국립 드라이브 동안 강, 읽기 및 약도를위한 WCC 도로 조건
● Kawakita 5 월 23 강 채널, 올해는 섬서성 다양한 고속 교통, 혼잡 역사에서 큰 보드되고있다
Lijiang이 경로를 Yongsheng ● Lijiang에 남쪽 사천에서 강 채널, 추천 Xichang, Panzhihua, Huaping,
어제, 주정부 공안국 교통 경찰 관리국 출시 내셔널 데이 휴가 기간, 지방의 고속도로, 국도, 지방 도로와 도로 교통 정보의 주요 관광 명소를. 자동차 매니아, 교통 정보 Ganzi, ABA 및 Liangshan 세 가지 상태에 대한 접근과 더불어 가장 주목로 여행을 많이 들어, 강 채널의 두 남북 도로가 없습니다.
사천, 강 채널 도로의 남쪽 및 약도의 자세한 설명은 교통 경찰 봉사단 보도 자료의 권위와 결합된 상태 교통 경찰, 정보를 수집하는 트래픽 부서의 도시를 통해 북쪽과 남쪽에서 서쪽으로 중국시 일일 기자 강의 차를 밖을 촉진합니다.
Kawakita 강 채널
청두 - Hanzhong
455km의 길이는 ≥ 8 시간 걸릴 것으로 예상됩니다
청두 - Mianyang
일부 섹션 Tuotuo 안개가있다
더 교통 체증, 1 시간 20 분 도달할 수없는 경우 Mianyang에 성도, 면화 와이드 고속 전체 120km로 클릭한 다음 북쪽에서 도시 밖으로 고속합니다. 참고 것과 지속적인 곡선에서 무명 폭 (소프트 세그먼트 Jingkun로 높이) 고속 1742킬로미터, 그리고 강물은 종종 안개 Tuotuo sightline의 방해를 통해서이며, 청두 - Mianyang 고속도로 및 순환 도로의 교차점에 대한 1천7백77km 부서, 차량 차선 변경, 속도 및 사고에 더 많은 경향이은을 통해 운전시주의해야합니다.
Mianyang - Guangyuan
더 곡선을 따라 램프
Mianyang, Guangyuan, 또는 정상적으로 도착 3 시간 이내에 면화, 175 킬로미터 정도의 거리로 넓은 높은 속도를 따라 계속합니다. 고속 교통 경찰은 1675에서 긴 내리막 직선, 굽힘을 위해 1595.1 km로 청두 - Mianyang 고속도로를 (고속의 Jingkun 면화 넓은 부분) 연상, 터널의 입 근처 1천5백61킬로미터의 분수령을 때 바위 물 비행 북한 사람, 1534.1-1534 킬로미터 (Mianyang 터널 도랑 물 내부 Guangyuan)를 돌 계단, 역 섹션 1659~1662km Jiangyou 과학 역 때문에 교차 부드러운면 다음 광범위한 고속 고속 교류 건설, 임시 교통 통제 차선 양방향 트래픽, 대한 1535-1537km Quang 남구, 고속 지점 Kwong 캄 인터체인지 건설은주의가 속도가 느린 회선으로 필요합니다.
Guangyuan - Hanzhong
보드 더이상 혼잡
Guangyuan 도로 Kawakita 강 채널에서 섬서성 Hanzhong는 병목 현상, 오프 보드의 주요 요점을하고 있습니다. 그러나 5 월 23 올해 섬서성 다양한 고속 교통, 혼잡 역사에서 큰 보드가되었습니다. Guangyuan에서 전체 170km 정도로 Hanzhong 3 시간 40 분 걸릴 것으로 예상된다. 고속 교통 신호 : Guang 산 고속 (고속 폭 징 Kun 산과) 산 통해 1514-1549킬로미터 인해 계곡, 장마에 산사태 지역 교통 불안정성은, 1천4백91~1천4백92킬로미터 문 갭 터널 다른 도로 마찰 계수 세 종류의 교대 및 결속을 모체로, 카트 건설, 비상 차선의 임시 직업 근처 1천4백77킬로미터을, 임시 건설 1천5백4~1천5백6km는 작은 차선을 가득 메우고 있습니다.
