(2003/08/21)
아침 식사 후, 드라이브의 문을. 지난 밤, 보안 대를보고 왔는데 10위안 청구됩니다, 우리는 놀랐다
호텔 주차장 병원 주차 요금 별도 비용이 청구됩니다. 돌아 리셉션 데스크로 문을 동일한 보안되어 다른 방법을 찾고 있는데요
설명 호텔은 길림성 관광국 판매, 보안, 주차 관리의 보안과에 의해 소유이며, 전적 2
평면 수준의 단위. 하지만 보안을 상당히, 그래서 우리가 5위안 줄 수 있고, 얼굴 때문에 먀오족의 지붕
손, 마치 밖에 군대, 경찰과 일부 정부 부처가 물건을 사용하는 존재. 안녕하세요, 심지어 이것도있습니다
보이드 성.
오늘의 목표는 길림성에 - Dunhua - 2 시라카와, 또는 직접 백두산에 도착합니다.
도시 지역 주유소의 연료 탱크에 넘기기로 가득 것입니다 (현재) 1,226킬로미터 주행 19L 급유 표시됩니다. 사람들이 먹고 싶은대로 일찍
요점은, 자동차를 너무 아. 때문에 매일 도로를 바로 뒤에, 주유소 모르 모르지만 새로운 길을 걸어갈
연료 탱크의 유통 그렇게하더라도 아직 절반 연료 탱크, 너무 오랫동안 일반 주유소에 개방을 채우기 위해 볼 수있습니다.
글쎄의 혜택과 같은, 그리고 수 많은 같은. 결과적으로, EFI를 비벌리 흡입관 내 옛 뽕나무과 달리, EFI를 FAT는
동기 휘발유 펌프는 일반적으로 가솔린을 안으로 침수에 의한 냉각 상자, 그리고 따라서 석유가 설치되어있습니다
연료 탱크의 1 / 4, 그것을 휘발유 또는 석유 연료에 노출된 표면에 펌프를 추가하는 데 필요한 경우, 부작용 쉽게 냉각 표창장
실패에서. 그래서, 만약의 EFI 자동차, 때 연료 계기판 조명을 할 때 경고를 최대한 빠른 시일 내에 연료. 변경
뜻을 이해하는 것입니다 즉, 비록 기름 테이블을하지 않는 특별한 상황에 최선 연료를 추가로 재촉하는 것이 거기에 격자 보여줍니다
오일, 그게 진짜 지구력을 할인 가격입니다. 거기 땅을 전국 고속도로 주유소들은 정기적으로
사이드, 바쁜 지역에 있어야합니다 또는 주요 도로의 분기점이다 확실히지도상에 토지 관리 장소 이름을 보여줄 수있습니다
사이드, 주유소 직원과 장소 앞 도로에서 현지 시간으로 매우 상황을 잘 알고있는 동안 그 정보를 교환이라고 할 수
스트림 위치. 다시 말하지만, 가장 직접적인 혜택을 그 편리한 장소를 찾을 수있는 완전히이다.
길가의 상점에서 5위안 스크럽, 소기업 소유자 북경 - F는 라이선스를 참조하십시오 밖에서 세차 찾기 매우 궁금 해서요 : "베이징에서
그 이상을 열려면? 백두산하려면? "
""Laoyao 돌봐 만나, 사랑
"중국 베이징 외곽의 교외 F 차?"
"네, 네, 베이징,이 도시의 ~~~~~~~~~~~~~"
사람 Huangdian 완료, 자동차 세차. 시간 9시 경우, 공식적인 국가 고속도로 302 거리로 동쪽으로. 합격
Jiaohe, 12:00 (현재 주행 후 급유 19L) 1,445km 쇼, Dunhua 카운티에 도착하는 카운티의
한국 식당 식사, 튀긴 두부, 물에서 고기를 간장, 돌솥 비빔밥. 노력 식사를 활용, 매일 다른 사람에게 갔다
벽 카페 안녕 형제 산 팀 자매에게, 특별히 모든 지역에서 날씨를 방문 길림성 온라인으로 확인할 기상 조건 말
조건, 그리고 3 일 전, 그러니까, 8.22 길림성에 대규모 강우량이 출발 시간을 예측. 12km로 우리와 세
치아에 대해 처음으로 가서 다음 Changbai 산, 연변, 위해 좋은 비, 또는 즉시 서둘러 탈출 일 하루 동안 노력 반환합니다
가을에 도달하기 전에 최대. 만약 먼저 국경에 가서 나중에 주말 동안, 사람들은 확실히 더 좋지 않은가 잡을 겁니다 와서
그. 백두산대로 최종 결정. 저녁 식사 후, 비벌리 Laoyao 201 지방 도로로, 원래는 곧 오픈을위한 운전
이러한 자갈 비포장 도로에서 34km Dunhua 후에만 시작, 그리고 자연 Ganqiao 이후 둔화의 속도를 행사 수있습니다
얼굴, 바퀴 롤 압연 연기, 아래로 누른 뒤에까지 속도를 가지고 강제로 대형 트럭을 추월했다. 여러 개
슈퍼 드라이브 트럭지만, 마찬가지로 담배를 완전히 시력의 라인을 왜곡하지만 더 손 호루라기, 대형 트럭, 더 많은 점령로드
중동 길, 우리를 통해 보자.
