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, 지금까지의 남부 송나라의 태평 천국 부근에서 한순간 새로운 자본의 건설, 국가 정부 해야만 센 묘지 Yuhuatai, 퍼플 마운틴 전망대와 용어의 개념의 몇 가지 다른 조각을 충족해야한다 난징의 인상을 말할 부끄럽다. 비록 난징의 그것을 사로잡는 투어지만, 오랜 시간이되었습니다 이번 여행이 충동적인 순간이었다, 그래서 출발하기 전에, 정보를 읽을 시간이 없어서 못했지만 수업 도입의 기본적인 요구에 일부 네티즌 보잖 아요. 하지만 이틀 밖에 노출이 불가피하게 편파 투어 난징 현장 시계 분명히하고있다.
1, 운송. 기차역은 역 광장, 사각형 작은 차량의 모든 종류의 주차 좀 혼란. 출구 역 받아, 상위 라인 도로,하지만 6입니다 차선 도로가 매우, 사람들은 약간의 혼란 카트 자동차 냄새 느낌, 5 분 운전 시간의 4 분의 1 열었 북적입니다. 난징의 내 첫 인상지만, 다행히 길가에 높이 런던 비행기가 나무와 용기와 희망을 가지고 잘되지 않습니다.
앞으로 2 일 동안, 난 트래픽에 대한 나쁜 인상을 이미 변화했다. 남경 지역 교통 번호판 대해서 간판, 푸른 하단에 흰색 문자, 잘 쓰고, 승객처럼 보이는 병렬 라인과 사람의 반대 방향에 대한 야간 개방 물어 라이센스를 보게되어, 조명 내부에 의하면 조명. 만약 눈이 좋지 않아 상하이, 작은 황색 간판이 표시, 여전히 각 여행에 대한 양의 목에 통증이 찾고있는 고등학교에 첨부된과는 달리, 또한 멋진 밤이 지난 표하기보다는, 정말 집에 알람을 찾을 수없습니다 고투하고있다.
남경 지역에 대규모되지 거리 공자 사원뿐만 아니라 포장, 다른 장소 안하는 많은 보행자, 승객, 시점 붐비지만, 시대의 수를 셀 수없이 상하이에서보다 나은. 난징 버스 번호판 숫자 3 자리의 차량은 기본적으로 도시의 주요 명소를 통해 몇 가지되지 않습니다. 여행은 매우, 지하철 건설 난징에 왜 정부가 주요 투자해야 이해가 안 편리하다, 내가 만약 그것이 미래의 발전을위한 고려 사항은 또한 당신이 비행기 Niantou 나무, 동정, 많이 줄이려고 들어, 제가 개인적으로 필요로 난징, 나도 어디에 투자할 생각 난징의 관광 도시보다 더 많은 지분을 채워 다음에도 시동 항목입니다.
교통, 우리는 더 많은 시간을 Zijin 네 이웃의 작고 아름다운 호수를 탐내지 하루 Ming의 Xiaoling 묘소 밖으로 방황하기 위해 지난 버스 5시 반입니다 산악 투어 일정에서 이미 6시, 그 마지막 버스를 놓친것 같다는 생각, 재생 카풀을하고 싶습니다이다 다시, 드라이버, 기타,하지만 거기에 마지막으로 차 안에는 사람들이 너무 아에 너무 시간이 매우 종류 후 포기하고, 갑자기 감독을 열어 원하는 위치에 대한 거부, 우리가 분기하는 프로의 구세주로 만난과에 마침내 6시 30 분에 집에 가자.
저자 : janeywang
