Ganzi 파빌리온은 보통 3 ~ 5 년간의 아름다움, Ganzi 지역 교통 허브가 서쪽 특별 프로모션 Ganzi 관광과 문화 투자 및 프로젝트 서명 의식이 청두 (成都)에서 개최되었다되며, 어제 오후 형성 수많은 방문객을 끌었다. 회의 홍보, 공식 Ganzi 현 국무원에 의해 승인했다 Inagi 아덴 4월 7일에 공항 프로젝트에서 올해. "현재 Inagi 아덴 Ganzi에 이르는, 항공 노선의 건설뿐만 아니라, 동시에 수송 부문에서 Ganzi 티베트어 자율 현의 정보를 공항 공사 일정은 기본적으로 주요 공항 프로젝트가 공식적으로 2013 년 트래픽을 열었습니다., 올해 내년 비행을 시작 예정입니다, 결정 " Yakang 고속, 및 주 도로 318, 주 도로 317 선, 4 고속도로 확장, 가야 산악 터널 등 성도 Ganzi 토지 접속하여 입력하고, 관련 작업은 꾸준히 발전합니다. "Ganzi, 셋을 5 년간의 지역 교통의 허브를 형성합니다. 다음 Ganzi 티베트어 청두 - 충칭 경제 개발구는 정말 자극과 최고의 영역을 홍보하게 될 것입니다."Ganzi는 공식이다. 청두 일시간 논스톱 비행 내년 Inagi Inagi 아덴은 많은 사람들이 관광지를 갈망 "마지막 샹그릴라"라고 말했다고, 갖고 있지만, 장거리에서 고생하고 있습니다. 어제 Kangding 공항에서 일반 관리자, Inagi 아덴 공항 지휘관 탄 Heng는 건설 장관은 지금까지 거리는 비행기라고 말했다 "가까이." 4 월 7 Inagi 아덴 국무원 공항이 프로젝트를 승인했다. 최대 4410 해발 m, 그래서에 Inagi 아덴 공항 세계 최고의 시민 공항되기 위해, 그리고 Ganzi에 위치하고 있습니다 稻城 셔서, 상태 보존 지역 Haizishan 사이트 카운티, 북쪽 Inagi 아덴 공항이 나라에서 가장 아름다운 관광에게 지역 공항을되고있다. 보고서에 따르면, 주요 공항 프로젝트는, 공식적으로, 올해 내년의 이륙을 깰 것입니다 공식적으로 2013에서 트래픽을 오픈, 청두, 충칭, Lijiang, 구이양, 곤명, 서안 및 기타 중요한 경로에서 열립니다. Inagi 아덴 공항 탐색, Inagi 청두에 멀리 한 시간 비행기로 단축하실 수 있습니다. " Inagi 아덴 공항 나중에 탐색하고, 운남, 샹그릴라 형성 Panzhihua 공항 링크 확장, 공유 티벳 문화 관광 브랜드와 자원을 우리의 지방과 운남에 티벳 관광 협력의 깊이 주변의 다른 지역과 증가하는 지역 협력을 촉진 국가 수준, 관광 개발 전략. "펭 샤오 Ganzi 현 관광 협회는 말합니다. 관광 및 문화 사업 책을 추진 "2010년에서 2012년까지 Ganzi 도로 네트워크 계획과 건설 프로젝트 테이블"Yaan Kangding 속도 특별한 관심에 Ganzi 티베트어 자율 현, 어제 2 시간 빠른 Kangding 고속 청두 (成都)를 구축하기 위해 년. Yakang은 청두에서 이하보다 4 시간 운전 우아한 고속, 고속 하위 Yakang로를 통해, 당신이 지금 거의 2 시간보다 사랑 노래를 Kangding Paoma 산에 노래를 할 수 것입니다 청두 (成都)에서 Kangding 고속, 고속 라인을 완성 . 교통 장관 Liaoding 윤의 Ganzi학과 133 킬로미터를 위해 고속도로를 Yakang, 중 현, 80km / 시간의 전체 설계 속도 내에서 약 55km. 계획에 따르면, 말했다 "고속 하이웨이 장벽을 Yakang 것은 오직 Ganzi 현의 역사를 종료하지 않습니다, 사천 - 티벳 라인 또한 과거와 현재 도로의 목을 될 Yakang 속도는 예비 작업이 올해 안에 공사를 시작할 예정입니다 시작합니다."윤 말했다 Liaoding, 이외에, 고속 Yakang Ganzi의 관문이며, 사천의 서부 지역에있는 도로 네트워크를 개선하기 위해 빠른 트랙의 티베트어 - 거주 지역에 대한 액세스를 확장할 수 있습니다. 고속가 완료, 두 Ya'an과 풍부한 관광 자원, Kangding의 도시를 연결합니다. Ganzi의 채널과 밖을 열어 이외에 사천 - 티벳 고속도로를 통해 첫 번째 피크 통과 10 분 가야, 건물 건설 이내 Ganzi 도로 교통이 한창입니다. 특히 11 월 30 일 지난해 "4 터널 '프로젝트를 시작하지만, 사람들이 도로, 부자로 도로 건너편 개발을위한 희망 Ganzi 티베트어의 지방으로 위치했다. Ganzi, "4 터널"러시아 Luozhi 하이의 아들 확장 프로젝트, 고속도로 확장 프로젝트의 Gangtok 섹션에 국가 도로 317 선 Eer 예 통, 가야 산악 터널 프로젝트, 성 도로의 주 도로 318 이스트 힐 부분이며, 303 억 11.85에 대한 위안의 총 투자 Danba 확장 프로젝트, 하천 확장 프로젝트의 댐 라인 Jun Litang 큰 섹션으로 고속도로 217 다리에 미국에서 여덟 오스카 섹션, 완벽하게 2-4년에 완료됩니다. Liaoding 윤은 다섯 고속도로 건설 프로젝트는 특히, 그 가야의 산악 터널 프로젝트입니다 언급해야 할 것이라고 말했다. 가야 산악 터널은 동부 티벳 고원, 해발 4천3백m 이상의 서부 사천 고원에 위치하고 있습니다. 조 라가로 알려진 "플라잉 이글, 그러나 봉우리." 가야 계획 및 터널의 건설, 보조 도로 기준을 사용하여 40km / 시간의 설계 속도. 완료되면, 두 시간의 시간 절감을 여행, 마일리지 20km를 줄이고, 드라이버는 10 분 가야 "티벳의 첫 번째 정상 '을 통해 전달할 수 있습니다 필요합니다. 출처 : 사천 온라인 |
