차량 트래픽의 절대 안전, 어제 (28) 일, 전문 건설 현장 붕괴에 사천 주정부 부서 전문가의 우아한 도서관으로 초대 청두 - 충칭 고속도로 컴퍼니 브랜치 보장 축소 도로 - 평가 이내에 유명한 Dongxiang 카운티 도로는 판단. 전문가 심판 : 원래 8 월 29 Ya'an 단일 양방향 거리에 청두의 일반적인 방향 예정, 새로운 상황, 일반적인 조건이 없기 때문에, 시작은 약 10 일 시간을 연기했다.
다시 고속도로 k1920 416 산사태 본문의 우아한 섹션으로, 12m, 흙과 바위의 거리 이상의 청두 (成都)의 약 15 기사에 적용됩니다 저녁에 회사 27 담당자에 개새끼가 고속도로는 예 방향으로 떠올랐다되었습니다 그리고 산속에서 산사태, 거부할 수없는 불안 정한 상태에서 온몸에 잠재적인 폭락의 상위 10 조, 도로.
28, 산악 동굴 사이트 마운틴 전문 데이터베이스, 오피스 전문가 및 지질학과 마을의 동쪽에 다른 여러 권위있는 산들의 기술 연구소의 청두 대학 과학의 중국어 학원의 사천 주립학과의 우아한 가지에 초대 청두 - 충칭 고속도로 회사, 계획 8월 29일에 대한 판단, 전체 평가 길을 열었습니다. 산의 지질 구조, 주변 환경, 조사, 분석 및 인수의 전체 범위에 전문가.
전문가들은 동의 : 새로운 산사태 측면의 많은 양의, 그리고 불안 정한 산의 동굴, 교통 안전, 청두 - Yaan의 개통의 방향이 시간의 청두 (成都) - Yaan 단일 방향의 개통에 도로 조건을 열 필요가 없습니다 원래 계획을 보장하기 위해 십일에 대한 지연되었습니다.
사천 도로 및 다리 건설 단위 건설 그룹 유한 공사 구조 장관 당나라 Jianwen 포괄적인 소개, 지구 및 바위의 원래 위치 가져, 3 번 굴착기를 높이기 위해, 현재, 원래 건설 계획을 방해, 다시 구조 단위의 건설을 이동 붕괴 강화 방법은, 상단, 중간, 하단의 시신을 붕괴 발굴, "절단"에 레이어 아래로 전체 압도적인 바디 층, 따라서 산 아래 파편의 재발을 최소화 세 가지 수준.
시계 주위의 건설의 건설 측면을, 그리고 최대한 빨리 단일 패스로 오픈하기 위해 노력하고, 당나라 Jianwen는 건설, 회사는 산악 운동의 다른 위치에서 관찰 20 개 이상의 보안 관측을 준비했다, 하나는 적시에 통지했다. 출처 : 사천 뉴스 네트워크