우울 두 사람은 아무데도 4 머리를 한 눈에 권리와 엄청난 여행을 환기. 왼쪽으로 비포장 도로 무성한
숲, 연의 노란 해바라기가 빽빽한 숲 가장자리에, 가끔은 아무 가문비나무에서 interspersed. 도로 오른쪽에
Dapuchaihe 천천히, 물, 녹색, 갑자기 지금까지 거의 갑자기 파란색 흐르는. 그린 트레이시가 갑자기 밖으로 뛰어 슬로프
양 - 매개 변수의 어떤 종류의 방대한 expanses의 파란 사람의 마오 Caopeng Miaomiao 푸른 연기했다. 트럭으로 이동 바람 Shuipiao와 구름,
마법에 걸린 사람 풍경. 다행히도, 카메라의 전원, 지연으로 우리가가는 길에 잠시 후 계속해서, 그녀는 트럭, 남자 추방 보이
가족 도로 아래되어 있고 특정 포리 스트의 문을되어 버렸지. Dunhua 80 ㎞의 나왔어. 진주 문 물이 통과
전원 경관 지역에는 주차장, 그리고 15km의 운동, 이스트 그린 수신자 방송국에 도달하는 것입니다. 만약 좌회전, 즉 Antu입니다
방향, 우리는 지금, Erdaobaihe 죽일 켜십시오. 이 시점에서 다시 시멘트 포장 전체 동그라미.
시멘트 도로를, 우리가 가진 작은 흰색 자동차, 비벌리 아의 자세에서 친숙한 거리가 떨어져 형성에 비벌리 타는듯한
드디어 첫 번째 Fukang 차를보고 길림성 입력, 두 가지 측면으로 접근 후 각 전조등의 이름으로 인사를했다,
Sheng Liang의 곧 없어, 네 리아 P는 라이센스를 다른 분리 휘파람으로 휘슬. 이 시점에서,, 2에서 건축물을 찾는
시라카와가 49km입니다.
2 화이트 리버, 그리고 다시 한번 19L 급유으로, 지금은 주행 1천5백96km를 보여줍니다. 오후 15:30 오후 오래
라오어 야오밍의 발을 주차장 입구에서 100 미터 부상에서 하쿠 게이트, 내가 대상 게이트 의자에 앉아 아래에 가야 해요
경찰은 그를 Laoge 연기하지 담배, 손으로,하지만 그걸 가지고 그리고 똑바로 서 봐. 나는 베이징에서 열린 자신을 소개 했어요
그들의 자동차와 백두산의 주봉 운전하려면, 수, 자동차, 모든 절차를 완료 보험이있다.
라오어 Ge : "아, 당신이 차에 어떤 것이 있습니까?"고 말했다 자동차 모델 졸린 듯이 밖도 분명하지 않다 100 미터.
"프랑스는 시트로엥 중국, 그리고 사립 학교, 상 비벌리 전화 - 그는 나상욱은 동일한 수준으로."
"오, 오, 수, 그것에."
구토 ~~~~~~~~~도! 나는 돌아서 후 열차 티켓을 구입. Laoyao 입구 근처 자동차, 경찰이 갑자기 Laoge
그들은 여러 직원 옆에도 순위에 와이 가지고 길을 차단했다.
"산악 안전, 중간 멈추지 말고, 천천히"Laoge 라오스 야오, 그 옆에 서서 몇 가지 질문을 열고
누가 자동차의 번호를 확인하기 위해 온 승차권의 직원.
매우 거친 목소리, 그리고 등장 "이것은 자동차가 갈 수 없어 1.4 아!"내가 본 Xunsheng
그냥 티켓 드라이버를 유혹한 옆에 서있는
"무게 1.4 톤의! 몰라!"나의 좋은 분위기와 배 Y라는 외설적인 Zhengou 모습으로 실행됩니다! 오래된
야오밍은 반복 게이트 바로 들어가서 경찰에 감사하고있다 라오스 Ge했다. 잘못된 경보, 대체! 난 앞으로 자리를 조정할 열 좋은
去.
