바른 배운, 그 뒤에 내 정보 것으로 보인다.
아주 작은 공지를 실행하는 열차가 지난 역에는 큰 질문에 대한 승객입니다 열고 Linke 기차를 발표 시간에 무엇을 변경하지 않은 모르겠어요. 예를 들어, (제남 - 연운 항) 8시 7분을 열고 (일정이 변경되었습니다어야을 열고 4907 번),하지만 티켓을 홀 안에, 방문자의 광대한 번호 공지도하지 않았는데 큰 불편을 끼쳐 드려 인한 여행 8시 37분입니다.
2월 6, 2003 목요일 아침에 너무 일찍, 그리고 신속하게 체크 아웃, 그리고 일어나 다음 역 건물을 호텔로 와서,이 호텔에서 가장 고급스러운 호텔 3 별 주위를 운행하지만, 사람들이 많이 사는 가격 스탠다드 룸은 더 이상에만 280이 이미 상품이 가격이 너무 비싸 값이 싼, 내가 나가서, 그리고 조금 나중에 지난 철도 관리국 컨벤션 센터, 280 스탠다드 룸, 할인 후 생활 가격 160위안 조건입니다, 시설도 환경에 역 광장보다 조용하고하실 수있습니다. 그리고 기차역 대산,만이 8시 20분, 8시 37분 원래 4907 번 구매하고 싶었 티켓을 구입, 자신의 짐을 내려 놓 아라하려면 몰랐지만, 나중에 내가, 그리고 변화에 대한 지점을 배운 9시 구매 4905 번 ( 지난 - 일조)이 자동차를 두 번 갑판 공기입니다 - 차량 조건, 요금은 두 개의 파일을 두 번 부드러운 좌석 차 (SRZ25B, 2 대)와 함께 그룹화, 두 번 하드 좌석 차 6 (SYZ25B ,3 - 8 차량)입니다 많은 사람들이 그것은 출석 30 %, 자동차 사이트에 1,450 번 옆에있는 두 번째는 이미 1450 공기가있다 -, 그리고 대산 경찰서는 CDB에 50 분들이 많이, 대산 서서 차 조건 실현 주차 발견, 추정됩니다 거의 모든 정회원.
또한 보존되어있다 이것은 몇 년 동안 사용하는 마운트 대산, 지난 97년 때, 새로운 대산 역은 아직 수리되지 않은 자, 이제 내 두 번째 방문, 좋은 느낌, 마찬가지로 역사적인 유산은 대산 역 세입니다. 난 기본적으로 태안 시내 버스 투어를하고 난 여기 꽤 많이 온 지난 시간이 더 많은,하지만보다 버스가 너무 밖으로 착용했다, 새로운 차량의 운전 상태가 나쁜 대부분, 난 여전히 동아시아의 모든 호텔로 먼저 가서 특별히 작은 숫자에만 교체 발견 내가 마지막으로 우리가 살고있는 곳으로 와서, 모두가 저녁 식사를 할 때, 난 (단 하나 술에) 취해 있었어요 떠나기 전에, 술취한 호텔 동쪽 정원에 돌을 벤치에서 자고있다 , 내 동료에게 감사하고, 그렇지 않으면 난 다시는 돌아오지 않을 것이라고 날 찾아,이 시간에 내가 특별히 마지막 장소로 잠을 여전히 대변의 느낌이 많이 갔었지만, 나는 극적으로 변화하고 지난 5 년 동안 인스턴트 a.
타이 - 역 광장 나에게 깊은 인상을 준 PLA 많은 보안관, 난 30 분 미만의 군인 많이 점유 집행관보고 반장이나, 타이 이외에 지출, 좋은 방법을 다른 곳에서 같은 picketing 필요하지 않습니다. 제남, 태안 다시 자동차 가격에서 12.5 위안으로, 공기의 두번째 기어에 기차 조건입니다 8위안입니다, 제가 구매하는 4908 번 같은 차가 2147 회의와 같은 새로운 것들을 많이 찾았는데, 아직도 태안 상하이 웨스트, 대산 16부터 : 18 오픈 2148 회의는 또한 최종적으로 계획을 설정의 변경 차량으로 추정 대산, 22시 12분의 터미널이며, 이미 Mazar 대산 역에서 많이 판매하고 5위안 1아르, 그 기차를 너무 많이 나타나는 매우 심각한입니다, 제가 개인적으로보기 그건 심각한 과잉으로 1416 배, 4908 배 더 강력하고 구덩이를 중지만이지만, 4908 하위의 큰 숫자 - 더블 데커 자동차 부드러운 좌석 하드 좌석 이층 승용차와 트럭 6 단단한 좌석의 그룹화 발견 하드 좌석 차 에 두지 마세요 (가운데 어느 하나)이며, 철도 이층 자동차의 나머지를 확인할 수있습니다 심각하게 통로로,이 섹션을 어디에 대해 과잉에 대해선 80 더 많은 방문이 과밀 모든 인간만이 그러나 다행스럽게도있습니다 만약 장거리 될 수없는 지속 시간, 방법을 끈기있게하고있다.
