チベットと四川チベット道路トラベルノート
2003年11月後半に最終的な時間のでは自分の欲求チベットに行くことを認識しています。 そのうち、個人的には理解できない人々の浮き沈みを経験していない。 下に、是非お書きください、この経験は、時間の経過と共に去りぬ』を聞かせていないことができます。 。 。 。 。
11月13-14日
飛んで、上海、成都へ
11月15日成都ラサへ飛んだ。 空気に乗る機です。 ていないの割引券、高価でください。 場合は、必ず先の航空機のスケジュール機の軍用機（週2回の資金の約半分を保存することができますお金を保存した場合）
平面上には、彼女と本土のように異なっている感じがチベットの土地が見渡せる。 午前中の航空機、美しい風景は、日の出を見ることができます。 ラサ空港には、私は非常に興奮を感じている。 チベットの気持ちは-空気の透明さを与え、日中は常に青色が、日曜、毎日はいつもすばらしいです。
ラサ市、私は個人的に好きではない。 もっと混沌とした汚れがあります。 風景は、都市部の良好ではない。 場合は、寺では、その後、ポタラ宮はxx寺だけを読んでいない、それを後悔するだろう読み取り興味を持っていません。 とにかく、私を失望させる誰もが満たされません。
そこに住んについては、私に言えることはありません。 を見つけることができません。
11月16日連続で高山病に痛みを行うと、軽く反映されません。 例えば：私は移動することができなかったにも1泊分の頭痛の種については、あたかも最初に移動するクラックする。 悲劇。
¨薬の場合でも、最終的なアクセスがない準備する必要があります。 食べて最善の方法
¨入浴しないでください
¨酒を飲むとはならない
¨十分に休息する必要があります
¨ 1日あたりのきれいな水をたくさん飲む必要があります（これはオーストラリア経験トレッカー、非常に便利と教えてくれた）である前に、水のすべての朝、飲む- 1リットル
11月17日ラサ休暇の最初の日、突然、別の感じ。 最終的には自然の景観が良い気分になります。
ナムツォ湖に行った-非常に美しく、行く必要があります。
5私たちのトヨタジープ、700元借りて、同じ日に戻ります。 私は夜がなかったと思う。 レンタカーあなたの経験を参照し、指導する方法がないお金を節約することができます。
帰りをオンにYangbajingの中で泳ぐ-目的は、単純に温泉の効果温泉です。 細かいことをしないようにする。
ラサ、バー、レストラン、麗江として、陽朔西街以上、冬は特にない場合は、バーの上になります。
11月18日日本シガツェ、ネパールの方向を計画しています。 最終的には中止になりました。
人がエベレストに行くような外国人。
アリ氏は、この季節移動しない場合は、がないため、人と行く。 コスト、あまりにも、まず最初に良いと考えるつもりだ大きい。
最善の意思決定ニンティ行くにして、四川されているチベットの行を完了しています。 これは、非常に危険な長い時間がかかったこの決定は、容易ではない-単に危険です。 私はあなたニンティバーに?にしようとしないようにターンを助言する。
81の町に同じ日に-私のような場所です。 清潔度ながら、現代生活の必需品もしたら、残りは見ることができる、非常に楽園として考え、新鮮な。 このように、周辺地域へ。
ラサニンティ良い道路状況、車も快適です、心配しないでください。 道沿いの風景、雲南省異なる。 Niyang川の渓谷の風景より大気中です。
11月19日Bason湖に行きました-景色も美しいし、美しさの別の一種である。 誰が九寨溝にされていない可能性です。
11月20日、残りを食べて飲んでいます。 ここでは、価格は非常に高価ですが、私は言いません。