Luan 출발 수준의 영웅 사진을 업로드를 본적이 있었다 같은 장면을 나중에보고, 나도 알아 내려 역 앞에
, 그리고 인상에 아치 밑의 통로의 왼쪽 - "하늘에 계신 우리 호수"단어, 그럼, 난 아무 문제 밖의 이상에 따라 이상의 두려움
아치 밑의 통로 타오 바 옆에있는 아래로 이동하려면 아무 경비, 통과!
가파른 정점에있는 도로의 표면, 그것을 주변에 30 어떤 장소에서, 그리고 빨강 똑바로 가지 않습니다 설정한 후에 각 시간도 추정됩니다
100 미터도 회전에 오버. 끝없는 급격한 - 선 모양이, 놀라울 정도로 낮은 포효하는 즐거운 자동차 Fukang, 자동차
항상 파일을 가리 키 두 개의 파일 사이에, 그리고 천천히 감소의 일부 섹션에만 미루고 미루고 후 유지 될 수 있고, 바쁜 Laoyao
레인 인스 트루먼트 패널의 검사 Waizhenaodai 쉬자, 측면에 요점은, 정상의 중간에있는 물의 온도. 유속계
최고에서 완전 합성 엔진 오일의 장점을 마침내 각성이 5400 rpm에서 주위 마구간에 도달합니다. 10 몇 킬로미터
매우 매끄러운 표면, 콘크리트 중고 6 개 대형 조각 - 사이드 조작 - 사각형에 색칠하는 모양으로, 그것을 보존 표시줄을 대체 쉽게되어야합니다
Fukang 자동차, 위험의 끝에 지연과 덜컹거리지만, 그것을 참을 수있는 아주 법률 느낀다. 솔직히,
이 도로는 경사를 볼의 전환점, 난 겨울에 차 밖에서 운전을하는 것은 불가능합니다 4 오픈하고 싶습니다.
그리고 창문을 통해 강한 산 바람, 차가운 아 흑인 초안을 통과! 내 측면에서 이미 4500 개 이상의 몇 가지있습니다 기억이 안나요
사라짐, 그냥 내가 항상 창 밖으로 손을, 손을 흔드는 사람들이 기억 해요.
닫기 뒷 좌석을, 내 마음이 자연의 머리를 충족하실 수있습니다. 터닝 기어 오일마다, 귀, 거기에있을 것입니다 마감
귀가 울린다 바랍니다. 마찬가지로 고도, 나무로 둘러싸인 장미 자작나무의 시작 부분에 식물이 또한 중요한 변화입니다
나무가되어 멀리 석양을 걸어서 햇빛이 빛나는 황금의 초원에, 아무데도 잡초와 함께 볼 수
산 바람이 울부짖고 지터를 지었다. 칭하이 - 티베트 고원 그 고비 토양과 같은 바위에서 본이 불고
, 잔디는 자라고. 그리고 절정에 접근해야 차가 아직도 불평 그만하지 않습니다. 물론 충분히 크고 밝은 눈동자,
오렌지 - 붉은 해 눈 깜짝 놀랐다.
, 감사 및 주변 풍경을 관찰할 시간이 없다, 그들은 재킷 Cong 줄리가 잡힌 그들의 고개를 숙이고 밖으로 떨어져 체포했다. 진짜로, 추워
바람이 정말 크고, 간단하게 맨손 수 없다 -에 직면했다. 엉덩이를 바닥에, 비치 샌들을 끌고, 입고 앉아있는 내
가오 강 등산 신발, 구두 끈을 조여. 위로 투영 패키지 라오스 야오 오르기 시작했다.
아니 과장, 정말 Qichuanruniu입니다. 때 호수의 전체 전경을 볼 때 잠시 호흡을 멈추는 것 같았다
, 그리고 같은 아슬아슬한 아름다움. Fei 샤, 완전히 함정의 얼굴에 이길 무시하는 돌 걷고, 아주 오랜 시간이.
아마도 호수의 크기와 추진력을 더 나무, 아마도 조용한 푸른 호수 양 Zhuo 용준 열등 잘못되지 않을 수있습니다
하지만, 잘못 산 해주 음주 미묘한의 무결성을 둘러싼. 잘난 척, 마치 촉수 수있습니다 내려다
자폭. 나도 하늘에 계신, 펜, 대머리 호수와 다른 호수 장단점을 비교하지 않는 게 좋겠 꽃 않습니다.
산중턱에 몰두 석양 수평선까지. 검은 산, 우리는 차를 하강을 분리했다. 라이브 Hua Yue 근처에 폭포에서
(Erman의 자작나무) 호텔, 220 / 실, 온천 후 저녁 식사를 즐길 수있습니다.
사진 Laoyao 때 산의 경치를 내려 운전
저자 : yhczd