Kawaminami 강 채널
청두 (成都) - Lijiang
980km의 길이는 ≥ 16 걸릴 것으로 예상됩니다 小时
Xichang, Panzhihua, 우 Sheng, 곤명, 달리에 의해 및 청두 (成都) Lijiang에, Xichang 청두 (成都), 도로 Lijiang Yanyuan, Yanyuan 가난한 도로 조건에 Xichang하여 세 가지 주요 라인이있다 차로 청두 (成都)에서 Lijiang에 제시 이 길은, 교통 더 있지만 너무 멀리 여행. 추천 셀프 드라이브 관광객 Lijiang이 경로를 Yongsheng, Huaping WCC의 기자 Xichang, Panzhihua을 선택합니다.
청두 - Xichang 우아한 고속 섹션의 건설에
청두는 9 시간의 예상 운전 시간 (9월 26일 WCC에 대한 상세한 트래픽 리포트를 참조), 510km의 총 길이를 Xichang 수 있습니다. 고속 Iasi (Iasi Jingkun 고속 구간)의 개통의 일부 2138킬로미터을, 또한, 고속 교통 경찰은 건설, 일방적 양방향 트래픽의 청두 - Yaan 방향에 대한 우아한 (Jingkun의 우아한 섹션으로 높은) 고속 1919-1920km로 연상 산 터널 2천1백50~2천1백53킬로미터, Mian 닝 Zhiyi 바다쪽 단일 양방향 트래픽, 2140에 떨어져 물 손상, 일방적 이중 너비 접근 도로를 입었다.
Xichang - 훌륭한 도로를 전속력 Panzhihua
Panzhihua에 Xichang하면 전체 도로이며, 교통이 아주 좋은 것입니다. 전체 210km 약 3 시간이 걸릴 것으로 예상된다.
Panzhihua - 20km 나쁜 도로 조건을 Huaping
전체 65km에 대해, 고속도로 310을 따라 여행에서 Huaping에 Panzhihua는 2 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 그중 20km 도로 가난하다고, 가장 어려운 시대의 전체 거리를 이동하는 방법을 Huaping하려면 섀시는 낮은 도로 차량 속도가 느린 신중을 선택해야합니다.
Huaping - Lijiang 풍경 좋은 권선 길
교차로에서 고속도로 310 번 고속도로를 따라 220 여행 우회전 Lijiang에 가서, Yongsheng Yongsheng 그리고 고속도로 310 가지 계속 Huaping. 약 200 km의 거리는 약 4 시간 정도 걸릴 것으로 예상된다. 전체 거의 모든 와인딩 도로에서 Lijiang에 Huaping하지만, 교통과 경치가 좋은 것입니다.
청두 - Zhaotong
총 길이는 540km가 ≥ 9 걸릴 것으로 예상됩니다 小时
청두 - 램프 회전 지앙 Longquan 산 내에 많은
떨어진 청두에서 Neijiang, 180km 정도의 전체 길이 사천 고속도로는 2 시간 30 분 걸릴 것으로 예상된다. 청두 Longquan 힐 고속 코너, 경사로 및 사고에 더 많은 경향이.
Neijiang - Yibin 건설 Dashanpu 유료
Neijiang하려면 Yibin에 적절한 속도 내에서 고속도로에서 진입로를 입력할 수 있습니다. 110km 정도의 총 길이는 1 시간 30 분 걸릴 것으로 예상된다. 고속 교통 힌트 : Dashanpu 유료 방송국 건설을 폐쇄 바람직한 내에서 고속 (고속 유 - Kun의 해당 섹션); 256km
건설 싱글 더블 양방향 트래픽을 다리로 인해 하구; 때문에 Minjiang 강 대교 건설 단일 양방향 트래픽 273km.
Yibin - 약 250 km의 Zhaotong 길이
주 고속도로 213 Zhaotong로 자국에 다음 160km에 대한 고속 따라 계속 도착 후 고속 Yanjin 카운티 Yibin를 통해 현재의 시간을 사용할 수 있어야합니다. 250km의 총 길이는 약 5 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 남쪽에서 Zhaotong로 북부 운남 Zhaotong의 관문 자동차로, 일반적으로 약 7 시간 곤명하는 것입니다.
출처 : WCC