11月21日ボミの左には難しいの冒険四川チベット道路を始めた。 途中の景色は、非常に原始林のフル美しいです。 道を修正しようとすると、非常に危険です。 このセクションでは、私はチベットに座って、トヨタの4500車に乗っている最高のクルマをしています。 呂ものの困難だったが、これは、良い車もないと思うが。 だからときに、車に乗る後、私は毎日それを欠場。
ご滞在を1泊では、どんなにか良い、常に様々な感情が、国勢調査描画の小さな町のバーです。 現在進行状況下でも、このような小さな町で発見された。
11月22日ザユルに移動したり、ほんの数日待っていない車だった。 交渉の最後にして、長安には、まずrawu小休憩を借りた。 一方、運賃高くても自分の金陵された不良です。
壊れた車、悪い道-本当の苦しみはまだ始まったばかりしています。
ウズベキスタン、チベットでは非常に小さな町を明確に理解するために正午。 しかし、非常には、チベットのため、より本格的。
トラフィックは、常に心の病気です-ああがない車だった。 かなり良い、ザユル車には1つだけ見つかりました。 チベットの村や小学校で見に行くのに時間待って使用します。 そして、日当たりの良い通り、過去のチベットの手順で"ルと言って継続的な土"
なたがたは夜間の道路は、ほぼ6時間に170キロ離れた場所に、十分なでこぼこの-呀苦しむ行った。 また、後のランプが、今では未舗装の道路照明には美しい蘭蕪湖の先頭にしてください。 十分長い未舗装の道路！
価値がある-は、夜のときに、道路に駐車場が、私は、最初の時のチベットの土地には、空の明るい星を参照してくださいに立って、5本の指の道路に到達参照してくださいスター見たこともないです。 その時点では、道路上での静かな荒野は、夕方の上昇時には、思考や感情がたくさんある。 と思う多くの神、宇宙、生命、生活だけでなく、上海の多くの考えが。 。 。 。 。 。
あなたがたの夜の夢の中に来た-イラストで中等学校の教科書-江南チベットの。 現時点ではムードが私は昨年紹興Sanwei Baicao公園で読み取りと同じですが、また、彼自身の子供のころ、学生時代、そして遠く離れて考えて-私は昔はなかった、との時間を子供のころからの夢を探し始めたの？
11 23 - 11月25日だけ、ここでは、ビューを検索するようになったとして私が期待良いではありません。 非常に失望した。 四川省チベット自治区行Chayuへの道を地上の方法違反、は軍用道路であるためではない。 だから少数の人々来る、本当に小さい。
バックアップ、そんなことを考えて経験を何ですか？ 自分自身の生活と同じように快適な、何を後悔して、是非！
コールが進行下方には、低ザユル上限。 日中の道路行かないする時間の不足行くのは難しい、インドの境界線。 ここには中国とインドの戦争、戦争。
2つの丘にザユル村雲南Deqinを閉じます。 残念ながら、ない道路です。 唯一のキャラバンを取ることはできます。
この小さな町の数日後に控え、数多くの周回を活用できます。 ブラマプトラ川の端にも長い時間が土 。 。 。 。
私の子供の愛も、小学校に行った。 彼ら自身の考えをご覧ください。
トラックの最後の夜ようやくうまく行く。 チャンスを残しています。
深夜11月26日の直後に開くと電車を待っている。 唯一の犬の吠え声とヤクの小さな町に眠っています。
ため、トラック、木材の取り付け道路の下、最初の60キロで、非常にゆっくりと開くと、道路のカードを渡す必要が六時間歩いた。
その後に、道路上で壊れた。 いいえ、携帯電話の信号は、修復する1。 夜の荒野のみです。
一日の雪は、非常に寒い。 しても、唯一の家に帰ると、元のチベット、バター茶、粘り気のバー、生のヤクの肉のゴムのように調理してください-あなたが食べることがXianzangしない理由が何であれ、食べています。 決定に十分であると。
夜、私は山に行って死んで木材をチェックし、たき火の加熱が点灯。 ボディは非常に汚れています。
