교통의 사천 주립학과 지방 중순 봇 하이웨이 투자의 새로운 라운드를 시작할 계획이라고 어제 밝혔다.
이 프로젝트는 다음으로 파키스탄 크왕, Jingwu가 크왕에 승리 닝, Xichong에 Suining, 물 연구에 Gulin에 Xuyong, 지앙 Zhiwei까지 Rongxian에 Longchang 자공에게 각각 하이웨이 6 총 투자를 시작할 계획 충칭, 약 550 km의 총 주행 거리. 11 월 중순 예정이다 여섯 속도는 건물을 시작합니다.
한편, 지방 정부의 명 이상의 고속 끝 고속도로에서 물의 연구에 Gulin에 Xuyong하면 최적화가 될 것 "사천 고속도로 네트워크 계획 (2010 조정 프로그램)"및 Guizhou의 지역 채널을 통해 관리하는 레이아웃, 바다 고속도로 접속 증가, 크왕 - 충칭 - 청두 - 충칭 경제 영역에 파키스탄 것은 아웃리치 채널을 증가하고, 내부 링크를 강화하고 통합 과정을 촉진하기 위해 방사선의 운전 능력을 향상시킬 수 있으며, 남은 4 개의 지방 도로가 경제적 최적화 주로합니다 중요한 상호 시내 노선, 에두 르는 우회의 여러 문제에 중요한 노드를 향상시킬 수 있도록 국가의 인접 도시로의 연결을 강화 도로 네트워크의 범위.
Xuyong - Gulin - 주강 삼각주를 연결 물 연구
Xingwen - - Xuyong - Gulin - Xishui (Guizhou) 고속 섹션 사천 이빈에 남쪽 채널에 물이 고속도로를 공부 Gulin에 Xuyong. 총 마일리지는 사천으로, Guizhou, 노스 베이를 통해 주강 삼각주를 연결, 하문 - 성도 사천, Guizhou 및 고속 섹션 및 고속 준수 준수에 붉은 부분의 Jingkun 퀸즈랜드 섹션에서 고속 시리즈 이내에 완료 전체 라인의 속도가 220km를 배우고해야 판 - PRD 지역은 주요 도로에 연결되어.
동시에 건물의 Gulin "주류 골든 트라이앵글 '로 Luzhou Xuyong 속도를합니다.
파키스탄 - 크왕 - 3 시간에서 충칭 충칭 파키스탄
파키스탄 Guang'an으로 충칭에, 도로의 부분을 연결하는 성도 - 중경 경제 개발구 하이웨이.
에서 현재 파키스탄의 영토와 레이크 기본 정렬 당로 식별 - 쉭 먼 - 리양 - 위산이 후, 충칭에 Guang'an 가져가라.
고속 연결 고속 버스 섬서성를 구축하고, 파키스탄 고속도로에 파키스탄에서 사천 - 서안 국경에 청두 (成都)에서 산시로 고속도로 것은 리버 채널에 중요한 지방의 고속도로 네트워크입니다.
파키스탄으로 Guang'an로 충칭 고속도로, 북부 사천과 중경과 성도 더욱 함께 연결을 다할 것입니다. Guang'an에 파키스탄은 현재 칠시간에서 3 시간 개방 드라이브 이후 충칭, 400km의 현재 거리에서 파키스탄으로 충칭.
자공 - Longchang 남서부 쓰촨, 충칭과 Guizhou을 통해
에서 음악의 확장 건설에 Longchang 고속 자공, 음악 윙을 '자공'에서 고속 고속도로, 사천 자공 중국 소스로 무엇을 수평 라인의 센트럴 밸리의 마을에서 Leshan 도시에서 110km의 총 마일리지, 출신 해당 단계 내에서 Zhenhai Longwan와 속도. 80km / 시간의 설계 속도는 늦은 내년 트래픽을 열 예정이다.
유니콤은 또한 버그 및 Guizhou 전송 채널을 충칭, 남서 쓰촨성에서 열로 이어지는, 자기 루 치로 우아하고 높은 속도와 고속 건설에서 음악을 재생할 수 있지만, 청두 - 충칭 고속 단계에서 음악과 함께 고속, 고속으로 Longchang에 자공. 동시에,이 프로젝트는 연결하는 이빈, 이빈 하이웨이 Neijiang에 Leshan, Leshan에 Muchuan, 청두에 Renshou와 함께 작동합니다.
Neijiang - Weiyuan - Rongxian
계획에 따르면, 장쩌민 Zhiwei까지 Rongxian 높은 속도로 기존의 고속도로 이내에이 자체 루 치에 내장된되어야 두 고속도로에서 음악이 완료되면, 고속도로 네트워크를 '자공'의 골격을 형성합니다.
Suining - 사우스 웨스트, 고속 충전으로 쉽게
계획에 따르면, 68 킬로미터에 대한 웨스트에 대한 전체 속도를 Suining, 프로젝트 기술 표준 24.5 m, 80km / 시간의 설계 속도의 4 차선 고속도로의 노반 폭.
프로젝트에 Suining 채널의 중요한 부분이 현재의 요금을 변경할 수있는 웨스트 함께 건설 될, 스테이트 하이웨이의 pengxi 다른 지역은 여전히 비어 사천, 섬서성, Suining시와 웨스트 요금의 동북의 형성은 서로 파키스탄 중간 영역에 연결의 방향으로 빠르게 액세스할 수 있습니다.
또한, 사천, 밀접하게 채널에 연결된 채널에 북쪽과 남쪽에서 북쪽 - 남쪽 복도에있는 프로젝트는, 효과적으로 남쪽 고속 트래픽에 대한 압력을 완화.
Suining - Wusheng - 크왕의 첫 두 직접 고속도로
다음 4 차선 고속도로 기술 표준, 24.5 m, 80km / 시간의 설계 속도의 노반 너비를 사용하는 방법에 대한 92km에 대한 고속도로에 Sheng Guang 닝 Jingwu.
이 단계에서만 크왕 청두에 Suining에 의해 - 난충 - 크왕 하이웨이 우회, 또는 라인을 통해 Guang'an 높은 수준의 도로를 Suining과 직접 접촉의 부족 하이웨이 304.
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조정 관리 4 버스 노선
약 3 개월 도로 건설 기간을 폐쇄 올드 레일 웨이 다리 때문에 가격을 지불합니다. 오늘부터, 넷 버스 노선에서 172 도로의 임시 조절 이동합니다. 특정 조정 프로그램은 다음과 같습니다 :
172로드, 181로드, 402로드, 유리, 유리 스트리트 역을 취소 역, 임시 추가 벽돌 브릿지 역. 같은 반환합니다.
411 글래스로드, 취소 역. 같은 반환합니다. 출처 : 사천 온라인 - Tianfuzaobao
