71억위안의 총 투자액이 분류 높은 속도는 말에 시작할 것으로 예상된다한다
엔지니어링 타당성 연구해야 분류 고속 준비 올해 말까지 완료, 공사를 시작할 것으로 예상된다 - Luzhou 도시 고속도로 건설을 선도하는 그룹 사무실에서 조정은 바다 남서부의 중요한 보조 라인으로한다는 소식을 들었다. 개통 후 Yibin 자동차 프로세스에 Xuyong에이 1 시간 단축됩니다. 12월 작년 말에는, 고속 분류 몰려와서 건설을 통해 만족 키안 고속 xuyong 세그먼트를 시작합니다. 세 고속 심층 고대 분류되면 한 번 거리에서 고대 분류의 남쪽 사천 테두리 카운티의 공식 Mairuchuannan 중앙 지역의 범위로 알려져 있습니다.
고속 및 준비를 완료하기 위해 마지막에 시작하기 위해 노력 구분되어야
분류 고속도로가 Yibin시 Yibin Changning 카운티 Guizhou 고속도로 Xingwen 카운티에서 시작되어야 Luzhou Xuyong는 91.746km의 경로 길이, 4 차선 양방향 허용, 80kmh, 총 예상 투자의 설계 속도 71억3천3백40만위안.
힌두교 텍스트 - - 고속도로 및 xuyong 이어지는 - Changning - 단축하실 수 xuyong 라인 (134km) - floorpersons - - Xingwen Yibin 라인 (140 킬로미터) Yibin 함께 42km의 주행 거리를 단축하는 데 비해 사우스 스트림 - - 강 안전성 - Naxi - Jiangmen - Xingwen - 36km, 그리고 Yibin에 비해 따라 xuyong 라인 높은 속도와 만족 키안 (169km) 높은 속도를 71km로 단축하실 수 있습니다.
그러나 고속도로 미만 백km은 또한 남서부 쓰촨 Ya'an, Meishan, Leshan, 자공, Liangshan, Yibin시 상태의 바다로보다 편리하게 접근할 수있게 Yibin에 Xuyong에의 거리를 단축하지 않습니다. Luzhou 고속 사무실을 도입, 타당성의 분류 고속 수료 (공학 타당성 조사) 토지의 준비가 미리보고되었습니다 사용해야합니다, 지금 올해 말까지 업무 관련 부서의 산업 검토를 기다리고 있습니다, 건설을 시작할 것으로 예상된다.
고대 분류를 강제로 남부 쓰촨 국경 밖으로 고속
남부 쓰촨성의 산악 지대에 위치한 고대 분류 카운티는, 불편한 교통은 심장 질환의 지역 사람이었습니다. 두 관광 풍부한 장소, 광물 자원 개발뿐만 아니라 제약 조건에 의해. 2011의 끝, Guizhou 고속도로 (xuyong 섹션 Naxi - 투)이 Luzhou 드라이브에 Xuyong 공식 개막이 1 시간 xuyong Gulin에서 55km로 단축하기 때문에 Luzhou과 거리를 단축하는 만족.
Gulin는 건설 고속 내장 후 "남 사천 길", Luzhou Gulin 풀 패스 고속도로로 불리는 Gulin 카운티 고속도로 역사에 종료됩니다 시작하는 작년 말까지 고속도로에 xuyong 약 135km의 마일리지는 소요 시간이 불과 반 시간이며, 또한 Luzhou 도시가 12 5 개년 "기간"에서 "카운티 고속의 웅대한 목표를 달성하는 것을 의미합니다.
고속 계획의 완성은 "12 번째 5 개년"기간, Kawaminami 경제 지대의 핵심 지역으로 공식적으로 국경 산악에서 고대 분류 카운티의 분류된다는.
고대 분류를 강제로 남부 쓰촨 국경 밖으로 고속
남부 쓰촨성의 산악 지대에 위치한 고대 분류 카운티는, 불편한 교통은 심장 질환의 지역 사람이었습니다.
, Guizhou 고속도로 (xuyong 섹션 Naxi - 투)이 Luzhou 드라이브에 Xuyong 공식 개막이 1 시간 단축하는 2011의 끝 만족.
Gulin는 건설 고속 내장 후 "남 사천 길", Luzhou Gulin 풀 패스 고속도로로 불리는 Gulin 카운티 고속도로 역사에 종료됩니다 시작하는 작년 말까지 고속도로에 xuyong , 마일리지는 135 km 정도 소요 시간은 30 분입니다.
출처 : WCC