場合は、女の子か、または単独で、怖いですか？ 私はこの方法だと思う。
タクシーでは、眠った限り、暖かくても何もありません。
中東の夜の目を覚まし、車の中で座って寝て、何度も凍結うそをつかないことができます。
たくさん言っていないです。 。 。 。 。
11月27日ようやく戻っウクライナを明確に理解する。 イエ逃げた。 陸も、非常に危険なことは難しい。 オーバーロードされたトラック、ホイール、栽培の端には、氷に覆われた山、数え切れないほどのコーナーでは、数百メートルの深い谷の登山で崖圧着。 。 。 。 。 恐怖のとりこになると私は誇張ではない。 ここでドライバーの生活をしてお金を獲得！
私は、2番目の時間を割いてから落胆してみろよ。 道路上の標識の数は、1キロ1キロ、ハオマナ。 私は本当に良い感じに戻るrawu、最終的にアウト。 神に感謝！
、最大ジャンプするのを待つことができませんでしたバスで成都行きののこぎり。 。 。 。 。 、実行！
このチベットのチャーター、大変である四川省の出稼ぎ労働者の帰国に描写するためには道路である場合は、バーを想像している。 その後の5日間で、私は基本的にこの車の中で過ごした。
1泊で車を停止すると、2つのドライバ、回転を開いた。 Basu -ゾガン- -マルカム-すべての名前は、荒涼としたどの経験よりも小さな町の前代未聞の到達を支援する！あなたはそれを実際の苦しみを理解して行くことになった。私はそれを試練を呼び出すことはできますそう言って許して！？
11月28日マルカムに昼12時-ここでは、雲南チベット道路分岐点、ダリに、限りは1時間半ている。
続けてバタンに歩いて、四川省のチベット地域に来た。 沙河、チベットと四川省の自然分離するために、橋を渡り、四川省にある。
これは、カムのチベット地域の実際のチベット人がチベットの方、が早くもバタンに来る前に、ホラーストーリーをたくさん聞いた。 山賊は、絶対に過言ではないものの高速道路の強盗。 バスは非常に危険ですから、幸いにも、少ない車だった。
深刻な干ばつや土壌浸食をエリア、私は本当に好きではない。
ここでは、チベットの人々とチベットのアーキテクチャと異なる。 。 。 。 。 。
あまりにも多くのメーターを渡す山- 5000 +引き続きナイトの夜は、まだ風呂には、ご宿泊いただけます。 山々 、果てしなく続く山々 、どのように有効期限はなくなっているに移動します。 。 。 。 。
11月29日、その後に行くリータン、非常に近く、稲城市とアデン湾を残している。 昼12時出発の朝。 非常に短いパスを長い時間が。
午後は途中で夕方には最終的には4つの正人川に到着し続けて-私はようやくここでは、良いホテル生活するのにお風呂入った。
このビットが、小さな川沿いの町の魅力が、リモートのように中国本土始めています。
11月30日MSコンチンに行くに進みます。 車までの方法で不正に行くしなかった場合、修復に数時間、覚えていないですどれだけの山雪を渡った。 独創的な考えが存在せず、雪は、チベットの山のキャップと期待していなかったここでは、多くの山々 、峡谷、深い。 道路、すべての氷。 タイヤ滑り止めチェーンを慎重にクロールタイ。 私は祈るために、車の不良を停止するかと思った。 何度も壊れている。
ミステリー、雪の、山の美しさは、あなたの美しさを記述することは困難キャップ。 満月まで、光玉のようなだけで雪の山の中で白の広大な沈黙を守ってバラ、綺麗、美しい。
1泊康定の-私よりも都市の数が多いと想像した。 次に進む実際にチベットで。
夜はかなり特徴のある町康定、それ自体の名前の意味がたくさんある。 。 。 。
12月1日時間が早く、月間12ハエ。 引き続き午前中、徒歩にある大きな山の目の前に行って、いくつかの困難がある。 ルディンク次の停留所ですが、私ルディンク橋を見た。 呂編蘭、一緒に道路を、より多く歩くことは難しい。