지난 밤, 7 일 2598 회의보고 티켓을 판매하는 아니 잠자는되었으며, 단단한 좌석 및 다른 여행을 기본적으로 투표, 자동차의 많은 아니 승차권 없었 그날 밤 많은 사람들이 청도, 연대 방향을 구매, 그만 그러나, 이미 심각한 과잉에 대한 청도 Caoxian에서 4923 회의에서 예를 들어, 좌석 티켓 (안 서있는 티켓), 전용 부드러운 침대차입니다, 지난 역에서 차로 남쪽으로 석, 2551 년 같은 기원하지 않은 북한, 1450만이 자리를 , 오히려 일반 침대차의 1450 회의 임시 증가에 연결된 될 사실은, 예상 이상 일반 공기보다 바른 잠자는 하드 좌석이 더 많은 비용 효과적인, 내가 가장 좋아하는, 그래서 내가 어떻게 따라잡을 안 좋지? 일단 다시 한번, 나도 녹색 자동차의 혜택을 감사 유감스러운 점은 그린 종이 지금은 적게하고 적은 차량입니다.
2월 7, 2003 금요일, 오늘은 제남시 산동 성, 아침에 박물관뿐만 아니라, 열,하지만 가서 박물관 내부에 열을 매우 춥고, 직원이 외투를 입고있다, 일반적으로 관광객이 몇 가지 전시회, 전시회의 많은 열 안 나는 밖으로 나온 30 분, 그리고 그 결과는 또한 내부보다 밖에서 였는데, 나머지는 버스로 시내 투어, 그리고 저녁에 저녁 주요 도시의 도로에 특별히 Hualian 비즈니스 빌딩을 찾고갑니다 6 - 안녕하세요 패스트 푸드 레스토랑, 내 처음으로 2 년 전, 좋은 기분이되었습니다, 지난, 지금은 이미 큰 새로운 상업용 건물을 건설했다 발견에 갈 장소, 새로운 상점의 많은 열어 저녁 74 번지에 9 차례 기차 길에 앉아 먹어 , 대중 교통을 신속하게 진전 역,이게 내 마지막 여행이지만, 2 년 동안 큰 변화 실제로 지난 느낌, 도시 도로에서 발생한 합격, 각 지나가는 하루를 설명하는 데 사용할 수있습니다. 또한 기회를 후에 다시 볼 준비가되어있습니다.
22시 45분 드디어 기차를 가정, 2598 회의에 발을 설정, 및 2 배 2598에 하드 좌석 차량을 과잉도 매우 강력하고,이 시간이 더 연약한 침대 차에 앉아 비해,이 차를 두 하드 좌석 차, 너무이다 덜 버스 2598 베이징 여행 후 즉시 알게하면서 2597 회의 순서, 연약한 좌석 대신에 두 트럭, 연약한 침대 자동차, 문제가 덜 하드 좌석 차 하드 좌석 차 대신에 차로 8-12 하드 잠자는 차 넣어 해결하기 위해 2597 번 베이징에 문을 열었 분명히, 오늘 아침에 기차로 중국 지난에서 열린왔다 라인, 이렇게 승객들의 편의를 될 수있습니다.
2월 8, 2003 안녕하세요, 전을 성공적으로 Fengtai 역에 도착, 나의 새해 여행의 끝. 미안, 남쪽으로 국경 카드가 사용하는 사전 처리 있지만 안갔는데 요즘은 기본적으로 도시를 관광하는 관광 단지 하나에 너무 큰 지출되지 않습니다 갔다 다음번엔 이동합니다.
저자 : huangyan3015