最後に大きな山、トンネルの4.5キロにわたってErlangの山と呼ばれ、単に別の世界が好きです。 荒涼としただけで、李の無限の雨と霧の前に示し、人目を引く緑色の姿を消した。 湿った空気が、四川省と思う人々をリードチベット自治区行の活発な歩行を終えた。
我々はヤーアンこの雨の街滞在し、直接高速道路ではない。 悪い車で80キロ離れた成都から、時間を最後にPaobuドンとあり、完全に夜の中では、道路上で壊れた。
私は、路上で夜を過ごすには、したくないと成都に向けて、別の厄介なトラックに飛び込んだ。 。 。 。 。 別の夜に小さな試練の真ん中に。 戻る遠くについに成都を横に振った行くか。
私は、乱れた、ちょうど地球のフルが彼の顔は、（に保存だけで、日焼け止めを持っていない暗くし、直面している地図ですが、また、どのようにそれは可能です）拭きます。
12月2日
チベットでの日、彼の唯一の経験ものの、また少し考え記録が、断片化されます。
面に戻る、上海、成都、その突然少し悲しいにお座り-私チベットは本当にすぐ後ろに、私は後ろを参照していません。
チベットで最も私の景色はないが、移動は敬虔なチベット人だけでなく、子供と透明な目に雪のチベット遊牧民。
35の最後に彼の最後の旅の目標を達成歳、、前に、中国の全体が完了しています。 私はバックパッカーしないだろうと思う。 苦い、苦いけど、すべての後に、完了しています。 旅行は、最も危険な中で、最も記憶に残るところです。 それには自分の将来の生活をもたらすのだろうか？
私の経験来た;もインスピレーションを得ている。 私は一彼らが欲しいのかを行うことができます。 。 。 。 。 のように道路を感じる私は旅行に、好きです。 。 。 。 。
Ctripし、道路のお友達専用。 私は、人々の愛も、すべての善良な人々に捧げている。 アーメン！
時間2003年11月後半に、最終的に自分の欲求チベットに行くことを認識しています。 そのうち、個人的には理解できない人々の浮き沈みを経験していない。 下に、是非お書きください、この経験は、時間の経過と共に去りぬ』を聞かせていないことができます。 。 。 。 。
11月13-14日
飛んで、上海、成都へ
11月15日成都ラサへ飛んだ。 空気に乗る機です。 ていないの割引券、高価でください。 場合は、必ず先の航空機のスケジュール機の軍用機（週2回の資金の約半分を保存することができますお金を保存した場合）
平面上には、彼女と本土のように異なっている感じがチベットの土地が見渡せる。 午前中の航空機、美しい風景は、日の出を見ることができます。 ラサ空港には、私は非常に興奮を感じている。 チベットの気持ちは-空気の透明さを与え、日中は常に青色が、日曜、毎日はいつもすばらしいです。
ラサ市、私は個人的に好きではない。 もっと混沌とした汚れがあります。 風景は、都市部の良好ではない。 場合は、寺では、その後、ポタラ宮はxx寺だけを読んでいない、それを後悔するだろう読み取り興味を持っていません。 とにかく、私を失望させる誰もが満たされません。
そこに住んについては、私に言えることはありません。 を見つけることができません。
11月16日連続で高山病に痛みを行うと、軽く反映されません。 例えば：私は移動することができなかったにも1泊分の頭痛の種については、あたかも最初に移動するクラックする。 悲劇。
¨薬の場合でも、最終的なアクセスがない準備する必要があります。 食べて最善の方法
¨入浴しないでください
¨酒を飲むとはならない
¨十分に休息する必要があります
¨ 1日あたりのきれいな水をたくさん飲む必要があります（これはオーストラリア経験トレッカー、非常に便利と教えてくれた）です;飲む前に毎朝- 1リットル
11月17日ラサ休暇の最初の日、突然、別の感じ。 最終的には自然の景観が良い気分になります。
ナムツォ湖に行った-非常に美しく、行く必要があります。
5私たちのトヨタジープ、700元借りて、同じ日に戻ります。 私は夜がなかったと思う。 レンタカーあなたの経験を参照し、指導する方法がないお金を節約することができます。
帰りをオンにYangbajingの中で泳ぐ-目的は、単純に温泉の効果温泉です。 細かいことをしないようにする。
ラサ、バー、レストラン、麗江として、陽朔西街以上、冬は特にない場合は、バーの上になります。
11月18日日本シガツェ、ネパールの方向を計画しています。 最終的には中止になりました。
人がエベレストに行くような外国人。
アリ氏は、この季節移動しない場合は、がないため、人と行く。 コスト、あまりにも、まず最初に良いと考えるつもりだ大きい。
最善の意思決定ニンティ行くにして、四川されているチベットの行を完了しています。 これは、非常に危険な長い時間がかかったこの決定は、容易ではない-単に危険です。 私はあなたニンティバーに?にしようとしないようにターンを助言する。
81の町に同じ日に-私のような場所です。 清潔度ながら、現代生活の必需品もしたら、残りは見ることができる、非常に楽園として考え、新鮮な。 このように、周辺地域へ。
ラサニンティ良い道路状況、車も快適です、心配しないでください。 道沿いの風景、雲南省異なる。 Niyang川の渓谷の風景より大気中です。
11月19日Bason湖に行きました-景色も美しいし、美しさの別の一種である。 誰が九寨溝にされていない可能性です。
11月20日、残りを食べて飲んでいます。 ここでは、価格は非常に高価ですが、私は言いません。
11月21日ボミの左には難しいの冒険四川チベット道路を始めた。 途中の景色は、非常に原始林のフル美しいです。 道を修正しようとすると、非常に危険です。 このセクションでは、私はチベットに座って、トヨタの4500車に乗っている最高のクルマをしています。 呂ものの困難だったが、これは、良い車もないと思うが。 だからときに、車に乗る後、私は毎日それを欠場。
ご滞在を1泊では、どんなにか良い、常に様々な感情が、国勢調査描画の小さな町のバーです。 現在進行状況下でも、このような小さな町で発見された。
11月22日ザユルに移動したり、ほんの数日待っていない車だった。 交渉の最後にして、長安には、まずrawu小休憩を借りた。 一方、運賃高くても自分の金陵された不良です。
壊れた車、悪い道-本当の苦しみはまだ始まったばかりしています。
ウズベキスタン、チベットでは非常に小さな町を明確に理解するために正午。 しかし、非常には、チベットのため、より本格的。
トラフィックは、常に心の病気です-ああがない車だった。 かなり良い、ザユル車には1つだけ見つかりました。 チベットの村や小学校で見に行くのに時間待って使用します。 そして、日当たりの良い通り、過去のチベットの手順で"ルと言って継続的な土"
なたがたは夜間の道路は、ほぼ6時間に170キロ離れた場所に、十分なでこぼこの-呀苦しむ行った。 また、後のランプが、今では未舗装の道路照明には美しい蘭蕪湖の先頭にしてください。 十分長い未舗装の道路！
価値がある-は、夜のときに、道路に駐車場が、私は、最初の時のチベットの土地には、空の明るい星を参照してくださいに立って、5本の指の道路に到達参照してくださいスター見たこともないです。 その時点では、道路上での静かな荒野は、夕方の上昇時には、思考や感情がたくさんある。 と思う多くの神、宇宙、生命、生活だけでなく、上海の多くの考えが。 。 。 。 。 。
中東の夜の夢ザユル-イラストで中等学校の教科書に来た-江南チベットの。 現時点ではムードが私は昨年紹興Sanwei Baicao公園で読み取りと同じですが、また、彼自身の子供のころ、学生時代、そして遠く離れて考えて-私は昔はなかった、との時間を子供のころからの夢を探し始めたの？
11 23 - 11月25日現在、それは風景として私は期待よくないことがわかりました。 非常に失望した。 四川省チベット自治区行Chayuへの道を地上の方法違反、は軍用道路であるためではない。 だから少数の人々来る、本当に小さい。
バックアップ、そんなことを考えて経験を何ですか？ 自分自身の生活と同じように快適な、何を後悔して、是非！
コールが進行下方には、低ザユル上限。 日中の道路行かないする時間の不足行くのは難しい、インドの境界線。 ここには中国とインドの戦争、戦争。
2つの丘にザユル村雲南Deqinを閉じます。 残念ながら、ない道路です。 唯一のキャラバンを取ることはできます。
この小さな町の数日後に控え、数多くの周回を活用できます。 ブラマプトラ川の端にも長い時間が土 。 。 。 。
私の子供の愛も、小学校に行った。 彼ら自身の考えをご覧ください。
トラックの最後の夜ようやくうまく行く。 チャンスを残しています。
深夜11月26日の直後に開くと電車を待っている。 唯一の犬の吠え声とヤクの小さな町に眠っています。
ため、トラック、木材の取り付け道路の下、最初の60キロで、非常にゆっくりと開くと、道路のカードを渡す必要が六時間歩いた。
その後に、道路上で壊れた。 いいえ、携帯電話の信号は、修復する1。 夜の荒野のみです。
一日の雪は、非常に寒い。 しても、唯一の家に帰ると、元のチベット、バター茶、粘り気のバー、生のヤクの肉はゴムのように調理してください-あなたが食べることがXianzangしない理由が何であれ、食べています。 決定に十分であると。
夜、私は山に行って死んで木材をチェックし、たき火の加熱が点灯。 ボディは非常に汚れています。
場合は、女の子か、または単独で、怖いですか？ 私はこの方法だと思う。
タクシーでは、眠った限り、暖かくても何もありません。
中東の夜の目を覚まし、車の中で座って寝て、何度も凍結うそをつかないことができます。
たくさん言っていないです。 。 。 。 。
11月27日ようやく戻っウクライナを明確に理解する。 イエ逃げた。 陸も、非常に危険なことは難しい。 オーバーロードされたトラック、ホイール、栽培の端には、氷に覆われた山、数え切れないほどのコーナーでは、数百メートルの深い谷の登山で崖圧着。 。 。 。 。 恐怖のとりこになると私は誇張ではない。 ここでドライバーの生活をしてお金を獲得！
私は、2番目の時間を割いてから落胆してみろよ。 道路上の標識の数は、1キロ1キロ、ハオマナ。 私は本当に良い感じに戻るrawu、最終的にアウト。 神に感謝！
、最大ジャンプするのを待つことができませんでしたバスで成都行きののこぎり。 。 。 。 。 、実行！
このチベットのチャーター、大変である四川省の出稼ぎ労働者の帰国に描写するためには道路である場合は、バーを想像している。 その後の5日間で、私は基本的にこの車の中で過ごした。
1泊で車を停止すると、2つのドライバ、回転を開いた。 Basu -ゾガン- -マルカム-すべての名前は、荒涼としたどの経験よりも小さな町の前代未聞の到達を支援する！あなたはそれを実際の苦しみを理解して行くことになった。私はそれを試練を呼び出すことはできますそう言って許して！？
11月28日マルカムに昼12時-ここでは、雲南チベット道路分岐点、ダリに、限りは1時間半ている。
続けてバタンに歩いて、四川省のチベット地域に来た。 沙河、チベットと四川省の自然分離するために、橋を渡り、四川省にある。
これは、カムのチベット地域の実際のチベット人がチベットの方、が早くもバタンに来る前に、ホラーストーリーをたくさん聞いた。 山賊は、絶対に過言ではないものの高速道路の強盗。 バスは非常に危険ですから、幸いにも、少ない車だった。
深刻な干ばつや土壌浸食をエリア、私は本当に好きではない。
ここでは、チベットの人々とチベットのアーキテクチャと異なる。 。 。 。 。 。
あまりにも多くのメーターを渡す山- 5000 +引き続きナイトの夜は、まだ風呂には、ご宿泊いただけます。 山々 、果てしなく続く山々 、どのように有効期限はなくなっているに移動します。 。 。 。 。
11月29日、その後に行くリータン、非常に近く、稲城市とアデン湾を残している。 昼12時出発の朝。 非常に短いパスを長い時間が。
午後は途中で夕方には最終的には4つの正人川に到着し続けて-私はようやくここでは、良いホテル生活するのにお風呂入った。
このビットが、小さな川沿いの町の魅力が、リモートのように中国本土始めています。
11月30日MSコンチンに行くに進みます。 車までの方法で不正に行くしなかった場合、修復に数時間、覚えていないですどれだけの山雪を渡った。 独創的な考えが存在せず、雪は、チベットの山のキャップと期待していなかったここでは、多くの山々 、峡谷、深い。 道路、すべての氷。 タイヤ滑り止めチェーンを慎重にクロールタイ。 私は祈るために、車の不良を停止するかと思った。 何度も壊れている。
ミステリー、雪の、山の美しさは、あなたの美しさを記述することは困難キャップ。 満月まで、光玉のようなだけで雪の山の中で白の広大な沈黙を守ってバラ、綺麗、美しい。
1泊康定の-私よりも都市の数が多いと想像した。 次に進む実際にチベットで。
夜はかなり特徴のある町康定、それ自体の名前の意味がたくさんある。 。 。 。
12月1日時間が早く、月間12ハエ。 引き続き午前中、徒歩にある大きな山の目の前に行って、いくつかの困難がある。 ルディンク次の停留所ですが、私ルディンク橋を見た。 呂編蘭、一緒に道路を、より多く歩くことは難しい。
最後に大きな山、トンネルの4.5キロにわたってErlangの山と呼ばれ、単に別の世界が好きです。 荒涼としただけで、李の無限の雨と霧の前に示し、人目を引く緑色の姿を消した。 湿った空気が、四川省と思う人々をリードチベット自治区行の活発な歩行を終えた。
我々はヤーアンこの雨の街滞在し、直接高速道路ではない。 悪い車で80キロ離れた成都から、時間を最後にPaobuドンとあり、完全に夜の中では、道路上で壊れた。
私は、路上で夜を過ごすには、したくないと成都に向けて、別の厄介なトラックに飛び込んだ。 。 。 。 。 別の夜に小さな試練の真ん中に。 戻る遠くについに成都を横に振った行くか。
私は、乱れた、ちょうど地球のフルが彼の顔は、（に保存だけで、日焼け止めを持っていない暗くし、直面している地図ですが、また、どのようにそれは可能です）拭きます。
12月2日
チベットでの日、彼の唯一の経験ものの、また少し考え記録が、断片化されます。
面に戻る、上海、成都、その突然少し悲しいにお座り-私チベットは本当にすぐ後ろに、私は後ろを参照していません。
チベットで最も私の景色はないが、移動は敬虔なチベット人だけでなく、子供と透明な目に雪のチベット遊牧民。
35の最後に彼の最後の旅の目標を達成歳、、前に、中国の全体が完了しています。 私はバックパッカーしないだろうと思う。 苦い、苦いけど、すべての後に、完了しています。 旅行は、最も危険な中で、最も記憶に残るところです。 それには自分の将来の生活をもたらすのだろうか？
私の経験来た;もインスピレーションを得ている。 私は一彼らが欲しいのかを行うことができます。 。 。 。 。 のように道路を感じる私は旅行に、好きです。 。 。 。 。
Ctripし、道路のお友達専用。 私は、人々の愛も、すべての善良な人々に捧げている。 アーメン！
著者：Eastwood5791
